[資訊] 天橋立路線與JR西PASS劃位規則簡單解說

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者nibarity (nib)時間9小時前 (2024/11/14 22:33)推噓3(3推 0噓 5→)

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以下pass皆指一般可劃指定席的廣域用pass，特殊pass不適用一、基本篇 (一) pass效力 1.一般效力 pass具有乘車券與特急券的效力，當以pass劃指定席時，僅發放指定券，不會另發特急券。 2.私鐵通行權利部分pass也有通行私鐵的權利，具體權利視pass類型而定。 (二)JR連絡運輸規則 JR可出售跨越私鐵的路線票(乘車券或特急券)，但有以下限制 1.連接JR發售範圍例如：乘車券：可開立「修善寺---熱海」或「修善寺---新大阪」，但「修善寺---舞子」就不行。而各私鐵和JR的連接範圍會有所不同 https://i.imgur.com/drd9Z4R.jpg

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2.不得單獨發售非JR部分票券必須涵蓋至少一段JR路線（跨越）。 https://i.imgur.com/Mq81hw0.jpg

例如：踊子号乘車券範例：如東京—伊豆長岡，JR及伊豆箱根鉄道株式会社線 https://i.imgur.com/pYyE2E6.jpg

東京---三島：JR東日本及JR東海三島---伊豆長岡：伊豆箱根鉄道株式会社線特急券範例：必須為跨越JR及私鐵的特急列車 https://i.imgur.com/fQoq1mr.jpg

並在連絡運輸規則中，有一般跨越模式或視為跨越模式，而私鐵部分是以能否開立特急券來判斷pass是否能劃位 (三) pass劃指定券的方式由於pass具有特急券效力，乘坐特急列車指定席時，不發特急券而改發指定券，並具有以下兩種情形 1.A---B：單趟列車單趟特急列車為一趟特急，購票為一張特急券， pass改發一張指定券 https://i.imgur.com/LcbCcVa.jpg

2.A---B---C：直通運轉路線或二趟列車(含以上) (1)直通運轉路線：為一趟特急計算，購票為一張特急券， pass改發一張指定券 https://i.imgur.com/5MzMbtZ.jpg

https://i.imgur.com/2l52TII.jpg

(2)二趟特急列車，視為一趟特急計算：購票為一張特急券，PASS改發或售票系統會發二張指定券 (不討論一葉券情形) https://i.imgur.com/2aL3oJu.jpg

(3)二趟特急列車，不視為一趟特急計算：購票為二張特急券，PASS改發二張指定券 https://i.imgur.com/C7ZMoHT.jpg

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二、天橋立篇 (一)直通運轉路線 1.適用連絡運輸規則第31條第1項規定：一般跨越模式 https://i.imgur.com/eHiNxYw.jpg

2.京都---天橋立直通列車：特急はしだて号 3.劃位規則京都至天橋立直通列車視為一趟特急，購票為一張特急券， PASS 劃位則發放一張指定券 https://i.imgur.com/obld1J7.jpg

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(二)在福知山轉車的二趟列車(視為一趟特急計算) 1.適用連絡運輸規則第31條第3項—視為跨越模式 https://i.imgur.com/D2RFr8h.jpg

例1：京都---福知山---天橋立，在福知山轉車 (1)路線車輛京都---福知山：特急きのさき号福知山---天橋立：特急たんごリレー (2) 劃位說明其中，特急券為京都---天橋立，PASS或售票系統會發二張指定券：京都---福知山、福知山---天橋立 https://i.imgur.com/YGzx3IH.jpg

(3)規則說明 A.以福知山不出站轉乘為限，即使乘坐特急きのさき号及特急たんごリレー這兩種不同路線的特急，仍〝視為〞JR+京都丹後鐵道的跨越路線 B.這種福知山---天橋立的指定券就是JR西可以開出的票 C.必須〝同時〞劃位，若先劃JR路線，再補劃福知山---天橋立，就會被拒絕例2：新大阪---福知山---天橋立路線，在福知山轉車 (1)路線車輛新大阪---福知山：特急こうのとり号福知山---天橋立：特急はしだて号 (2) 劃位說明特急券為新大阪---天橋立，PASS或售票系統會發二張指定券：新大阪---福知山、福知山---天橋立 https://i.imgur.com/NwvFzfx.jpg

https://i.imgur.com/zXILPrE.jpg

取自網路截圖 A.以福知山不出站轉乘為限，即使乘坐特急こうのとり号及特急はしだて号這兩種不同路線的特急，仍〝視為〞JR+京都丹後鐵道的跨越路線 B.這種福知山---天橋立的指定券就是JR西可以開出的票 C.必須〝同時〞劃位，所以如果先劃位JR路線，再補劃位福知山---天橋立就會被拒絕 D.這種路線比較貴，但pass沒差三、前文回復案例 1.以pass〝先〞劃位JR路線，〝再〞補劃位福知山---天橋立一定會被拒絕，因為不是〝同時〞劃，而〝同時〞劃各網友已分享眾多案例，不再贅述 2.可以退票重劃，櫃台很累就是 3.另找一條JR+京都丹後鐵道接續列車可在福知山轉車路線，如之前回文 4.金澤JR西日本櫃台人員是無辜的，他們也沒義務要幫旅客想解決路線 -- 運命に導かれて2人が出会う -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.104.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1731594788.A.7D3.html ※ 編輯: nibarity (1.163.104.237 臺灣), 11/14/2024 22:48:06

推

CiaoTwo

11/14 23:37, 8小時前 , 1^F

11/14 23:37, 1^F

※ 編輯: nibarity (1.163.104.237 臺灣), 11/14/2024 23:59:21

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mikeway

11/15 00:10, 7小時前 , 2^F

11/15 00:10, 2^F

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johndontcry

11/15 03:07, 4小時前 , 3^F