討論串[閒聊] 北高有機會回來嗎? (幻想文)
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推噓2(2推 0噓 10→)留言12則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2012/11/26 12:51), 編輯資訊
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整體大環境不好,油價又一直不下來. 一張機票,只算油錢就佔了3~4成. 講創造真的很簡單,要作的起來就很困難. 不要拿廉價航空跟一般航公司相比,光座位管理系統天差地遠.... 設定的條件一堆,如果我要你買一張北高機票一年之前就有買. 起來,然後不能退票,改期要多收錢可能600-700,機票收你800
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推噓0(0推 0噓 3→)留言3則,0人參與, 最新作者phyllia (達叔)時間13年前 (2012/11/25 18:01), 編輯資訊
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那你有沒有想過那年代為何那麼多公司在買飛機,顧組員來台灣大亂飛... 為了800元的機票營收嗎??. 呵呵呵... 一切都是為了練功呀.... 在那個也許下個月就會直航的氣氛下.. 財團砸錢可不手軟.... 誰沒有好的"經營實績" 以及 "充足能力" 航權分配可就說不上話了.... 沒想到.. 這個

推噓15(15推 0噓 22→)留言37則,0人參與, 最新作者wilsonko (pseudo-OTAKU)時間13年前 (2012/11/25 14:15), 編輯資訊
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2015年高鐵彰化/雲林/苗栗一通車. 如果不小心搭到站站樂的班次,北高會變成2個半小時. 從台北下高雄,加上左營-市區的捷運,將近3小時..... 跟台鐵最快的自強號也差不多了 @@. 如果在日本搭新幹線,3小時可以從東京-大阪,. (可是距離將近北高的兩倍). 高鐵的誘因大減. 北高快回來吧..
(還有239個字)
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