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Re: [新聞] 濃霧影響延誤酷航旅客拒下機

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2014/01/30 21:12)推噓11(11推 0噓 9→)

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: → nicholas2002:像是國泰他班次夠多延遲一下至少馬上有下一班次 01/30 19:03 : 推 Chungli28:班次多寡跟Lcc也沒有絕對的關連性 01/30 19:44 : → nicholas2002:anyway 我是覺得這批旅客很衰又碰上LCC 整個衰爆 01/30 19:55 : → nicholas2002:但我不是責難LCC 旅客霸機也不對只能說這不能怪誰 01/30 20:00 : 推 chihchuan:旅客遇上壞天氣+1，真搞不懂網友在臉書那種留言是怎樣！ 01/30 20:03 : 推 Yamada:違法亂紀 01/30 20:24 : 推 CORSA:話說若機組員採"責任班次"制而非"時間制"會不會比較好調度?! 01/30 20:32 : → CORSA:像台灣各家客運業者許多採用責任班次制來化解可能的調度困境 01/30 20:33 有搞清楚狀況嗎? 飛行員的工時(飛時)是被高度管制，只能說當勞工當飛行員是工時很保證的一群人很少有勞工的建議工時會被註記在國際公約上。 ICAO那邊已經把空服員納入討論，但是實際上線還要一段時間.... 不好意思，如果不照ICAO來玩，會員國是可以拒絕你的飛機進去該國領空 ICAO在世界各國都有檢查員阿，每年都會調查，因為ANNEX 19的原因...XD 霸機的人其實是有法可制... 倒也覺得不需要這樣義憤填膺啦，只是當然會希望大家可以開開心心出門反正霸機，也不是罷了他們就會回來飛，因為根本不會放飛阿... : 推 loomissayles:雖然說氣候因素不能怪誰...但拒下機這批人很沒水準~ 01/30 20:44 : → jay1089:但航空業如果超時工作，不也是全體乘客和組員來承擔風險 01/30 20:45 : 推 afish00390:說"年假被毀"的那些人到底有沒有帶_出門? 01/30 20:51 : → afish00390:背後不知道有多少工作人員為了他們年假也被毀了 01/30 20:51 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76

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[新聞] 濃霧影響延誤酷航旅客拒下機

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Re: [新聞] 濃霧影響延誤酷航旅客拒下機

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Re: [新聞] 濃霧影響延誤酷航旅客拒下機

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Re: [新聞] 濃霧影響延誤酷航旅客拒下機

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[新聞] 濃霧影響延誤酷航旅客拒下機

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