討論串[問題] ATR為何從後面進出?
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推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者Guis (Water Water)時間13年前 (2012/10/11 14:33), 編輯資訊
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昨天無聊又去翻了一下ATR72的FAA Type Certificate. 發現~. ATR72-600應該跟500型(-212A)用同一張認證. FAA這一版的是2012/02版的. 另外ATR72-500型從c/n 779開始標配PW127M而非原先的PW127F. (PS: B-22812是

推噓6(6推 0噓 1→)留言7則,0人參與, 最新作者flycrew813 (Kyle)時間13年前 (2012/10/10 21:21), 編輯資訊
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_____________________________________________________________________________其實屁股著地是有可能的,但是機率超小. 以我們家來說,今天若這班客滿,櫃檯多數客人劃前面,快結櫃結果很多訂位客沒來. 這時客人幾乎在前面,為了平衡
(還有83個字)

推噓3(3推 0噓 3→)留言6則,0人參與, 最新作者Guis (Water Water)時間13年前 (2012/10/10 18:10), 編輯資訊
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請先參考一下敝人的小研究~. http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1199023133.A.FBE.html. 簡單的來說~. ATR72其實原本有兩種構型~. 一種是前面上機. 另外一種是後面上機. 前面上機的只有一個行李艙. 後面上機的有兩個行李艙. 不過目前ATR

推噓5(5推 0噓 7→)留言12則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2012/10/10 12:19), 編輯資訊
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通常螺旋槳在老外是不考慮這方面問題. 其實人的重量原比貨物來得輕 (不只有託運行李,還要考量散裝貨運). 這樣擔心對於ATR應該是沒有,台金 台澎 航線貨艙滿滿. 當然老外也有考量這個問題,有個東西防止尾擊. 其實他只是想要讓貨倉大一點,後艙在尾端比較載不了貨. 飛機是老外設計,所以先考慮老外的習慣
(還有69個字)

推噓10(10推 0噓 6→)留言16則,0人參與, 最新作者LPen (鳥人)時間13年前 (2012/10/10 10:32), 編輯資訊
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大多數的客機都在飛機的前面安裝登機門。. 印象中 只有ATR-42/72, Do-228 不是從前方進出。. 把登機門設在前面跟其他的飛機一樣有一些好處。. 1.飛機可以開到有空橋的停機坪,不用讓旅客淋雨。. 2.在上下旅客時,也比較不會因旅客集中到後半段,. 尾端太重,造成機鼻翹起來,機尾撞到地面
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