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討論串[閒聊] 華航改名問題
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今天政府公布了新版護照封面. 不意外的網路開始有人在說華航了. 我有爬過文. 但還是很多不懂的地方想釐清. 目前就我所知. 華航改名會牽涉以下幾點. 1.航權與航班時段. 改名的話就要全部重談. 可能拿不到原本好的時段. 2.Logo、塗裝、系統等等的問題. 這好像比較容易解決，主要就是錢. 3.因
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會寫這個的應該是沒什麼法律常識。. 你有聽過什麼合約因為改名就重談的嗎？. 改名有很多種做法，包括另起一個品牌掛。. 就連更複雜的MA 你有聽過要重談嗎？. MA 還有轉移續存，消滅的問題。. 你有聽過那個MA 因為這些問題而 不搞嗎？. 其實也不用改名，就換AE的塗裝出去就好。雖然MAndarin
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改不改名是政治問題. 單純討論「改名=失去航權(aka飛不出去)」這件事是否成立. 這要回歸到雙邊通航協定實際怎麼簽的. 通航協定內文到底為何. 不過很可惜. 很多現行的雙邊空運協定在網路上都找不到全文. 例如2015年修訂的台韓空運協定實際內文就找不到. 2014年的台波空運協定也沒有. 網路上新
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https://leodady.pixnet.net/blog/post/255957254. 故事參考. 對很多人來說 18209事件 是傳說. 跂跂跂跂跂跂跂跂跂휊對於改名 沒有什麼不能改. 但是 有民股存在 改名就是減損股東權益 所以絕對不可能達成公司法有關更名的同意權. 解決辦法就是 政府買
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我說一個 港龍員工 跟我分享的故事. 當年 國泰回收港龍時 原始計畫是全部整合進國泰 港龍是消滅公司. 但是進行到一半時 國泰發現全部整合成一家公司後 國泰將損失 港龍在大陸全部機場的時間帶 意思是國泰必須全部重談 大陸各機場的飛行時間帶 尤其是幾個重點樞紐機場. 這個時間帶的損失 會讓國泰集團的整
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