Re: [資訊] 石垣島↔台灣船班面臨開航危機
看板Japan_Travel (日本旅遊)作者Domino (Domino)時間4小時前 (2025/08/12 14:22)推噓5(5推 0噓 20→)留言25則, 9人參與討論串2/2 (看更多)
我是覺得不用擔心啥,畢竟是東邊的澎湖等級
景點,沒了大家還不是往沖繩本島衝,石垣並不是台灣旅遊熱門地點
而且這條航路開闢最重要的是從旁邊的台灣獲得快速運補而不用從遙遠的日本本地
重點是載貨人只是順便,就以前那艘飛龍丸的概念
有航路船票價格合理或許台灣人會有興趣去
沒有損失的也不是我們
畢竟那邊基本講日語的台灣,緯度跟台灣一樣自然環境氣候基本跟台灣差異不大
去那邊要不為了大自然不然就想帶大型家電的吧
而且取消節省的只是石垣本地自己出的費用
日本中央補助的錢是專款專用,沒在讓你挪用的,沒有當然就是收回中央
而那台八重山丸是屬於石垣自己的八重山海運會社的他們還要想辦法自己處理這艘船的去
向(可能改跑琉球本島?但中央政府補助應該會沒有)
台灣方面的華岡只是代客營運,沒了這個案子他們就把船開到石垣港後拍拍屁股走人
根本就沒我們的事
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.74.11 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1754979779.A.9C3.html
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可以把台灣當中繼點的集散轉運中心
可以跟日本運來進口到台灣的商品一起,送台灣的入關送石垣的在基隆中繼轉運即可(這
樣只是中轉應該沒匯率問題)
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觀光的話主要還是要想辦法把台灣人目光拉過去,吸引原本計畫去沖繩的人
香港快運也有飛那邊,但我想香港人的回鄉下還是大部分是要回東京大阪那種熱鬧的鄉下
吧
※ 編輯: Domino (39.9.74.11 臺灣), 08/12/2025 15:13:06
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沒錯,來回4000-5000上下加減考慮
超過那我就去沖繩本島不就好了
機能上沖繩本島還是好上很多
※ 編輯: Domino (39.9.74.11 臺灣), 08/12/2025 15:17:22
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