[遊記] 自助行 國鐵IRCTC part1
推薦延伸閱讀圖文：http://shrimp2.pixnet.net/blog/post/95842282
在印度的交通大小事，能預先訂票的絕對在台灣先準備好...
例如國內線班機：從柯欽到奧蘭卡巴，咱們在孟買轉機...
但是印度土地曠野千里...荒郊野外說多荒無就有多荒無...
預算有限下，不是每一段路程都搭國內線班機搞定...
尤其是南印，想去下個大城市...如果搭嘟嘟車的話，曬死在路上機率大一些
這種時候就要善用印度的灰掐~火車啦！
說印度是鐵路大國一點也不誇張...鐵路動輒幾萬公里....
光是每年約有五十億人搭乘印度國鐵，就夠誇張惹....
也因為南印地形特別的長...咱們...
從清奈Chennai→崔奇Tiruchchirppalli：座舖
崔奇Tiruchchirppalli→馬都萊Madurai也是座舖
馬都萊Madurai→柯欽Ernakulam是令人期待的臥鋪火車，搭夜車的意思！
奧蘭卡巴Aurangabad→孟買Mumbai也是臥舖的夜車
【Indian Railway Catering and Tourism Corporation Limited】
簡稱IRCTC，印度國鐵
【怎麼個訂票法？】
去年中開始，因為ClearTrip與印度國鐵串連緣故
不能單純透過ClearTrip訂票了，需要雙認證才能定~而且國鐵網站常掛掉，會很氣XD
你需要在ClearTrip與IRCTC申請帳號
詳細流程可以參考背包客棧圖文並茂得的印度火車網路訂票詳細圖解攻略
關鍵就是，一定要隨身攜帶電子車票...只有電子車票是真的，其他都是假的！
當預定成功而且刷卡也OK的那一瞬間，多想放鞭炮啊~
【IRCTC官網】
在訂票過程中會不斷出現鬼打牆的情況...
也因為我們沒有印度當地的手機號碼，認證就需要e-mail往返聯繫
任鄭E-mail還不一定會收到咧...有夠蝦的= =
收到認證信後還要掃描護照存PDF檔寄過去...接著無止盡漫長等待....
強烈推薦去旅遊的每個人都要嘗試辦帳號....
國鐵網站呢，常常在台灣中午到兩點之間休息或當掉XD...
特別是搶座位較少的臥鋪火車，更是緊張到頭髮快掉光啦....
【ClearTrip訂票系統】
相反，ClearTrip網站登錄甚麼地都方便穩定許多
ClearTrip除了火車以外，機票、旅館都可以下定，差別在會收些許手續費囉！
總之，要去印度呢，Anything is possible~ 太過順遂就不是去印度了，對吧！
【火車時刻表】
行程安排中，預先調查火車時刻是很重要的事....
特別是預先選備案，萬一哪班車沒訂到...至少還有備選方案可以下手！
【印度鐵路連接圖】
這個鐵路連接網，一目了然，密密麻麻的鐵路線
看起來短短的路程，少說也要搭個5~6小時啊！
例如：Chennai Egmore/MS→Tiruchchirappalli Junction/TPJ就要6個鐘頭
Aurangabad→孟買CSTM臥鋪約9個小時
再抓個提早抵達車站等車、火車極可能延誤的情況下時間會拖更長囉！
※※小提醒：網站說好的月台呢！到現場可能會大改...請提早1~2小時在車站守候※※
【車票漲價後，站務還是會來要錢的印度國鐵】
出發前在背包客棧看到印度國鐵1/22漲價，即使預先刷卡訂票了也還是要補收10%費用
真是很會撈錢的國家啊..(菸)
果然，我們有三段車程~站務員來對護照、電子車票並且說要多收一些錢
只能說...給啊不然跳車嗎？Namaste~
而且請注意，他們不收略毀損的紙幣喔！一些比較破爛或是膠帶黏過的紙鈔會被退貨
請在給小費或是攤販購物時用掉！
----插播一下在清奈車站的哩哩摳摳好了----
【清奈-Chennai Egmore/MS】
印度第四大城市，清奈，舊名為馬德拉斯Madras，所以車站的代號MS~
每個大城市多半不是只有一個車站...所以Lonely planet的地圖一定要印...
行前功課絕對要再三反覆檢驗...
Egmore車站的外觀很歐式
外觀應該有整修過，相當新穎~紅白色的建築配上圓頂設計，頗氣派
車站大廳呢！想當然爾是充滿了歲月的摧殘、歷史的痕跡
線路四處懸掛、更不要說有啥冷氣了，有電扇就很不錯了...(重點是電扇也沒開)
線上訂票刷卡付款的好處是不用跟著大批人潮排隊買票....
也不用操著破英文跟印度售票員溝通....輕鬆愉快啊！
印度的各大車站有沒有行李房呢？應該是有的~要花點心思找一下
清奈Egmore外面的長廊藏有Cloak Room行李房
想寄放行李的朋友請多加利用車站行李房，便宜而且他會上鎖保管
唯一要注意的是請妥善保存收據囉
行李房寄放行李一整天Rs15，很便宜！要留意的就是行李房的開放時間
有些雖然是24hr，不代表每個車站行李房都如此
我們在南印的第一段國鐵之旅，提早了兩小時在車站等車...
印度的火車站多半都很大又寬，往返月台之間利用的是天橋或是地下道
所以呢！15公斤左右的行李當然是跟著走啊
想要電扶梯、電梯是門都沒有啦~
想輕鬆，花點錢請穿著紅色上衣的porter (搬運工人)扛行李囉！
從清奈Egmore到崔奇的班次
Pallavan Superfast Express/12605 (AC chair, Rs.367)
Departs @ 15:45 Chennai Egmore/MS Platform# 4
Arrives @ 21:20 Tiruchchirappalli Junction/TPJ Platform# 1
清奈Egmore車站剛好有那種跑馬燈的電子看板，不愧是大城市真是先進....
電子看板為甚麼這麼重要？
因為！是否延誤、是否換月台、車廂靠近頭還是尾！
不同等級的車廂不一定有相通喔~所以上錯車廂...很可能就。完。啦。(吶喊)
假如車站沒有電子看板...強烈建議問站務人員或是看起來會講英文的路人
再者還可以問攤販的老闆...都是好方法，一定要問到車廂可能靠哪邊
不然會跑死你啊~~~~
這次是座舖，AC chair，是AC有冷氣的座席車
印度火車的車廂有七個等級
並不是每個列車都有七種車廂，會依照距離和車種而有所差異
例如：特快車就只有A/C車廂之類的~
這種30度高溫的冬天還是冷氣車比較好....這種錢我是不太會去省的(菸)
雖然是座席車，確有一部分的座位是面對面....還好我們不是
不然多尷尬....我還是習慣搭車看著人家後腦勺=_=....
椅子坐起來還OK，還有可拆式小餐桌哩....
坐穩之後就可以安心了嗎？NO
火車行進過程中，沒有跑馬燈、沒有廣播，因此到底哪一站了根本不曉得
而且通常都不會準時抵達=_=....
這種時候只能用破英文搭配羅馬拼音的站名問一下左鄰右舍的當地人....
不曉得為啥他們都知道在哪下車
是天生神力嗎？因為根本沒有蛛絲馬跡耶.....至今我仍難以明白
來這裡，英文口說聽力到底會不會進步讓我們繼續看下去
如果覺得冷氣不夠強，開個電扇加強一下也是可以的
晃啊晃的...餓了就吃吃零食餅乾，車上也有小販兜售茶或是麵包等點心，價錢不貴囉
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