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[ Aviation ]
討論串[問題] 為何美國航空公司不走精緻服務路線啊
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從飛機餐來說,美國的服務也曾經很好的. 那是在二次大戰剛結束的時代,也是搭飛機是一種奢侈品的年代. 那個年代沒有什麼機上娛樂系統,飛機又飛得沒現在快. 所以旅客很無聊怎麼辦?給他們吃好喝好. 烤牛肉、高級肋排、龍蝦大餐等等都是常見的飛機餐. 餐具當然也都不是現在這些劣質品. 酒就更不用說了,如果長途
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全美的富豪又不是集在一起,航空最重要是要有賺錢的. 航線,你先想想以這種行銷來方式,在美國不管是國. 內線還是國際線,有那條可以這樣經營下去的‧ 想不到. 話都是廢話‧. 美國內陸的國內班機最遠的是東西岸的,大概六個小時就到了,. 撐一下就過去,大部份的航線都是三個小時以內,還好啦,. 美國人只是不
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歐美為首的西方國家,工會(甚至是聯合產業工會)勢力強大. 歐洲北美紐澳的航空公司敢罷工. 你CI或BR的員工敢玩罷工試試看. 亞洲那種精緻航空服務,在洋鬼子看來根本是壓榨勞工. 而且西洋早就比東亞提早進入航空運輸甚至大量運輸的時代. 他們的人民早就習慣坐飛機了,對他們來說,飛機只是單純的交通工具,能
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美國是全世界大富翁和高收入中產階級最多的國家. 理論上美國應該也養得起精緻服務的高價航空公司. 但是為什麼. 美國就沒有一家以走無敵高貴路線的航空公司呢?. 美國有錢人都不貪圖享受嗎?. 還是美國有錢人都去買私人飛機了?. 私人飛機是阻礙美國出現高級服務航空公司的原因嗎?. 沒有私人飛機的美國有錢人
(還有8個字)
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