[心得] 蘇州-上海,高鐵 購票、搭乘心得

看板China_Travel (中國旅遊)作者 (馬力歐X韓國X旅遊生活)時間9年前 (2016/05/28 22:55), 編輯推噓1(1017)
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圖文網誌版: http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/218284813 ------------ (圖一) 這次從蘇州前往上海,我們選擇了最快速的交通方式「高鐵」, 順便體驗了一下傳說中的中國高速鐵路,畢竟班次多、舒適、快 速,而且短程的價格也不貴,實在沒什麼理由選擇其他的交通工 具XD 此外,搭過了台灣高鐵、韓國的KTX、日本的新幹線,更想嘗試 中國式的高鐵到底有什麼過人之處! 介紹 (圖二) 目前往來蘇州、上海,各有2個車站可以選擇:蘇州站、蘇州北 站;上海站、上海虹橋站。 基本上就是看自己的需求來選擇,比如說飛機降落在虹橋機場, 要前往蘇州,當然選擇上海虹橋站比較方便囉!如果是從蘇州前 往上海,則可以選擇離飯店比較方便的車站。 而蘇州的話,是以蘇州站較靠近市區;蘇州北站則是在2號線的 底端,通常一般旅客比較少選擇這個車站。 至於有的人常會問高鐵和動車有什麼差別呢?這邊就整理一些小 科普: 高鐵:車次開頭為G、時速300KM、走專屬線路(無渣)、價格較貴 動車:車次開頭為D、時速200KM、走火車線路(有渣)、價格較便宜 不過以蘇州、上海這種短程來看,其實高鐵和動車的區別就不太 大了,高鐵就比動車快個10幾分鐘,價錢也貴一點點而已。 (圖三) 整理了一下高鐵的票價,分別是二等座和一等座的價錢。 二等座的座位分配是3-2;一等座為2-2,不過其實短程也才半小 時左右,我覺得買二等座就好了XD 購票 (圖四) 一般來說,對於台灣旅客而言,除了旅行社代訂外,購買中國的 火車票都是必須現場購票的;各個火車站都可以購買任一站出發 的預售票。 不過其實不太需要擔心買不到票,因為以蘇州、上海之間的車次 而言,真的是多到比公車還多;光看上圖中的G開頭高鐵,一天 開往上海站或上海虹橋站的高鐵列車就高達130餘班,更不用說 加上D開頭的動車... 所以通常都還是可以直接去火車站現場買票搭乘。 BUT!!由於我是在清明連假前往上海,所以我還是一早就乖乖 地到火車站買票了... (圖五) 由於適逢連假,所以我們還是排了將近30分鐘才買到票,車票長 這個樣子~ 建議大家可以先上「中國鐵路服務網」查好時刻表,直接跟櫃台 人員說要買哪一班,可以加快購票速度。 網站:http://www.12306.cn/mormhweb/ 而且網站上也可以看到哪些班次還有空位非常之方便! 提醒一下,由於中國的車票都是實名制的,所以一定要帶台胞證 購票喔~ 搭乘 (圖六) 閘門(檢票)開啟的時間大約是在車子出發前的10~15分鐘,加上實 名檢查和行李檢查,最好提早40分鐘以前抵達車站。 不過今天由於旅客眾多,所以實名檢查形同虛設,檢查員根本連 我的證件都沒拿過去看,瞧了一眼我的車票就放我進去了... 然後再簡單地過一下行李X光檢查,我們就迅速地到了候車大廳。 首先要看一下自己的票上,檢票口是在哪裡,如果是B的話都在二 樓,而我的高鐵是在B3檢票口。 (圖七) (圖八) 寬敞的2樓候車大廳塞滿了旅客,果然是不能小瞧連假的威力, 還有許多警察走來走去維護秩序。 這裡也有一些餐廳和商店,如果太早來的話也不會無聊喔! (圖九) B3檢票口,時間已經是5:34了,但5:56出發的G7143都還沒檢票 喔~ 中國的檢票時間真的很緊湊耶,檢票口外擠滿了,許多人都相 當緊張怕會趕不上車... (圖十) 我們搭的車是6:02出發的,5:52我們順利進入了月台,今天我 們使用的是10號月台。 (圖十一) 這是停在11號月台的G7143次列車,等等就要馬上出發了! 第一次看到中國的高鐵,其實長得就跟我想像中差不多@@ (圖十二) 螢幕顯示器上已經有我們這班列車的資訊! 這班G7243是從合肥南站開過來,終點是上海站。 (圖十三) 5:57我要搭乘的列車就進來了~ 車頭也是尖尖的耶,跟新幹線好像喔XD (圖十四) (圖十五) 列車進站中,真的好帥啊~~~ (圖十六) 不過比起新幹線在各個區域都有自己的名字和款式, 中國高鐵就顯得有點單調了~ 都是長得這樣白色的外殼,而且都是叫「和諧號」, 整個有點無趣... (圖十七) 這是我們這次乘坐的二等座車廂,座位採3-2配置,跟 台灣的高鐵一樣。 不過由於二等座便宜,所以非常容易客滿,也比一等 座和商務座來的吵雜許多,小孩嬉鬧的聲音、乘客講 電話的聲音,完全鬧哄哄... 只能說還好這趟旅程只有25分鐘,忍一下就過去了... (圖十八) 且由於乘車時間太短了,所以我就沒有到處晃晃,參觀 廁所或是一等座、商務座的車廂了,留待有機會再來搭 高鐵時分享囉~ 不過中國高鐵有個非常值得稱讚的地方就是座位也太舒 服了吧! 