[交通] 國光台東=天池班車停駛

看板Hiking (登山)作者 (擴展盛暑長度)時間17年前 (2008/04/10 00:00), 編輯推噓1(102)
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要走南二段、新康橫斷、進出嘉明湖,完全失去了搭大眾交通工具的選擇。 -------------------------------------------------------------------------- http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/apr/9/today-south1.htm 台東←→天池國光號 23日停駛 〔記者王秀亭/台東報導〕行駛三十餘年,為南橫利稻到天池居民對外聯繫的國光號 客運,因搭載率長期偏低,加上交通部補貼取消,國光汽車客運公司決定於四月廿三 日起全線停駛。 南橫公路開通後,國光汽車客運公司就開始經營台東至關山、關山至高雄縣天池路線 ,多年來,南橫山區居民靠著它運送報紙、物資上山,載農產品下山的幫手,也是國 內外遊客、登山客上山賞景的好選擇,部份產業經濟依賴著這輛國光號公車,是目前 唯一且每天一車次,行駛台東至天池的公車。 交通部取消補貼 雪上加霜 國光客運公司表示,該路線長期虧損,來回兩百五十七公里車程,平均每天搭乘人數 才五至六人,「每車公里」人數僅一點多人,每公里成本卻高達三十三點三元,一直 都是政府補貼路線。 國光客運說明,從去年起,交通部即表明不再補助每車公里人數在兩人以下的路線, 沒了補助,加上經營一條路線的每公里成本在廿五元以上即告虧損,每遇颱風季節山 區常有落石、坍方,多少影響班車行駛,不符成本效益,迫使公司只好報請停駛獲准。 國光停駛南橫後,目前經營南橫者,只剩在地的鼎東客運,每天兩班次台東至利稻路 線。 蕭維勳說,雖然天池路線即將停駛,國光客運行駛該路線都是資深駕駛,熟悉當地路 況,可接受民眾以包車方式上山。 據了解,路線班車停駛後仍有六個月試辦期,若民情反應或政府特例獲准,亦或當地 政府補助,或許有復駛的機會。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.20.130.142 bachelour:轉錄至看板 NCCU_Climb 04/10 00:04

04/10 01:11, , 1F
借轉
04/10 01:11, 1F
db:轉錄至某隱形看板 04/10 01:12

04/10 09:32, , 2F
看過一陣子會不會復活 豐原-梨山前幾年常這樣要開不開
04/10 09:32, 2F

04/10 09:33, , 3F
看政府的偏遠交通補貼會啥時復活吧~~
04/10 09:33, 3F
文章代碼(AID): #17_EWXL3 (Hiking)
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