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討論串[新聞] 濃霧影響延誤 酷航旅客拒下機
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Re: [新聞] 濃霧影響延誤 酷航旅客拒下機
推噓4(4推 0噓 4→)留言8則，0人參與, 最新作者scaredreal (...)時間12年前 (2014/01/31 14:28), 編輯資訊
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話說昨天搭AE992從廈門回來，下午大概一點半落在桃園的時候. 飛機就停在這架酷航班機的隔壁XD. 就是在一航廈最靠近二航廈的登機門，然後附近都是長榮的飛機. 下飛機的時候好像有經過酷航那班機的候機室的走廊.... 因為經過的時候總覺得有好幾個人隔著玻璃，對著我們這一行人的方向怒目而視XD. 那時候
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#3
Re: [新聞] 濃霧影響延誤 酷航旅客拒下機
推噓3(3推 0噓 4→)留言7則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/01/31 07:53), 編輯資訊
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當然.....不行. 酷航飛機主管機關是新加坡民航局，核發是新加坡民航局的飛行員執照. 飛行員執照可沒有像國際駕照那麼互通有無，除了幾個ISSUED的機關. 有些國家會承認筆試但術科還要再考一次，如：FAA EASA. 所以當然不能租我們飛行員去飛囉.... 所以台虎航空嘛，如果飛機最後掛B字頭的飛
#2
Re: [新聞] 濃霧影響延誤 酷航旅客拒下機
推噓11(11推 0噓 9→)留言20則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/01/30 21:12), 編輯資訊
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有搞清楚狀況嗎?. 飛行員的工時(飛時)是被高度管制，只能說當勞工當飛行員是工時很保證的一群人. 很少有勞工的建議工時會被註記在國際公約上。. ICAO那邊已經把空服員納入討論，但是實際上線還要一段時間..... 不好意思，如果不照ICAO來玩，會員國是可以拒絕你的飛機進去該國領空. ICAO在世界
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#1
[新聞] 濃霧影響延誤 酷航旅客拒下機
推噓26(26推 0噓 24→)留言50則，0人參與, 最新作者cses87241 (Leo Huang)時間12年前 (2014/01/30 13:59), 編輯資訊
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（中央社記者卞金峰桃園機場30日電）桃園機場今晨起霧，12架航班，3000旅客受影響。. 原凌晨飛新加坡的廉價酷航，延至下午起飛，部分旅客拒下機，保安警戒。. 桃園機場今天凌晨約1時桃機突然起大霧，機場內外霧濛濛，約於清晨6時餘，濃霧才漸漸. 散去，經統計，共有12架航班受影響，其中，8架轉高雄，兩
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