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[資訊] 真航空/德威 台北大邱航線 開航/復航

看板Korea_Travel (韓國旅遊)作者 (..)時間1年前 (2022/11/30 11:10), 1年前編輯推噓19(19推 0噓 24→)
留言43則, 14人參與, 1年前最新討論串1/1
受到各界喜愛的台北大邱航線時隔兩年多將再次重啟， 真航空本季開始在大邱機場常駐一架飛機固定飛航濟州，將利用大邱機場深夜宵禁時段飛 航台北航線，最大化航機利用。這是真航空進入台灣市場十年來的僅僅第三條定期航線。 總部將遷址大邱的德威航空穩坐「大邱王」寶座，克服萬難全力恢復大邱機場航線，6年 前開航的元老級台北航線也終於要重返舞台。 真航空12/30開航，每週五班 德威航空1/2復航，每週七班 真航空 LJ84 台北02:00 - 05:00大邱 739 123.56. 德威 TW664 台北02:05 - 05:25大邱 738 每日 德威 TW663 大邱22:40 - 00:20(+1)台北 738 每日 真航空 LJ83 大邱23:20 - 01:00(+1)台北 739 12.45.7 兩條航線均已在官網開賣，推薦搭配濟州、釜山航線雙點進出、不走回頭路。 真航空 https://www.jinair.com 中文(正體)等 德威航空 https://www.twayair.com 中文(正體)等 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 165.225.235.23 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Korea_Travel/M.1669777825.A.15C.html ※ 編輯: dbdudsorj (111.71.32.18 臺灣), 11/30/2022 11:14:46
推
11/30 11:30, 1年前 , 1F
推，終於開航了
11/30 11:30, 1F
推
11/30 11:36, 1年前 , 2F
推推推！
11/30 11:36, 2F
真航空這季用737-900飛，這是737系列在亞洲少見的機型，有機會可以蒐集一下 不過因為是韓航退役下來的，有點年紀倒是... ※ 編輯: dbdudsorj (111.71.32.18 臺灣), 11/30/2022 11:41:21
推
11/30 12:51, 1年前 , 3F
請問十二月中旬會有機會，有其他航空公司加入大邱或是
11/30 12:51, 3F
→
11/30 12:51, 1年前 , 4F
釜山航線嗎？
11/30 12:51, 4F
不會。沒有機會。 德威本來月中就想飛了
推
11/30 13:24, 1年前 , 5F
來回雙紅眼太累了
11/30 13:24, 5F
沒辦法，就航空公司的立場，這條路線目前就是利用晚間飛機地停的時間把效益最大化的路 線 將來高雄大邱就會是不同風景了 ※ 編輯: dbdudsorj (111.71.32.18 臺灣), 11/30/2022 14:09:44 ※ 編輯: dbdudsorj (111.71.32.18 臺灣), 11/30/2022 14:16:22
推
11/30 17:19, 1年前 , 6F
請問真航空台北首爾航線12月還有機會開航嗎？
11/30 17:19, 6F
班表申請了 時間帶卡好了 機材準備好了 除非旅行社切票意願很低，理論上會飛 如果有急著出發請不要等了，直接選他航
推
11/30 17:46, 1年前 , 7F
德威不飛釜山嗎?只能大邱再火車轉釜山了
11/30 17:46, 7F
釜航:現在是#侵門踏戶 就對了? 德威未來東南部重點就是大邱，當年釜山台灣三航線純粹是韓武紀航班大爆發下的產物
推
11/30 19:45, 1年前 , 8F
推 預計過年要去 已訂真航空大邱進 釜航釜山出
11/30 19:45, 8F
推
11/30 20:23, 1年前 , 9F
來拉!!!!!
11/30 20:23, 9F
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11/30 21:29, 1年前 , 10F
媽勒又紅眼....
