[遊記] サンライズ出雲 寢台列車 搭乘記錄
搭乘日期: 2025/11/11
サンライズ出雲・瀬戸作為目前日本最後定期運轉的平價寢台列車
再加上運轉擔當285系也步入晚年,是時候安排一趟旅行完成寢台夢想了
事前準備:
這次預期以搶到A寢台,出雲市-東京全程為目標,在網路上做了很多功課
首先JR西日本設計給外國人專用的訂票網站絕對是搶不到票的
為了跟在日本使用10時打ち的各位打一場轟轟烈烈的搶票大戰,身為外國人能做的大概就是
辦一個e5489(jr-odekake.net)的帳號
訂票前先登入帳戶,這樣訂票當下就不需要輸入各種基本資料一路點下去就對了
(如有需要教學網路搜尋一下就有)
再來就是付款方式絕對不要使用信用卡
當你還在那邊等信用卡驗證碼傳送的時候房間早就全都被搶光光惹
因此我採用的方式是選擇日本的便利商店付款,再找個代購或代付款業者幫忙
雖然最後沒有如願搶到A寢台(真的很難,練習了將近10次只搶到2次)
但最後訂到シングルツイン個室也還不錯啦
https://i.imgur.com/0PB8QyH.jpeg

—————以上廢話完畢—————
時間快轉到搭乘當天,因為不是搭乘尊貴的A寢台
所以盥洗包必須自備,出雲市站的便利商店有賣,一個407圓
https://i.imgur.com/p2BI7rv.jpeg

總共買了2包,一個拿來使用另一個就當作紀念吧~
月台上發車資訊
https://i.meee.com.tw/lJIA6qe.jpg

另外限量的洗澡卡也是另一個戰場,雖然可能不像東京站始發這麼激烈
但這次也是在發車前40分鐘就到第4車位置排隊,在第3順位順利買到洗澡卡
https://iili.io/f3eoiZB.jpg

上面3個黑點代表已經使用過了
即便是平日也是超級熱門,放完行李之後再回去看洗澡卡已經全部賣光光
https://i.meee.com.tw/tFAaOdW.jpg

一上車馬上就會遇到車長來驗票,乘車券跟寢台券都要提供
https://i.meee.com.tw/CunQvX8.jpg

再來就是這次的房間シングルツイン了,個人雙床房就是在這樣窄窄的房間有上下舖
https://i.meee.com.tw/uejOhu0.jpg

因為下舖的床可以拆掉變成座椅,所以即使帶了一個29寸行李箱勉強還是可以攤平在地上打
開XD
(沒拍改裝成椅子的照片,只好貼個拉開小桌子放宵夜的照片)
https://i.meee.com.tw/b8Ah89k.jpg

另外鑒於サンライズ出雲會行駛超搖晃的伯備線很長一段時間
因此趁著列車還在相對較平穩的山陰本線奔馳的時候就趕快先搶頭香去洗澡
https://i.meee.com.tw/0BEZX4Y.jpg


6分鐘的熱水時間,中間可以暫停,其實綽綽有餘了
離開伯備線到岡山站又是另一個名場面-與サンライズ瀬戸編組併結
可惜這次搭乘的サンライズ出雲是在後端,只能在車上錄影感受一下
https://youtu.be/NYKQk77tiOw?si=SMXputf7fmCRtjTz
本來以為離連接處有5節車廂的距離應該無感,沒想到連結當下還是「扣」超大一聲XD
再附上去年沒搭乘但是在外面拍連結的影片
https://youtu.be/YeCHDU2JJaY?si=3eJPAUzrox0BIpso
岡山站開車後一路在山陽本線/東海道本線往東京前進
但老實說因為這個房間剛好在轉向架上方,晃動程度跟噪音都跟睡到一半遇到地震的感覺超
像
整趟大概1-2小時就會醒來一次,真的不太好睡
中間一次醒來看個時間發現剛好快到名古屋,就來錄影一下難得的名古屋過站不停
https://youtu.be/cgOSHd96plM?si=7Lf3FMKCIBHigEEU
然後順便來個車廂巡禮
首先是沒搶到的A寢台的走廊
https://i.meee.com.tw/CaPtbsE.jpg

接著是車上最多的房型-シングル 分為上下層走道的樓梯&上/下層房間
https://i.meee.com.tw/K8qMnoT.jpg




ノビノビ,傳說中的雜魚寢
https://i.meee.com.tw/fdsgrLC.jpg

透過窗簾縫隙看到不少人在半夜2點多還是在滑手機,可能真的不好睡QQ
瀬戸/出雲編組連接處
https://i.meee.com.tw/mdEIxvX.jpg

3車浴室附近的小小交誼廳
https://i.meee.com.tw/RJz7fjc.jpg

逛完之後回到房間繼續睡,直到列車行駛到熱海-小田原區間的時候打開窗簾看到這樣的景色
https://i.meee.com.tw/FZ6orNm.jpg

完全不愧對sunrise之名
到東京之後等著回送到田町車輛留置所的時候再來拍一張
https://iili.io/f3OLWo7.jpg

雖然沒有搶到尊貴的A寢台,但這趟旅程真的是圓了我搭乘寢台的夢想
也期待有能夠繼承285系衣缽的後繼列車開發,持續有平價寢台在日本的土地上持續奔馳
感謝大家耐心閱讀到這邊~
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