[遊記] 2023 JR PASS全國版-大宮鐵道博物館

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者zxc70227 (第一考不上)時間2天前 (2024/12/23 05:20)推噓2(2推 0噓 4→)

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造訪日期：2023.09 圖文無廣告無音樂網誌版 https://zxc010697.pixnet.net/blog/post/576232264 Day4 2023.09.01 大宮鐵道博物館景點：大宮鐵道博物館從幼稚園開始，就會被爺爺帶去車站看火車一直以來對於鐵道文化充滿興趣，這也是為什麼這麼喜歡日本的原因之一這天特地安排整天時間，就是要來逛大宮鐵道博物館這個號稱全日本最大最豐富的鐵道博物館 https://i.imgur.com/uEJR4V9.jpeg

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要前往大宮的鐵道博物館最方便的方式就是搭車到JR大宮站再轉乘埼玉新交通單軌電車到鐵道博物館站門票建議在網路購買，可以比現場購買還省100日圓 https://i.imgur.com/t7Vf1W4.jpeg

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一進去就會看到日本國指定重要文化財－一號機關車是日本鐵道至1872年開業時從英國所引進的首輛蒸氣機關車頭後面拖著的是最早期的木造車廂 https://i.imgur.com/cY0HsuR.jpeg

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弁慶號機關車於1880年用於北海道首條鐵路線：官營幌內鐵道手宮線的札幌－手宮站(小樽市)間 https://i.imgur.com/LYIMcbK.jpeg

開拓使號客車車廂這是北海道最早期的鐵路車廂，用於載運政府官員 https://i.imgur.com/rFNft5R.jpeg

一號御料車車廂御料車是日本皇室專用車廂 https://i.imgur.com/5mNQxxC.jpeg

C57型蒸氣機關車這輛C57-135是日本國內最後運行的蒸氣機關車，於1975年退役台鐵的CT200型蒸氣機車頭，就是二戰時從日本引進的C57型 https://i.imgur.com/4DHCzKW.jpeg

EF55型電氣機關車 1936年製造，是日本最早的流線型電氣機關車頭單純因為喜歡他的外型放上來 https://i.imgur.com/vmlDYY1.jpeg

國鐵181系電車 1965年製造，是國鐵黃金時代的代表性列車肩負當時東京－神戶、東京－新潟、大阪－博多間的特急列車任務設計時速可達160km，於1959年試車時創下窄軌列車最早達到160km/h的紀錄其後繼車種381系電車於2024年6月結束八雲號的定期營運全日本國鐵型特急列車正式退出舞台 https://i.imgur.com/PHZeNDV.jpeg

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國鐵20系22型客車 1964年製造，是日本寢台列車黃金時期的代表性列車，又稱為「藍色列車」由國鐵20系改造而來，是日本最早全車配備空調系統的列車看到只覺得那時候的人都好瘦，才能擠進這麼窄小的臥鋪空間 https://i.imgur.com/U4C5uMN.jpeg

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國鐵時期尚未標誌系統化前的列車告示樣貌跟翻牌式資訊顯示機 https://i.imgur.com/OgLpi61.jpeg

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新幹線200系電車於1982年投入於東北及上越新幹線間，是第一款針對雪地運行做出設計的新幹線列車試著坐坐看新幹線早期的坐椅，左右椅距比現在窄一些 https://i.imgur.com/WXg6abm.jpeg

新幹線開業時的時刻表當時是半小時一班，現在尖峰可以達到五分鐘一班的密度 https://i.imgur.com/LtyJQ1B.jpeg

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各個時期的車廂內廣告 https://i.imgur.com/ydFwEFW.jpeg

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北館與南館的交界處，旁邊有個獨立展示間，介紹新幹線的開業的歷史展示著一輛0系新幹線的車廂，以及開業之初的文物 https://i.imgur.com/NgmEUZv.jpeg

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逛完北館接著來到南館，南館三樓是鐵道歷史展示區從1872年開始將日本鐵道各時期的文物展示給大眾 https://i.imgur.com/wZuLxxG.jpeg

1942年所設計之新幹線彈丸列車模型 https://i.imgur.com/HPYbeEk.jpeg

1970年代車站顯示系統化 https://i.imgur.com/CA8ezqI.jpeg

1965年新幹線開業初期的車票 https://i.imgur.com/VIuzDKV.jpeg

1959年製造，最初的機械式預約訂票機台 https://i.imgur.com/wG0tna9.jpeg

1960年代的特急紀念車票 https://i.imgur.com/nfBQK9u.jpeg

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1964年東京奧運的紀念車票及DM 看到這個就想到2020東京奧運不能參與的難過QQ https://i.imgur.com/T3b05dH.jpeg

1970年大阪萬國博覽會廣告 2025年大阪睽違55年將會再次舉辦萬國博覽會，鐵定不能錯過 https://i.imgur.com/ZvxcXqI.jpeg

1960年代寢台特急藍色列車的黃金時代，大量的夜行列車旅客擠滿上野車站 https://i.imgur.com/2kKhohX.jpeg

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國鐵赤字問題 1980年代，國鐵面臨極為嚴重的赤字問題，幾乎是破產狀況 1987年將國鐵分割成JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州、JR貨物七間民營化公司。而國鐵所欠下的債務，最後只能由日本政府全額負擔看看日本再看看台灣，希望台鐵要振作啊！ https://i.imgur.com/BMCg0hU.jpeg

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關於近年的歷史部分停在IC卡上日本最早的IC卡是在2001年推出，2013年才達成全國主要交通系IC卡相互利用現今正在推行手機的電子支付功能，或許會看到IC卡成為歷史的那一天 https://i.imgur.com/Gc9TZMu.jpeg

離開前，發現地上的鐵道時刻表是以新幹線開業日為範本大宮鐵道博物館東西真的太豐富太詳細除了列車及歷史的部分，還有各式各樣的體驗及模型區我逛了足足有四個半小時，依舊有很多東西沒有認真的看戶外展區的車輛展示甚至沒有時間去看總之，絕對能滿足鐵道愛好者，也很適合帶小孩來參觀只是時間安排上記得要寬裕一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.227.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1734902455.A.48C.html ※ 編輯: zxc70227 (114.42.227.104 臺灣), 12/23/2024 05:26:21

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mvpdirk712

12/23 06:57, 2天前 , 1^F

12/23 06:57, 1^F

推

d2241400

12/23 16:22, 2天前 , 2^F

12/23 16:22, 2^F

好像只有東京廣域券可以搭新交通，我拿全國版是額外刷IC卡進站

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d2241400

12/23 16:22, 2天前 , 3^F