[遊記] 香港|香港國際機場與鏞記燒鵝已刪文
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(本文為2017年旅遊紀錄,部分資訊已經改變,請自行斟酌閱讀)
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香港|香港國際機場與鏞記燒鵝
2017年10月,趁著工作空檔之際,我獨自搭機來到香港「輕旅行」,用4天3夜的時間好好
認識東方明珠。扣除轉機外,這是我第一次踏足香港,對於造訪這塊在語言、飲食及文化
上與台灣有諸多相似處的土地,內心感到無比期待。
自2017年桃園機場捷運開始營運後,往返台北及桃園變得更加便捷,高架軌道也提供乘客
舒適開闊的視野。此行我搭乘國泰港龍航空往返港台,機票價格是新台幣5402元,早去晚
回的時段可以充分利用每一天走訪各個景點。
對許多台灣人而言,香港是海外旅行的絕佳地點,除了與台灣有歷史、語言、文化及飲食
等諸多共通處,「台北-香港」僅需不到2小時的飛行時間,也難怪香港一直位居國人前
三大旅遊目的地。一份航空報告指出,「台北-香港」是最繁忙的國際航線之一,一年內
往返近2.9萬架次,運載超過650萬人次,因此又有「黃金航線」之稱。
我還記得第一次造訪香港機場是在2010年暑假,當年參加兩岸學生交流營隊,要轉機前往
上海世界博覽會,對香港機場的第一印象就是:好大、好寬敞、好明亮。時隔七年再度造
訪,還是對這座維護良好的機場感到讚嘆不已,不過當然,香港機場比桃園機場要年輕20
歲,在設計規劃上有許多後天優勢,希望桃機在整建拉皮後也能愈來愈出色。
時間先快轉到搭機離港這天吧!談到香港機場的厲害之處,除了是國際交通樞紐外,這裡
也匯聚多家一流的港式餐飲,例如何洪記粥麵專家、翠華餐廳、太興燒臘等,其中不乏獲
得米其林星級殊榮者,離港前還可以品嚐拔尖的港式美食。造訪香港前,我已打定主意要
蒐集甘牌、一樂、鏞記等三大燒鵝名店,無奈美食實在太多、胃容量太小,在香港的每一
天都飽到彎腰走路,直到登機前才有機會嚐到最後一間燒鵝店──鏞記酒家。
鏞記的機場分店在第一航廈離港層40至80號登機閘口美食廣場,由於香港機場佔地廣闊,
建議先確認好登機口位置和時間是否充足,才不會為了吃頓飯把自己搞得緊張兮兮。
鏞記機場分店的售價比中環本店要貴,一個人吃下來大概4、5百元台幣跑不掉。如果你跟
我一樣是獨自用餐,菜單前的「燒味飯」會是不錯的選擇,此次我點了一份招牌燒鵝飯加
上茶資共港幣107.8元(含一成小費),相當於新台幣420元。
招牌燒鵝雖然有些油但肉質軟嫩,會忍不住想多沾些鵝油配著白米飯吃,缺點大概是鵝肉
偏冷,吃到最後有點膩。此外,鏞記的白米飯是粒粒分明的,比在一樂燒鵝吃到濕軟的米
飯還美味,也是優點之一。
其實在造訪鏞記前,心情是既期待又怕受傷害,畢竟有太多食客對這家老店的評價是「令
人失望」。不過和甘牌與一樂燒鵝相比(留待後續文章介紹),我認為鏞記仍有很不錯的
水準,只是份量較少、價格偏高,讓它的CP值比另外兩間燒鵝店遜色些。總結來說,如果
想品嚐燒鵝又預算有限的話,我會建議選擇甘牌或一樂燒鵝即可,鏞記未必要放入必吃清
單中。
吃飽喝足後,準備搭乘國泰航空CX402返回桃園機場。飛行途中,最令我印象深刻的莫過
於璀璨奪目的夜景,以前就常聽到親友們盛讚香港的夜景,如今終於能親眼欣賞了。香港
是個人口密集的城市,因此從高空俯望,更能感受到燈火星羅棋布的壯闊感,馬路上路燈
串起的光芒如同項鍊般美麗,是一趟難忘的飛行經驗。
(旅遊日期:2017年10月)
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