[記錄] 2011初春‧能高越嶺道單日橫斷

看板Hiking (登山)作者 (喵貓)時間15年前 (2011/03/16 01:41), 編輯推噓82(82021)
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**本記錄之時間僅供參考,請詳加評估個人體能狀況,若有意外狀況責任自負** 2011初春‧能高越嶺道單日橫斷 無音樂圖文網誌版:http://www.wretch.cc/blog/catyun/23723170 跑者廣場版:(好像比較易讀) http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=9077&title=2011 日期:2011/3/12 總花費時間:13小時整 平均時速:5.02km 路線:屯原登山口至銅門派出所,能高越嶺道西進東出,總里程數約為65.3k,其中包含 越嶺段26k以及林道公路段39.7k 裝備:頭燈、拖鞋、小背包、毛巾、水600ml(途中多處可取水源補給)、行動糧 路線圖: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=o1666865859&p=0 -------------------------------------------------------------------------------- 前言: 對於越嶺的行程,我總是有著莫名的熱血 一來是因為我不喜歡走回頭路,二來是喜愛那種穿越的感覺 加上我家就住在花蓮吉安 因此,能高越嶺道西進東出一直是我計畫許久的路線 2009年底就已走過能高越嶺西段 今年過年又騎單車從花蓮進去,探查東段磐石保線所之前的路線 也參考了許多山友的行程 這次所安排的行程是挑戰單日橫斷能高越嶺道,屯原→銅門 採輕裝越野跑的方式來完成 交通: 因採西進東出,交通接駁便成為較棘手的問題,無法自行駕車前往 故本路線之規畫原則,採取二端搭乘大眾運輸 西段:廬山部落至屯原於台14線96k處路況不佳,需高底盤四輪傳動車輛方可通行    出發前需先確認路況,可能要有多走6k(外加爬升600m)的心理準備 1.客運:台中->埔里 2.南投客運:埔里->廬山部落 http://www.ntbus.com.tw/5-21.htm 廬山部落在檢查哨,需搭乘有至「廬山」的班車方可抵達(一日四班) 3.廬山部落->屯原登山口:本段約9公里,由民宿業者付費接駁至登山口 (含住宿每人750) 東段:一般車輛僅可至銅門檢查哨,東段保線道自磐石保線所後路況不佳 若請專業登山接駁業者,需先確認路況    1.銅門:可搭乘花蓮客運南支線至花蓮總站,或請一般計程車接送 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865860.jpg
記錄: 廬山部落接駁至屯原登山口: 其實想早點出發的,但馬籃民宿的老闆兼開早餐店,一直叫我們去吃早餐 不太好意思,就跟老闆約了6:00用餐。 (馬籃民宿:http://puwalun.okgo.tw/roomcontent.html?rid=1905) http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865861.jpg
早餐是店裡早餐任選吃到飽,但為了接下來的行程,不敢吃的太飽,怕跑不動(淚) http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865862.jpg
很快的用完餐,就搭上老闆的九人座箱型車出發 台14線96k的路況頗差,不過高底盤箱型車要通過沒什麼問題 但中巴或小型車可能就無法通行 加上下雨泥濘不堪,極有可能打滑困住 前一日出發的隊伍就無法通過96k,只能由96k開始步行 幸好我們不用步行這段,否則至少要多花費2小時以上 0k  7:00  屯原登山口 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865863.jpg
登山口的天氣不怎麼和善,霧中挾帶著小雨,頗令人喪氣,說好的好天氣呢? 但,都長途跋涉來到這裡,今天無論如何是一定要殺到銅門 很快速的整裝拍照後,就踏上了能高越嶺道 能高越嶺西段為不斷的爬升,速度其實快不太起來,加上路上都是爛泥,更拖慢了速度 此段僅能以快走+小跑步的方式前進 4.5k  7:55  雲海保線所 分段花費時間:55分 天氣很差,怕身體冷掉,所以並沒有停下來休息 簡單的拍照記錄後便繼續前行 跟2009年來的狀況差很多,6k的大崩壁已經弄的蠻好走,有一段高繞也沒看到,應該是打 通了 這段有些路段蠻陡的,為保留體力,僅採取快走方式,以避免體力消耗過快 隨著高度爬升,氣溫也越來越低,加上風勢及霧雨,這段跑來頗為辛苦 13.1k  9:40  天池山莊  分段花費時間:1:45 (休息3分鐘) 終於抵達天池山莊,也代表辛苦的爬坡段結束了。 接下來就是一路下到銅門,內心的不安有稍稍平定一些 天池山莊整個拆光光施工中,整個山莊外搭滿帳篷 有些搭不下的甚至搭到路上去了... 這裡的氣溫很低,著單薄衣物的我們不敢多作停留,僅吃了一些補給及上廁所便繼續出發 15.6k  10:15  光被八表碑 分段花費時間:32分 (休息+拍照 10分) 原以為能高鞍部會是強風陣陣,但到達光被八表碑卻完全無風 空氣好像也是較暖的,於是就在這裡休息加拍照 只可惜天氣仍舊很差,360度完全無展望,連光被八表碑都拍不清楚,真的是有點可惜 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865864.jpg
簡單的休息後便繼續出發,自此開始進入能高越嶺道東段 一路陡下,但路況不如西段良好,許多破碎地形 整體上的行進速度並沒有辦法提升,甚至比前面上坡段還要慢 但在體力花費上相對西段輕鬆很多 途中碰到一支17人隊伍正在過地形,這是我們今天碰到的唯一一支隊伍 也是今天要出能高越嶺東段,在奇萊山莊搭乘接駁車 輕裝的我們為了趕行程,只好超越他們繼續前進 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865865.jpg
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865866.jpg
20.2k  11:40  檜林保線所  分段花費時間:1:15  (休息+拍照 15分) http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865867.jpg
下降到檜林保線所,氣溫也隨著上升,天氣好像也轉好了 檜林保線所居然有電還有電視,也太舒服了吧...= = 裡面還有榻榻米房間,好想躺下來休息啊!! http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865869.jpg