比起薄如蟬翼的台灣高鐵坐位,中國高鐵的座位簡直跟 沙發一樣舒適 咻~一下25分鐘後,我們就抵達了距離100公里外的上海 了,高鐵的發明真的讓城際之間的時間距離瞬間縮短很 多,尤其是在幅員廣大的中國,實在是太方便了! 這次搭乘高鐵的經驗還算不錯,買票時大家都遵守秩序 地排隊,有人插隊,還會被售票人員用麥克風斥責;安 檢、檢票、上下車時大家也都魚貫而行,所以沒有什麼 需要讓我惱怒的地方,如果有機會我還是會滿想再坐高 鐵的,只是很多檢查有點討厭... 馬力歐Facebook粉絲專頁,請大家多多按讚支持^^ https://www.facebook.com/MarioInBusan/ -- ──────────────────────────────────┼ ╭─╮║ ─╮│ ╭╮ ~*馬力歐X韓國X旅遊生活*~ │ │├═ ╭─╯│ ╰╯ 提供你最新、最即時的韓國旅遊資訊^^ ╰─╯║ ╰─ │ ─┴─ https://www.facebook.com/MarioInBusan ───────────────────────────────────≡ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.1.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/China_travel/M.1464447344.A.714.html

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有看有推,感謝分享,原來動車跟高鐵不一樣啊!長知識了,
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謝謝!
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代購點就可買 不用現場
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台灣人也可辦網購
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而且一等座不會比較安靜 一切看運氣
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我想詢問一下代購點是指?買了之後是否可
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以直接出票?還是一樣要到車站取?
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車票不ㄧ定要在車站買 路上有很多代購點
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直接出票 位置用百度地圖搜就有
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瞭解,只是代售點要多5rmb手續費
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3動車D跟高鐵G(在鐵路來說)確實不一樣,高鐵通常最高是30
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0KM/hr,動車通常200KM/hr,有些路線G會降速跑,票價跟D
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比略高一點,不過媒體官方這兩者常常混用
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有的線路以XX高鐵宣傳,實際上都是D動車在跑
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謝謝樓上補充:)
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代售點的票跟車站的好像有點區別,不確定現在有沒有改。
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商務座是真的挺舒服的,可以躺,安靜倒是比一等座安靜一
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些,就是很貴
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文章代碼(AID): #1NIR5mSK (China_Travel)
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