[問題] 關於行李

看板Korea (韓國)作者 (hielsie)時間13年前 (2011/05/11 04:30), 編輯推噓18(18066)
留言84則, 19人參與, 最新討論串1/1
先說明一下我的情況好了,我的情況很特殊 我是參加學校的company visit trek 所以我是先從美國飛日本,在日本待一周 然後坐船到韓國,在韓國待一周在飛回台灣 一開始我完全沒有想到行李的問題,因為我前面美國飛日本是長途航線 可以帶兩件23公斤的行李總共46公斤 而且我也已經確定要帶兩個行李箱回台灣 因為被親戚託買了一堆保健產品 現在問題來了,不論如何我的行李都注定要超重 因為我到日本會買東西到韓國也還會再買 加上我本身的空的行李箱我想大概就有3公斤重了 我從韓國飛台灣那段是國泰航空 雖然我知道他們班機在早上應該不會滿 但我打電話到航空公司問她們就是說只能20公斤 老實說我覺得很不公平,因為也許我還沒到日本原來那兩件行李就不只20公斤了 同行的人參訪完韓國的公司都要回美國,所以無法一起量重量 有誰知道國泰航空的行李重量要求有多嚴格嗎? 如果我跟地勤盧我的情況特殊,他們答應不罰錢的機會多大? 其實我有想過其他的解決方案 例如從韓國際東西回去,但看到還要擔心扣稅之類的問題 覺得更冤枉了,因為那些維他命又不是在韓國買的 另外想問問國泰可以托運兩件行李嗎? 因為之後從台灣回美國又要帶一堆東西,沒有兩件行李箱還真不行 行李箱尺寸是中等的,不是最大的但也不是最小的! 有經驗的人麻煩分享一下,或是有甚麼比較建議的方法可行? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 128.253.212.159

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恩...看你住的地方有沒有台灣人要跟你一起回去 跟他們一
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起掛行李 和別人一起分擔行李重量 不過也要別人也沒超過
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他自己的額度 而且也可以分給你
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之前去玩的時候也被一個貌似跑單幫的媽媽拜託一起掛行李
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所以你這機票不是一起定的, 如果是一起定的照理來說可以
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不然你可以到Aviation問看看 那邊有很多在航空公司工作的
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可以說哪裡不公平嗎?多一件托運就多付一件的運費而已
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分擔行李是多幾公斤,整整多20可能要找旅行團才分的了
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扣稅是中華民國政府扣你的
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付的機票錢是多少就可以帶多少,多的部分就多付錢,這
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很公平阿!另外,超出的部分是付錢不是罰錢唷!!
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為什麼我不能覺得不公平?事實上就是啊,我中間停日本和韓
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國又不是回家,就同樣那兩箱行李我是要怎麼減少?
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如果今天我是從台灣去日本和韓國,我不會有兩件行李要拖運
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更不會讓行李有超重的可能性!
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我實在看不出有什麼不公平= =~規定就是每人幾公斤
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為什麼要因為你中間停留哪裡怎樣又怎樣就得放行??
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從韓國飛回台灣的旅客又不是只有你一個..只因為你從
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美國到日本又怎樣所以你超重應該???真好笑...那對其它
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旅客又公平嗎??這是你自己要想辦法處理的,而不是
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怪航空公司只給你20公斤..
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你這理論成立的話,那航空公司為何要給轉機飛長途航線的旅
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客長途航線的標準呢?我是機票費有付比較少嗎?我也是附長途
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但你韓國飛台灣又非長途旅線..你是在硬扯什麼?
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途航線的機票錢,這樣就好笑唷?真是多謝你的指教耶!
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你美國飛日本航空公司又不是沒給你長途的行李待遇
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你要說轉機,那剛好你轉機是非"短程"而非長程
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如果你從美國直飛到台灣中間轉機就算,以還從日本
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坐船到韓國,再從韓國搭飛機回台,這根本對航空公司
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來講不是長程,而是韓國到台灣的短程= =~自己搞清楚
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硬扯?現在事實就是我起點是美國終點是台灣,我又沒說我死
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都不付錢,我覺得不公平都不行嗎?跟那些起點是韓國的人相
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比,我的情況本來就不能跟他們比較.
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你的起點跟終點沒錯,但是機票的起點跟終點是寫美國跟
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台灣嘛??????????明明日本到韓國都已經坐船,起點早就
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不一樣了...你韓國到台灣的起點是韓國!!!!!!
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不覺得有不公平+1 跟樓上的感覺一樣
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真的是在硬扯耶,你的長途航段機票早就在美-日用掉了
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付長航程的錢也不是韓-台,憑甚麼要人家給你帶兩件行李
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在韓的國泰地勤不跟你收錢是幸運,跟你收錢才是應該
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不跟你收錢別人才會覺得不公平咧!
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而且那並不是"罰錢" 是你本來就應當"付"的錢!
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我上板只是尋求經驗分享,不懂你們口氣為何要這麼嗆?今天
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我是有欠你們錢嗎?不分享經驗也不用用這麼差的態度回答吧!
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大家可以評評理喔~~到底是誰口氣先嗆的!!!
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查詢一下背包客棧。據說直接轉機不會影響限重。但停留幾
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天再轉機就會影響。因此雖嘔,但也是合理的。加油囉!
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搭過國泰30公斤也沒付錢 不過真的太多的話還是得付錢
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不覺的不公平, 已經進日韓了 不是嗎
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完全不知道那裡不公平...
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完全是原PO自己搞錯 = = 也太無言..
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不覺得不公平 也不覺得回答的人口氣嗆 原po冷靜一下吧
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其實大家人很好,沒有噓你,而且原po你自己的口氣也很糟
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大家也沒欠你錢啊,rache大說的是正常的航空公司算法
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其實我很想噓= =
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也許R大的口氣原po不喜歡,但R大說的是正確的,一定要帶
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二件的話就要有付錢的心理準備,因為對航空公司來說你是
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從韓國飛台灣,是屬於短程
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我明白ra說的是正確的,但是有必要用到"好笑"或"硬扯"這些
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字嗎?我如果甚麼都知道就不會上來問,只因為他懂比較多就
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可以說別人好笑嗎?
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你今天問題就出在自己理虧態度還這樣...怨不得別人
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短程飛行拖運行李是兩件且不超過二十公斤,超過要支付
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費用。另外如果回程是直接從台灣到美國,當然就適用長
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程飛行的行李件數跟總重量,這些機票上面都會註明,電
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子機票要先看清楚喔^^
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版主~~謝謝喔...可是這篇為什麼要m啊?
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板主都m我認為實際上沒什麼幫助的重複旅遊文居多 XDDD
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上面退稅那篇好文就不m........ sense問題吧 XD
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樓上..退稅那篇m了啦
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我剛剛才M的
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對於航空公司而言 今天他們面對的的確是一個 韓國飛
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台灣的短途旅客 該旅客先前去過哪裡 不是航空公司的
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問題 這樣明白了吧...
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其實是你在韓國有停留一週才轉,若直接轉當然就ok囉
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FYI.國泰已經跟我確認了我機票都是開在同一張票上面的.所
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以我全程都是以國際線標準算行李,兩件一件各23公斤.即使
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有在日本和韓國各停留一周也沒關係.
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那就太好了呢^^
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你好像搞不太清楚狀況...
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我之前從美國回來也停在東京玩一週 給他們看機票就OK了
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也有點自問自答,國泰說不行,妳後來又可以,一開始爭取
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不就好了。也謝謝你的分享囉~~
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文章代碼(AID): #1DoQ1APu (Korea)
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