[新聞] 韓國仁川航班重新分配 台虎搶到進軍首爾
看板Korea_Travel (韓國旅遊)作者Felix76116 (Just go ahead)時間6年前 (2019/10/29 11:13)推噓10(10推 0噓 1→)留言11則, 9人參與討論串1/1
韓國仁川航班重新分配 台虎搶到進軍首爾
台灣虎航前進韓國首爾。在華信航空取得韓國首爾仁川航班,因時間帶欠佳,遲遲未能飛
航下,將航權繳回交通部民航局,經民航局重新分配後,由台灣虎航取得航權,台灣虎航
決定明年1月3日開航,這是台灣虎航繼飛航濟州、釜山和大邱後,韓國第四個航點,且為
台虎首度進軍首爾,與華航、長榮、韓國航空等大型航空公司同台搶客。
據台灣虎航規畫,開航初期每周飛航三班,3月底後再增至每周七班(即每天一班),起
飛時間為夜間10時,首爾當地時間1時30分抵達仁川機場,返程為當地凌晨2時30分起飛,
台北時間清晨4時15分抵達桃園國際機場。台灣虎航預定11月4日開派,屆時將會有促銷價
來吸引旅客。
據指出,雖然台灣虎航的桃園-仁川航線時間帶是「紅眼航班」,對於傳統航空公司而言
很難操作,但對於低成本航空則是極受節省費用的年輕人喜愛,因為可玩的時間變長,且
回來後就可立即上班,另外,前往韓國批貨或是代購族,這個時間正好適合他們到批發市
場(如東大門)買貨,因此,可與傳統航空做明確的市場區隔,後市發展應具潛力。
台灣虎航今(28)日表示,他們當年之所以能夠重新申請取得日本東京羽田航權,也是其
他航空公司因為拿不到好的時間帶,飛航時間都是紅眼紅班而放棄,但他們接手營運後載
客率卻達到九成,顯示不同的時間是可以吸引不同的客群。
除了搶進韓國首爾仁川,台灣虎航也計畫於明(2020)年3月30日開航日本新潟航線,每
周兩班,而新潟的開航也是台灣虎航飛航日本的第13個航點。
台灣虎航指出,目前機隊有11架,飛航首爾仁川是利用客機半夜的空檔來營運,而新潟則
是從載客狀況不是很理想的仙台減班,挪出客機來營運,待2021年再引進一架客機,2022
年引進三架客機後,航線和航班還會再做調整。
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