可惜後面還有很長的路要走,在這裡依然是簡單的補給及拍照 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865868.jpg
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865870.jpg
隨著高度下降,居然走出了雲霧,久違的陽光居然出現了!! 原來說好的好天氣是在山下啊(茶),心情也隨之愉悅了起來 傳說中的五甲崩山高繞出現在眼前,實在是相當大的高繞 爬的很辛苦,稜線上俯看五甲崩山非常壯觀 美麗的雲海讓人不由自主的多停留了一會兒 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865871.jpg
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865872.jpg
26k  13:50  奇萊登山口  分段花費時間:1:55 抵達奇萊登山口,也代表著越野段已經結束了 但,仍舊有40公里的公路段在後頭,幾乎是還要跑一個全程馬拉松 但居然已經接近下午二點,看來今天是勢必要摸黑了 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865873.jpg
29.2k  14:25  奇萊山莊 分段花費時間:35分  (休息+補給 11分) 奇萊登山口至奇萊山莊的路況頗差,僅有林道等級 沿路都是碎石路,路面並不平,即便用跑的也跑不太起來 奇萊保線所空無一人,沒辦法進去,也找不到廁所,在此補給及休息 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865874.jpg
33.6k  15:10  天長隧道西口 分段花費時間:34分  (整裝 7分) 終於抵達傳說中的天長隧道,因為隧道積水嚴重 為避免跑鞋濕透影響後續路程,在此換穿拖鞋穿越隧道(雖然跑鞋早已微濕) 並戴上頭燈 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865875.jpg
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865876.jpg
一直都想來天長隧道朝聖,今天終於踏進這裡 隧道壁全是開鑿的痕跡,隧道頂有許多像鐘乳石的石棒,但都很小 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865877.jpg
一進去就是一個小小的左彎,通過彎之後是一路筆直 所以可以看到遠方非常小小小的光點,那就是隧道出口啊 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865878.jpg
這是由西口進入的好處,看的到終點令人安心許多 便悠哉的開始拍照了起來 雖然那出口是遠在1公里之外 隧道裡的積水還不淺呢,已經淹到腳踝了 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865879.jpg
34.8k  15:40  天長隧道東口 分段花費時間: 23分  (整裝 7分) 帶著不捨的心情走出隧道東口 迎面而來的是一片大霧,剛剛的好天氣到哪去了呢? 只是過了一個隧道,居然變成了截然不同的世界 再度換回半濕的跑鞋,繼續跑下去 到這裡已經持續行走九個小時了,加上公路段的跑速較高 體力開始下滑,開始感到有些疲憊 一路上沒有持續的補給,離上次的補給已二個多小時 肚子開始有飢餓感,體力掉的很快,但還是決定撐到磐石保線所再補給 42.4k  17:00  磐石保線所  分段花費時間:1:13  (休息+補給 15分) 抵達磐石保線所,幾位接駁的司機在這裡煮食,一邊休息一邊跟他們閒聊 解釋了好幾遍,他們才意會到我們是今天早上從屯原登山口過來的 在這裡吞了二個麵包,也把今天的600ml水源喝光了 原本想在這裡裝一些山上的水源 司機先生們超級好心的拿了二罐瓶裝水給我們,真的是太感謝了 在這裡真的是累了,是全程休息最久的一站 但停太久怕身體冷掉,也怕失去繼續跑下去的意志 加上不想摸太多黑,補給完後就與司機先生們告別,離開磐石保線所 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865880.jpg
磐石保線所過後,便一路下坡至溪谷 前面因為沒有持續的補給 剛剛的補給無法立刻轉換為能量,造成體力無法衍接上 加上天色慢慢的暗了下來,前方卻還有23k的行程 跑起來的感覺依舊十分的辛苦,精神已經接近潰散狀態 所幸補給慢慢發生效用,加上一路的下坡慣性,還有同伴的相互打氣 隨著溪谷的接近,腳步也加快了起來 55.4k  18:40  龍澗發電廠  分段花費時間:1:25 龍澗發電廠,到這裡天色已轉黑,剩下最後的10公里 雖然很疲憊,不過慢慢磨還是能跑完十公里的 一心只想趕快抵達終點的我們沒有停留的就繼續向前 也因為天色的關係,已經沒有拿出相機的動力了 這一段隨著溪谷偶有上坡,大腿已經沒有什麼力量 只能採快走方式前進,也因此時速下降不少 很可惜的,看不見壯觀的峽谷明隧道 這段的峽谷風景也很美,不輸給太魯閣 只好下次再來個能高越嶺東段練跑 65.3k  20:00  銅門派出所  分段花費時間:1:20 抵達檢查哨,警察遠遠的看到我們的頭燈,就幫我們打開柵欄 站在派出所門口 翻著包包,例行性的拿出登山證交給警察 很high的跟警察伯伯合照 這代表我們終於回到文明世界了 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=catyun&b=15&f=1666865881.jpg
當他聽見我們今天早上從屯原登山口過來的時候 好像有點呆掉的感覺,一直要我們趕快進去休息(可能我們看起來是很累的樣子) 不過今天的終點是訂在銅門派出所,還有800公尺呢 雖然雙腿已經不像自己的,但真的完成了這個計畫許久的行程 踏進銅門派出所,手上的碼表準確的停在 13:00:00 充實又精實的旅程也在此結束 後記: 1.原先以為申請一天越嶺的入山證會被打槍,所以先申請了二天越嶺的入山證。 出發前一週,我又再申請了一日越嶺的入山證。 結果證明了入山證不是隨隨便便審核的,警政署的小姐隔天就打了電話來 問我們是不是填錯日期了,她說從來沒看過有人申請一天的 經過很多的解釋與溝通,才讓她瞭解這行程是正確的 隔天也順利的審核通過取得入山證。 2.我家住在吉安,離銅門只有10公里,所以並沒有搭客運或計程車,是叫我爸來載的 不過我爸是開計程車的,10分鐘車程就可以到銅門接人 如果有叫車的需要,在這邊小小工商服務一下(0919909465 游先生) 3.長時間運動的定時補給很重要,以避免體力急速下滑 4.一般小型車應可通行至磐石保線所。若體力不足,可將行程終點訂於磐石保線所 再請車輛接駁(磐石保線所無手機訊號,請先聯繫妥當),行程難度會降低許多 5.一路上水源充足,不需要背太多水,可減輕負重 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.49.46

