討論串[問題] 未來一般民航何時可能出現單發機?
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推噓3(3推 0噓 12→)留言15則,0人參與, 最新作者duckbill37 (準備飛翔)時間11年前 (2014/10/17 10:47), 編輯資訊
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其實重點不在單發的推力,就算是掛上火箭推進器(不考慮結構強度能否承受的問題)也不可能單發。. 因為重點是當一顆引擎掛掉後該怎麼辦?. 當single engine failure發生的結果不就是你所想要的單發飛行了嗎?. 所以民航機不論科技如何,基本上都會是雙發or above.. 手機排版請見諒~

推噓1(1推 0噓 5→)留言6則,0人參與, 最新作者yamatobar (B'z控之王XD)時間11年前 (2014/10/17 10:23), 11年前編輯資訊
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會用單引擎的飛機:. 訓練機、中小型戰鬥機/攻擊機(EX:F-16、幻象2000、F-35、F-2等)、軍用教練機、. 特技機等. 有沒有發現這些飛機對比客機來說都是小不點?. 軍用運輸機/反潛機都不敢玩單發了,更何況是比這些飛機還要大的客機. 再來,GE90-115B幾乎已經是現有發動機的極限了,
(還有319個字)

推噓8(8推 0噓 18→)留言26則,0人參與, 最新作者Dissipate (雲消霧散)時間11年前 (2014/10/16 21:35), 編輯資訊
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不知道未來有沒可能出現超強發動機. 然後可以讓B737 A320 或是ERJ MRJ等飛機改用單發發動. 直接設計的時候就把發動機放在機身後段,類似F16那樣. 這樣機翼不用懸掛又重又大的發動機,結構上應該可以減輕很多. 然後機翼有完整的翼面可以提供升力,效率應該會更好才對. 有可能嗎?感覺是超省錢
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