[問題] 台灣ATC的帶法?
看板Aviation (航空板)作者LOVEMOON3427 (沒看過落枕嗎...)時間2年前 (2021/09/19 12:16)推噓3(18推 15噓 38→)留言71則, 42人參與討論串1/3 (看更多)
小弟自己無聊會看flight radar為樂,發現香港機場或著其他亞洲大機場ATC都是帶6NM
左右,怎麼台灣的ATC經常帶10NM,是因為台灣天空比較廣闊還是油價比較便宜嗎?
有沒有懂的人可以講解一下呀?
PS:我指接近機場那個階段
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.192.206 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1632025015.A.AB8.html
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喔喔 因為我昨天晚上十一點多看也是這樣,松山機場那時候已經關了吧,
另外我把解釋改成講解,這樣會不會比較不敏感一點?
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看來很多航空界的大教官在本版!!!
希望在改掉措辭之後 文章有比較順眼一點
※ 編輯: LOVEMOON3427 (36.225.192.206 臺灣), 09/19/2021 17:30:48
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你壞壞=(
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香港幾乎每個都是貼著屁股進去的
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難不成晚上桃園機場附近有軍方的飛機? 不開應答機的那種呀
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對呀 不知道是甚麼原因呢
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看看有沒有線上的教官出來證實囉
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原來如此 在深夜的時候軍方還會在桃園機場附近訓練,並且機場也允許無人機在機場附近
活動,所以帶的比較寬鬆是因為這些原因囉?
噓
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那我想問飛行相關的問題得報考飛行員,問疫苗相關的事情得報考醫生?
噓
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好吧 那只能成為一個謎題了T.T
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我印象中(或許不可靠),好像不知道哪邊的規定是前後機至少要隔2MIN,
大家的速度幾乎都在150以下,就算拿150來算好了,150/60x2=5NM,加一點距離之後
應該也不會帶這麼遠,感覺是有甚麼特別因素之類的,所以滿好奇的
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都忘記閣下是哪位了 不過看你這樣子好像還沒走出來
噓
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原來讓懂的人解釋一下我不懂的事情,是很不洽當,還是解釋這個詞是負面的詞彙?
我這種小魯蛇怎麼可能成為飛行員呢QQ
※ 編輯: LOVEMOON3427 (36.225.192.206 臺灣), 09/20/2021 12:21:25
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