03/16 01:44, , 1F
推 詳實的紀錄... 好拼-.-
03/16 01:44, 1F

03/16 01:49, , 2F
看到單日越嶺找了好久想找單車是哪一台...結果是跑步..!!
03/16 01:49, 2F

03/16 01:50, , 3F
"爬完五甲崩山還有一個全馬"...這個描述真的蠻屌的...
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03/16 01:53, , 4F
只能推了
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03/16 02:03, , 5F
原po的名片檔應該可以再把這個加進記錄裡了...
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03/16 02:10, , 6F
好強大@.@
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03/16 02:22, , 7F
!!!
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03/16 02:25, , 8F
甘拜下風
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03/16 02:39, , 9F
快百馬了XD
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03/16 03:10, , 10F
我也以為是騎車 看不天找不到車影...真是太強大了!
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03/16 03:40, , 11F
勇者
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03/16 06:51, , 12F
驚!!!!!!
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03/16 07:39, , 13F
帥氣.......XD
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03/16 08:30, , 14F
好讚!!!
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03/16 08:51, , 15F
神手
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03/16 08:53, , 16F
我也以為是單車.... 真強大!
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03/16 08:54, , 17F
神人!
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03/16 08:57, , 18F
強者!!!
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03/16 09:20, , 19F
好猛XD...
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03/16 09:23, , 20F
這裡是炫燿版? 紀錄完全沒有參考價值
03/16 09:23, 20F

