[資訊] 濟州航空 高雄航線開航預定 (更正)
昨天釜山航空的特價文裡有提到,不過後來因為某些因素把資訊刪除
導致推文一樓的wca697大顯得很尷尬... 於此向w大致歉
韓商濟州航空預定開航高雄首爾航線,7月4日起每週2班飛航。
航班時間如下:
7C4502 高雄 16:10 - 20:20 首爾/仁川 738 .2..5..
7C4501 首爾/仁川 13:25 - 15:10 高雄 738 .2..5..
每週二、五以波音737-800客機飛航高雄航線。
本航線的機票已開賣,單程TWD1200起。
(據了解,首週與第二週多數座位已由旅行社預訂,因此散客座位數量有限且價格偏高。
台韓航線整合班表已更新-
其他變更包括部分新航班的啟用、一部分航班的時間小幅更動與機型更動。
全版本:https://goo.gl/ztaZx6 (Google Drive 外部連結)
低成本航空版本:https://goo.gl/wNO5sG (Google Drive 外部連結)
據了解,本航線目前暫規劃每週飛航兩班,方便台韓兩國旅客進行4天或5天的互訪,
也同時測試高雄民眾對韓國低成本航空的接受度與市場水溫。
若接受度高,預計將在冬班表增班為每週5班甚至7班。(若接受度低,可能..)
下午出發的航班時間讓旅客可以少請半天假,
也方便乘坐高雄捷運快速又輕鬆地前往機場。
這是一條得來不易的航線,有很多人努力催生這條航線,
希望居住在雲、嘉、南、高、屏、澎、東的民眾多加支持與捧場!
也歡迎正在韓國首都圈打拼的台灣僑民利用暑假期間回家一趟,
好好吃碗芒果冰跟肉燥飯,喝杯珍珠奶茶後再回到韓國吧!
同時,利用濟州航空仁川出發綿密的日本、中國及太平洋航網,
可以再轉機至關島*、塞班島、福岡、大阪、東京、名古屋、札幌、青島、威海等地,
方便地完成雙國旅遊。
另外,濟州航空現正推出「加入會員贈送禮券」的超值特惠活動,
新會員將有機會獲得總值最高達KRW40,000的優惠禮券**。
*持有有效台灣身分證的台灣護照持有人可免簽證入境關島,然而該措施僅適用於台灣直飛航班。
經由第三地中轉前往關島的台灣旅客需要另外的入境條件。
**請參考官網條款及說明,各項禮券有其使用限制與時效。
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高雄首爾航線目前飛航仁川機場,台灣中華航空與長榮航空在此航線上每週各飛航7班。
過去此航線運力一度有每週21班的盛況,然而由於市場波動大且載客率不佳,
曾減班至每週僅12班。
2005年台韓航約簽訂後,國內其他航空公司亦曾飛航本航線,
然而低成本航空的加入尚屬首次,意義重大。
目前與華航共用班號的大韓航空也持續評估高雄航線開航的可能性,
若濟州航空獲得成功,或許未來也有可能使韓航加入。
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濟州航空最初由濟州道政府與愛敬集團合資成立,
是韓國首批低成本航空公司,於2006年春季飛出第一班航班,至今營運已超過十年。
經營百貨流通事業*與化妝品事業的「愛敬集團」現在是持股超過7成的最大股東。
濟州航空目前擁有首爾、釜山、大邱、清州、光州來往濟州的國內航線,
並專注於首爾出發的國際航線,同時亦將部分國際線的運能置於釜山。
包括台灣在內,現時於東亞八個國家提供飛航服務,
其中台灣航線飛航「台北=釜山(週7~9班)」及「台北=首爾(週7班)」,
順利開航後,高雄將成為濟州航空在我國的第二個航點及第三條定期航線。
濟州航空同時也是低成本航空聯盟「價值聯盟**」的成員,
目前已可在官網上購買價值聯盟成員航空所營運的部份航班。
*愛敬旗下著名的百貨為AK Plaza,代表店鋪為AK Plaza水原站。
該事業為水原車站綜合開發計畫中的商場部分,與國鐵水原站、水原諾富特飯店相連。
**價值聯盟成員包括濟州航空、香草航空、宿霧太平洋航空、酷航、皇雀航空等,
聯盟航點遍佈澳洲、中國、印度、日本、韓國、菲律賓、新加坡、台灣、泰國等。
未來將開發結合聯盟內各家航空公司航點與航班的聯合購票系統,
最大化低成本航空的效益。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.195.50
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Korea_Travel/M.1497588040.A.D29.html
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 12:41:47
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 12:44:05
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 12:45:39
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是這樣的
目前先發售台灣出發的單程與來回機票
韓國出發的單程與來回機票暫時還沒
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 13:13:48
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現在還推4天團的 團費不到一萬台幣
然後 首週跟第二週的航般基本上都被團包了
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 13:30:24
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其實不會啦 台北出發往首爾的低成本航空也都是15公斤啊
不會不夠啦
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 13:37:15
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釜航高雄航線當初的誕生也是很多人的努力,包括台灣駐釜山代表處的推動
這條航線同樣是得來不易 希望多多捧場 不要讓努力白費了
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 13:43:12
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嗯... 可能是韓國那邊程序還沒跑完所以暫時不能賣
這次整個作業流程都很趕 是有一點包機色彩的定期航班
從航班編號可以發現,濟州航空東南亞航線都是7C2開頭,唯獨高雄用7C4
※ 編輯: dbdudsorj (211.72.195.50), 06/16/2017 14:47:39
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目前暫時規劃到夏班表最後一天
冬班表要看這幾個月的成績決定要增班還是...嗯
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台灣之翼也很好啊!
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七月前幾週基本上都被旅行團塞滿滿了
可以試試看八月中旬以後
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超特價機票的手提行李規格為三邊總和<115公分,重量<10公斤
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沒錯 歡迎多多利用高雄捷運 方便輕鬆又快速地前往機場
※ 編輯: dbdudsorj (1.164.245.225), 06/16/2017 22:38:31
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單程確實無特價機票
另,首爾出發無論單程或來回目前都還是鎖著。
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賣得很趕 剩兩週多就要開航了
※ 編輯: dbdudsorj (1.164.245.225), 06/16/2017 22:46:10
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台灣航線每件(15公斤)為TWD1,800/KRW60,000
其他航線可參考濟州航空官網說明:中文正體字
https://www.jejuair.net/jejuair/serviceinfo/airport/baggage_service.jsp
※ 編輯: dbdudsorj (1.164.245.225), 06/16/2017 23:38:02
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有開有希望 有一才有二
※ 編輯: dbdudsorj (1.164.245.225), 06/17/2017 01:23:20
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去回程都還有票 (只是沒有特價而已QQ
但是也不要想太多啦 因為濟州航空跟釜航不太一樣
濟州航空的超特價票沒有行李也沒餐點,真的只能背一個包包。
所以沒有買到超特價票的話 就買包含15公斤行李的票別吧
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可能比較難一點點 一週兩班的情況下座位量很少,每週單向才大約370個位子左右而已
這航線又有很多旅行團在使用,狀況跟當年一週兩班的高雄釜山航線有點類似
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※ 編輯: dbdudsorj (1.164.245.225), 06/17/2017 15:21:58
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