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討論串[問題] 台灣ATC的帶法?
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[問題] 台灣ATC的帶法?
推噓3(18推 15噓 38→)留言71則，0人參與, 2年前最新作者LOVEMOON3427 (沒看過落枕嗎...)時間2年前 (2021/09/19 12:16), 2年前編輯資訊
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小弟自己無聊會看flight radar為樂，發現香港機場或著其他亞洲大機場ATC都是帶6NM. 左右，怎麼台灣的ATC經常帶10NM，是因為台灣天空比較廣闊還是油價比較便宜嗎?. 有沒有懂的人可以講解一下呀?. PS:我指接近機場那個階段. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來
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#2
Re: [問題] 台灣ATC的帶法?
推噓4(4推 0噓 2→)留言6則，0人參與, 2年前最新作者iamdavidga (蝦貓)時間2年前 (2021/09/20 10:37), 編輯資訊
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您是用學校的鐵尺，巷口修改衣服的皮尺，還是工地工人的捲尺. 所量出來的浬數？. 飛航服務費用較cheap好像是真的。. 這串釣出好多對我來說是上古神獸...呃(咳更正一下)...資深的學長姐們. 我是不懂裝懂啦，不過你倒是先說什麼叫接近機場啦，給個明確定義好嗎？. 單跑或雙跑只是複雜程度的變化(個人
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#3
Re: [問題] 台灣ATC的帶法?
推噓17(17推 0噓 7→)留言24則，0人參與, 2年前最新作者zongxian (蘋果蝸牛"~@.)時間2年前 (2021/09/21 16:17), 2年前編輯資訊
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帶什麼帶 飛機多才有帶 帶帶平安啦. 走程序MARCH ANKLE就10浬了啦. https://i.imgur.com/PafTrkz.jpg. 要帶近 有一堆規定要遵守 不是喊喊就好. 然後不需要搬出香港來啦. ATC引導技巧 臺灣>香港 不是老王賣瓜. 因為香港沒什麼在帶的啦. 臺灣的空域與程
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