03/16 09:23, , 21F
你要一天奇萊主北也是你家的事 不要PO出來害人
03/16 09:23, 21F

03/16 09:34, , 22F
樓上你的口氣也太....= =,人家有本事有體力
03/16 09:34, 22F

03/16 09:35, , 23F
就算對你沒有參考價值不代表對別人沒價值
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03/16 09:43, , 24F
還滿帥的 有沒有價值 就見仁見智囉
03/16 09:43, 24F

03/16 09:48, , 25F
fly的板友口氣是? 人家有本事有體力 完成了為何不能PO
03/16 09:48, 25F

03/16 10:25, , 26F
好猛啊!超熱血的單日越野橫斷
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03/16 10:27, , 27F
衡量過自己能力且準備周全的挑戰值得欽佩 <( ̄ㄧ ̄ )
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03/16 10:41, , 28F
單日..........
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03/16 10:52, , 29F
看完後才發現還不只一個人.....這體能真的是怪物等級...
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03/16 11:06, , 30F
怎麼會沒有參考價值 路況交通等資訊是被無視了嗎? 看清楚點~
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03/16 11:12, , 31F
超猛的~ 好熱血呀~
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03/16 11:41, , 32F
好強! 感覺不是隨意妄為的任性舉動 規劃的不錯
03/16 11:41, 32F

03/16 11:50, , 33F
神人!!敬佩~
03/16 11:50, 33F

03/16 12:06, , 34F
對我和朋友們都挺有價值的,因為我們也想嘗試越野路跑
03/16 12:06, 34F

03/16 12:07, , 35F
資訊很有幫助,到屯原登山口的交通方式解決了XD
03/16 12:07, 35F

03/16 12:08, , 36F
fly大可以PO一篇有參考價值的紀錄來瞧瞧嗎:)
03/16 12:08, 36F

03/16 12:09, , 37F
話說每個人的速度不同 fly大可以考慮自行把原PO時間x2 x3..
03/16 12:09, 37F

03/16 12:16, , 38F
為什麼不能po? 人家文章第一行不都寫請斟酌參考了..
03/16 12:16, 38F

03/16 12:16, , 39F
話說catyun還真的一日單攻過奇萊北峰......XD
03/16 12:16, 39F
還有 25 則推文
03/16 22:31, , 65F
真猛
03/16 22:31, 65F

