Re: [請益] 坐電車的規定

看板JP_Custom (日本文化)作者PQP (　　　　　　　)時間15年前 (2009/02/15 00:35)推噓2(2推 0噓 13→)

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這種事很正常大家留學都會想一些奇怪方式省錢重點是你是不是一開始就知道規定大家一直說的很正直可是你能保證日本人不會這樣嗎少來了我同學就帶我幹過很多省錢方式如果你知道這樣是不行被抓就該認錯無需多說日本禁止 Uturn主要是因為人實在太多台灣捷運一天多少但看山手線的電車間格就知道其實你的口音一聽就知道你是台灣人基本上是有機會放行第一次做新幹線不知怎麼搞車票被收走搞得完全不知怎麼走出去也不知是誰收整各就是亂也是爐很久才放行日本電車整各就亂完全跟台灣不一樣搞很久才知怎麼坐 ※ 引述《SanzeninNagi (尖端把我放在紙袋側(怒))》之銘言： : ※ 引述《sakiyuki (無力)》之銘言： : : 我碰到的事情是我從b點要去c點但我的學生定期是從a點到b點 : : 雖然c點沒在我的定期範圍裡但我想只要出站再補錢就好了 : : 所以沒想那麼多就不用suica而用定期進站 : : 結果到了c點因為搞錯一些事我想改天再去我要去的地方(但我完全沒有出站) : : 就照原路坐回b點 : : 我看了期限也沒過期以為是前面人沒刷好之類的問題 : : 所以就到站員室去問結果想太多還是怎樣還真的給我碰到不詳的事 : : 站員冷漠的問我剛才坐到哪我說c站 : : 他一樣面無表情的馬上說請付錢xxx : : 我當場傻眼我沒有出去啊 : : 況且改札口怎麼知道我坐到哪是否出了定期區間外 : : (當然機器不知道但它畢竟擋下了我) : 原PO的問題不是出在同站進出 : 而是出在類似「Uターン乗車」的行為 : 一般來說鐵路公司設定的「票價」 : 都是從Ａ點到Ｂ點之間「以最短的路線」搭車距離的車資 : （以下的ＡＢＣ與原PO設定的不同） : 例如說 : (1) 最短距離 : 　　　　Ｃ : 　　　／　＼ : 　　／　　　＼ : 　／　　　　　＼ : Ａ－－－－－－－Ｂ : 如果你從Ａ到Ｂ就只能以Ａ→Ｂ的方式坐車 : 不能因為Ａ→Ｂ人很多而改搭Ａ→Ｃ→Ｂ這樣要多收錢 : (2) U-turn乘車 : Ａ－－－－－－Ｂ－－－Ｃ : 今天我住在Ｂ站要去Ａ站上班 : 但是因為從Ｃ站來的人很多所以我就Ｂ→Ｃ→Ａ才有位子坐 : 這就是標準的「U-turn乘車」照規章來說一般都要多收費 : 但不管是(1)還是(2) 其實理論上來說都是抓不到的 : 除非嚴重到像過年返鄉那種大量人潮 : 或是東橫線+みなとみらい線的みなとみらい站一樣人多到要貼告示禁止U-turn啦 : 大原則就是搭多遠的車付多少錢 : 當然這是在被抓到或者你很誠實的前提下... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.11.5