11/30 21:29, 10F
德威台北大邱歷年只有在2019年底短暫出現過幾週日間航班 乖乖認命吧 ※ 編輯: dbdudsorj (111.249.173.132 臺灣), 11/30/2022 22:25:58
推
12/01 01:41, 1年前 , 11F
紅眼其實對某些時間緊迫的人很有利啊
12/01 01:41, 11F
推
12/01 01:44, 1年前 , 12F
紅眼真的超讚的，玩好玩滿啊
12/01 01:44, 12F
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12/01 01:45, 1年前 , 13F
大邱是宵禁機場，飛這個時間可以趕得及上班，如果高雄
12/01 01:45, 13F
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12/01 01:45, 1年前 , 14F
能有類似的航班飛日韓就好了
12/01 01:45, 14F
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12/01 01:46, 1年前 , 15F
關場前最後一班飛出去，開場後第一班抵達，又可以趕得
12/01 01:46, 15F
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12/01 01:46, 1年前 , 16F
及上班，多棒啊！
12/01 01:46, 16F
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12/01 01:47, 1年前 , 17F
這種時間比早去午回好多了
12/01 01:47, 17F
推
12/01 01:54, 1年前 , 18F
可惜金浦沒有人辦法飛大邱，KTX如果太晚搭會來不及搭
12/01 01:54, 18F
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12/01 01:54, 1年前 , 19F
機
12/01 01:54, 19F
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12/01 13:32, 1年前 , 20F
工作有機會搭到這些紅眼 累死...
12/01 13:32, 20F
第一站汗蒸幕 勉勉強強可以休息一下 拍拍...
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12/01 16:25, 1年前 , 21F
工作搭紅眼，真的保重
12/01 16:25, 21F
※ 編輯: dbdudsorj (111.249.173.132 臺灣), 12/01/2022 16:52:55
推
12/01 18:55, 1年前 , 22F
趕得及上班是真的 玩好玩滿是假的
12/01 18:55, 22F
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12/01 18:56, 1年前 , 23F
晚上沒有睡覺再怎麼樣也不會玩好玩滿
12/01 18:56, 23F
推
12/01 20:49, 1年前 , 24F
為什麼？我日本航線的桃園羽田紅眼去程+成田桃園末班
12/01 20:49, 24F
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12/01 20:49, 1年前 , 25F
回程，這樣玩得很多次了
12/01 20:49, 25F
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12/01 20:50, 1年前 , 26F
羽田機場可以睡，回高雄的國道客運也可以睡啊
12/01 20:50, 26F
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12/01 20:52, 1年前 , 27F
如果卡到什麼午去午回，要準備搭機的那個半天無法玩得
12/01 20:52, 27F
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12/01 20:52, 1年前 , 28F
很盡興，晚去就更不用說了
12/01 20:52, 28F
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12/01 20:53, 1年前 , 29F
對了，不考慮羽田桃園回程的原因是太晚了，北部要趕上
12/01 20:53, 29F
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12/01 20:53, 1年前 , 30F
班很勉強，中南部就更不用說
12/01 20:53, 30F
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12/01 20:55, 1年前 , 31F
12/01 20:55, 31F
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12/01 20:56, 1年前 , 32F
個人覺得非常優秀的時刻表（疫情前）
12/01 20:56, 32F
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12/01 20:58, 1年前 , 33F
當然這裡是韓旅板，唉，可惜虎航桃園仁川時刻表要被改
12/01 20:58, 33F
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12/01 20:58, 1年前 , 34F
了，韓國首都圈很難有這種班機了
12/01 20:58, 34F
放心啦2023年夏季虎航又要回去摸黑了 明年夏季班表仁川機場時間帶擁擠情況已經回到2019年的程度
推
12/01 21:35, 1年前 , 35F
請問虎航仁川時刻要改成怎樣？
12/01 21:35, 35F
推
12/01 22:11, 1年前 , 36F
本來是紅眼班機，變成早去午回了！
12/01 22:11, 36F
推
12/01 22:59, 1年前 , 37F
謝謝回覆
12/01 22:59, 37F
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12/02 00:11, 1年前 , 38F
每個人玩法不一樣 那體力也不是每人都能這樣幹
12/02 00:11, 38F
真的 尤其帶團的話真的累死
推
12/02 00:34, 1年前 , 39F
紅眼對我們老人來說直接浪費掉一天（去到那沒精神玩了:"
12/02 00:34, 39F
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12/02 00:34, 1年前 , 40F
(
12/02 00:34, 40F
而且旅程途中或旅程結束很容易就感冒了 ※ 編輯: dbdudsorj (111.249.173.132 臺灣), 12/02/2022 23:48:30
推
12/03 09:50, 1年前 , 41F
疫情前也是這樣的時間搭濟州航空五去日回
12/03 09:50, 41F
推
12/03 23:41, 1年前 , 42F
疫情前也很常搭紅眼班六去日回 禮拜一直接上班
12/03 23:41, 42F
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12/03 23:42, 1年前 , 43F
雖然禮拜一超想睡不過能轉換心情還是覺得值得
12/03 23:42, 43F
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