03/16 22:54, , 66F
看到神了XDDD
03/16 22:54, 66F

03/16 23:14, , 67F
神...神人啊! Trail Running 65.3k 13HR ! 恭喜平安完成!
03/16 23:14, 67F

03/16 23:32, , 68F
這這這…好酷!好神! (找非常久的『單車』身影+1)
03/16 23:32, 68F

03/16 23:32, , 69F
看到神了!拜!
03/16 23:32, 69F

03/16 23:56, , 70F
墮落時可以看這篇來增加意志力!!
03/16 23:56, 70F

03/17 00:20, , 71F
太神了 拜!
03/17 00:20, 71F

03/17 00:55, , 72F
先拜再說 _orz
03/17 00:55, 72F

03/17 08:47, , 73F
單攻王 XD
03/17 08:47, 73F

03/17 10:19, , 74F
真強者②rz。
03/17 10:19, 74F

03/17 10:27, , 75F
有神快拜!
03/17 10:27, 75F

03/17 11:52, , 76F
讚,我也喜歡高山路跑,但體力和對山徑一定要有足夠的認識
03/17 11:52, 76F

03/17 16:09, , 77F
哇哇!帥呆了
03/17 16:09, 77F

03/17 16:41, , 78F
值得推薦
03/17 16:41, 78F

03/17 21:17, , 79F
有山友一月初也是一天跑過這一段,三個老男人..看來要變成熱門
03/17 21:17, 79F

03/17 21:17, , 80F
路跑路線了..
03/17 21:17, 80F

03/17 21:42, , 81F
太屌了
03/17 21:42, 81F

03/17 22:18, , 82F
超強,怎麼練的~
03/17 22:18, 82F

03/17 23:05, , 83F
請Q貓大的簽名檔 並 歡迎至Road_Running版 :P
03/17 23:05, 83F

03/18 02:00, , 84F
請受小弟一拜
03/18 02:00, 84F
謝謝各位的閱讀,大家的留言也是我繼續向前的動力 本來以為這篇又要被罵了 我想應該還是有不少人對我這樣的行為有負面的評論 有時候我也常在想要不要把自己的行程寫出來,寫出來通常都是討罵居多 有時候乾脆就寫遊記,不寫時間記錄,免得失焦 其實我是喜歡單攻的 因為我本身的負重能力很差,叫我在山裡背重裝真的很痛苦 背著那麼重的東西,真的很難有心情欣賞風景 而且在山上我總是睡不好,我大概頂多能住二夜吧 超過二夜我就會想下山了 越野跑的方式則是第一次嘗試 在體能上我與隊友M都是有自信的,我們每個月至少都會參加1~4場的全程馬拉松比賽 平均的成績大約在3:30~4:00之內 當然,這跟越野跑不能完全類比,13小時的持續運動,其實比較接近超級馬拉松 跑的快的人不見得跑得久,像我差點就要被隊友M海放了 本段僅有前13k為上升,後面是持續的下坡,在體力上的消耗其實還好 在路線上選擇熱門且路況良好的能高越嶺道,比較不會有迷路或路斷等問題 加上26k後已可行車,沿路也有台電保線所 即使後段體力不支或出狀況,仍可呼叫車輛進行接駁 事前也有許多的討論及推演,每一段其實都有計畫配速 (但只有五甲崩山那段有達到配速 = =) 配速我都訂的太樂觀了,原先計畫是11小時完成 最後是花了13小時,不過大致上沒有偏離原配速太多 flywheelsea板友說的也沒錯,應該有人覺得這是在炫耀 上山應該是要慢慢走,輕鬆享受之類的,這我都有預期到 我會選擇po出來,僅是想提供一些不同性質的記錄讓大家參考 就如同Lsdasha板友所說的一樣,完全是我想表達出來的(握) 也讓大家知道,這樣的橫斷行程是具可行性的 但個人體能及路線天候狀況都不同,絕對要謹慎評估參考及計畫 也謝謝yeswecan板友的建議,七點出發真的太晚了 這次行程也要謝謝隊友M專業隨隊攝影記錄 不然這篇可能半張照片都沒有吧:( 隊友M以前是某大山社的,登山經驗豐富 還有,其實隊友M是女生喔,超級強大的~~~~ 而且還隱身在推文之中...... 本來我想放圖的,不過她很低調堅持不露臉 只能點到為止了.... ※ 編輯: catyun 來自: 140.113.49.46 (03/18 02:52)

03/18 03:13, , 85F
天哪 這真是太有梗了XD
03/18 03:13, 85F

03/18 11:25, , 86F
全馬朝400大關前進中,願有朝一能與貓大共享越野山林之樂:P
03/18 11:25, 86F

03/18 11:41, , 87F
事前準備完善加上體能良好又有好隊友,能成事也是必然。(讚)
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好熱血呀!
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03/18 12:33, , 89F
我覺得很好啊,不能照著走用看得也爽啊,這篇對我而言,
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最大的價值在瞭解完善的準備和自我瞭解是很重要的
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03/18 13:24, , 91F
女生..................他應該轉職去當運動員的..
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山社,讓我想到已為人妻的Jaen,她現在可以再跑馬了嗎?
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圖勒?
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另一個隊友是女生喔...OMG !!!!!! 超馬媽媽後繼有人?!
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03/19 12:40, , 95F
這是一篇很棒的報告我也獲得許多重要的訊息...感謝
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03/19 14:45, , 96F
jaen退隱很久啦,隊友m是接班人~"~
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03/19 19:41, , 97F
超強!!!!
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推"戶外休閒運動"
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03/20 14:25, , 99F
不推一下...怎行!媽...我在這裡 ._./
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超強!!羨慕~
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我對令尊的接駁比較有興趣,電話記起來了~你的單攻,我一輩子
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做不到,在這版就是讓自己了解一件事:我很弱
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11/05 10:52, , 103F
感謝這篇提供我很多資訊,也讓我完成一日橫斷的夢想
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文章代碼(AID): #1DVwJVXY (Hiking)
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