看板 [ Aviation ]
討論串[問題] 羽田機場的D跑道填海方式
共 2 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#2
Re: [問題] 羽田機場的D跑道填海方式
推噓29(29推 0噓 5→)留言34則，0人參與, 最新作者asspii (API看下去吧。)時間12年前 (2013/11/15 02:09), 編輯資訊
0
1
0
內容預覽:
小弟在板上潛水很久了，搭飛機的經驗比不上大家，平日多無貢獻。. 但，恰好在工程顧問公司上班，所以略懂一些相關知識，簡略回答如下。. 這點如同s大與l大所說，羽田D跑道因位於多摩川河口，所以才須採用此工法。. 日本的法定行水區簡單來說就是 "預留暴雨來臨時河川足夠的洩水空間". 今天如果一旦河口束縮，
(還有1435個字)
#1
[問題] 羽田機場的D跑道填海方式
推噓8(8推 0噓 4→)留言12則，0人參與, 最新作者hugo101 (想辦法說服我)時間12年前 (2013/11/14 18:14), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
這個問題存在小弟心中很久了XD. 為何羽田D跑道要一部分填海、一部分架高(架空)？. 是工期較短？成本較低？還是什麼因素？. 查了一些資料都沒找到這個部分. 只提到用新的填海技術，深層水泥拌合法. 這應該是指填海的那個部分吧？. 另外，經年累月之後，這兩邊的接合處會不會有落差的問題？. 比如說兩邊的
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