討論串[問題] 請問 台灣落寞了嗎?
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推噓24(24推 0噓 27→)留言51則,0人參與, 最新作者cppwu (肩膀痠痛 ..)時間14年前 (2011/12/24 13:38), 編輯資訊
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拿 SARS/911 這兩個航空運輸業的大災難來比也太瞎了 ... 以這兩事件為基準的話, 很少有航空公司是比那兩個時期少的吧.. 要比, 應要拿過去 peak 時的班表來比:. 2000 年班表:. SIN-TPE 6 weekly. SIN-TPE-KIX 4 weekly. SIN-TPE-N
(還有784個字)

推噓12(12推 0噓 32→)留言44則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/12/24 12:51), 編輯資訊
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新航市場老早就跟台灣沒啥關係,現在刪減航班,至少還比SARS 911 那個時期還多. ,臺新有限,這年頭不是像 911 以前延遠到美國這麼多人,臺新之前不少是要撿. 延遠臺美旅客,臺新旅客本身就有限. 倒是台灣未來是免美簽候選國,台美客運會不會成長,值得新加坡把第五航權. 用出來那就要看看了。. 桃
(還有169個字)

推噓30(31推 1噓 68→)留言100則,0人參與, 最新作者awei9977 (awei小胖胖)時間14年前 (2011/12/21 22:53), 編輯資訊
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因為 感覺很多航班 不是不飛台灣 減少航班. 新航 明年也刪減航班. 亞航是根本不飛台灣-曼谷了. 感覺 台灣的市場是越來越小 邊緣化嗎. 還是 飛大陸的賺頭比較多 人都往大陸 所以都改飛大陸了. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 111.235.192.150.
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