Re: [討論] 曾飛過台灣的外籍航空有很多嗎?

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/12/19 22:39), 編輯推噓5(5019)
留言24則, 11人參與, 最新討論串2/11 (看更多)
: → hunchisin:香港位置有台灣好嗎? 12/19 22:13 地理位置是先天,但是該地產業發展更是有影響,台灣應該都被小學社會課本洗腦 ,台灣位於花綵列島中央,地理位置很優越,但這20幾年來應該要覺得這段越來越 是屁話,因為只有地理位置優越再這個年代是沒有用,後天的產業發展很重要。 當外商公司都在香港or新加坡設立亞太總部,人流 金流 甚至物流都在那邊 匯集,再從那邊發散出去,應該可以多少體會香港到底比台灣好在哪裡吧。 天生好位置,也要有好的後天發展。 : 推 danic:沙烏地航空 兩杷刀一棵樹... XD 12/19 22:21 : 推 robinlee528:俄羅斯的全祿航空好像也飛過台北 12/19 22:23 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.100.89

12/19 22:44, , 1F
亞太營運中心從我國中時就在喊了
12/19 22:44, 1F

12/19 22:45, , 2F
台灣也免稅的話或許還有點希望
12/19 22:45, 2F

12/19 23:25, , 3F
那是指戰略地位重要啦...的確是很優越呀
12/19 23:25, 3F

12/19 23:31, , 4F
位置的確很好,不覺得是屁話,但是後天發展上....
12/19 23:31, 4F
※ 編輯: cgy 來自: 140.116.100.89 (12/19 23:34)

12/20 00:06, , 5F
以當時的鐵幕與自由對峙下位置確實很優越,但當鐵幕變成黑洞
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12/20 00:07, , 6F
時整個商業優勢就大逆轉了~至於香港近幾年的地位是很危險的
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12/20 00:16, , 7F
就往北移了嘛XD 看是上海 還是廣州嘛
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12/20 00:17, , 8F
新加坡就看泰國啥時要把克拉運河打開XD
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12/20 00:30, , 9F
克拉運河一開新加坡會像約翰尼斯堡一樣貨運運量三級掉吧~ XD
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12/20 00:32, , 10F
中 日 殷切期盼,其實台灣也要參一腳才對XD
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12/20 00:32, , 11F
老共進幾年的態度似乎也是想發展大深圳地區成為金融中心 XD
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12/20 00:53, , 12F
新加坡的淡馬錫到處買重要公司股票,早就當很多威脅新加坡
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12/20 00:53, , 13F
地位的外國公司的股東了...
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12/20 02:02, , 14F
印像中當年鐵幕遮下來沒多久,西北就改飛台北了.
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12/20 02:06, , 15F
題外話:其實當年邱吉爾應杜魯門邀請到杜魯門在密蘇里州的故鄉
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12/20 02:07, , 16F
的一所大學演說,首次提出鐵幕這名詞時是指從波羅的海的斯德丁
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到亞德里亞海的地里亞斯特分界的歐陸
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12/20 02:09, , 18F
嚴格說不是改飛台北,而是停了好幾個月才開飛台北
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12/20 09:01, , 19F
香港靠陸運就能把客貨送進大陸 新加坡控制著麻六甲海峽
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12/20 09:02, , 20F
台灣都不太能相比...
12/20 09:02, 20F

12/20 15:29, , 21F
老天賞飯給你吃 但你用忍去戒吃 以後想吃也吃不到了
12/20 15:29, 21F

12/20 15:50, , 22F
確定真的是賞飯吃嗎? 科科 XD
12/20 15:50, 22F

12/21 02:08, , 23F
老實說,現在的香港也有類似的問題~只是與深圳的關口不廢除~
12/21 02:08, 23F

12/21 02:09, , 24F
大陸高鐵不進港,香港特區被邊緣化也只是遲早的事~
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文章代碼(AID): #1D3XahOa (Aviation)
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