[遊記] 酷航TR870 TPE-東京成田(NRT) 豪華經濟艙
[飛行體驗] 酷航 Flyscoot TR870 台北(TPE)-東京成田(NRT) 豪華經濟艙 ScootPlus
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造訪日期:2025/10
內文摘要:
酷航是新加坡航空旗下的廉價航空公司,由於台日航線太賺錢,因此透夠第五航權營運台
北到東京成田和札幌新千歲。這次前往東京,由於碰上中秋連假以及國慶連假,機票變得
特別貴,選擇了可以的時間裡面最便宜的酷航TR870,原本是不買行李,只用登機箱搭乘
經濟艙,但在出發前發現可以透過競標搭乘豪華經濟艙ScootPlus,因此就參加競標並成
功買到,這才有了這次搭乘豪華經濟艙的機會。
這次由於訂的時間是出發前一週,又遇上中秋連假,票價都已經起飛,結果單程不含行李
買在6351元。
在起飛前幾天,在app內無意間發現一個「Bid4Plus」的按鈕,點進去後會大致介紹,簡
單來說就是出價競標,酷航會把幾個沒賣出去的豪經艙拿出來,以出價高低依序得標升等
。在競標結果出來前,隨時可調整競標價格,只有在競標結果出來那一刻才會刷卡成功。
最低起標價格是1402元,最高可以到2675元,隨便按了一個1784元競標看看,主要是去程
免費手提行李有10公斤,基本上不太需要托運,機上餐食也是可有可無,但還是想體驗一
下,所以沒有選擇最低標。
競標時會輸入信用卡資訊,下標完成後,會收到Email通知,競標結果不會另外通知,只
有在收到刷卡通知才發現競標成功了。
這一次透過競標價格從經濟艙升等至豪華經濟艙,與經濟艙不同之處在於優先登機和離機
、30kg的托運行李、餐食、充電、比較舒服的座椅以及幾乎沒有的網路。
優先登機的效益比較沒有那麼大,但優先離機的價值在這趟行程充分感受到,因為當天入
境的人非常多,如果沒有優先離機,後面的人湧上來,可能要多排半小時以上才能入境。
其他比較有價值的部分在於30kg的托運行李、餐食以及充電,但要注意的是,如果要參與
競標,千萬不要先購買托運行李,因為競標到豪經艙也不會退前面購買的行李費。充電在
以前可能沒那麼有價值,隨著現在的航空公司都規定機上禁用行動電源,付費充電可能變
得越來越有需求。餐食的部分就見仁見智,在地面上先吃飽理論上會更便宜。
所以如果想競標,可以先評估上面這些服務的價值,在用相應的價格下標就可以了。
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對!只帶登機箱的話很難重到要托運
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※ 編輯: a86112727 (36.229.16.66 臺灣), 10/12/2025 19:22:33
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