Re: [新聞] 獨／基隆-石垣島渡輪「延至10月開航
商船やいま (Yaima Line）應該也是紙上公司，實際船隻管理以及船員派遣應該都是台灣
華岡在代客操作，有點航空業濕租的概念（只不過這艘的所有權是石垣島市政府收藏）
而現在的船費看看之前華岡自己的麗娜輪大約就會知道是啥鳥樣了
這條航線要熱門至少要像台灣離島航線的價格稍高一點，像台馬輪是1890
2800還是通舖喔，那除非是有促銷不然很難讓人提起興趣
畢竟石垣不是釜山，也就是日本偏鄉離島
如同上文說的 更像是釜山與對馬，台灣與澎湖的感覺
主要就是以前有村產業的飛龍丸再現
貨運才是本體，人只是加減
但石垣跟沖繩本島的吸引力還是有差
華岡這手還是太貪心了，最底那個通舖維持2000反正也不多，還能讓人以為票價低廉
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