Fw: [分享] 馬航MH367 TPE-KUL A333商務艙飛行紀錄

看板Malaysia (馬來西亞)作者kenny53 (enjoy flight)時間5年前 (2019/09/13 23:40)推噓1(1推 0噓 1→)

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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1TUxXS58 ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 標題: [分享] 馬航MH367 TPE-KUL A333商務艙飛行紀錄時間: Fri Sep 13 23:40:09 2019 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2019/09/MH367.TPE-KUL.html 純文字版：自從馬航改廣體機派飛吉隆坡來往台北航線後，我就很想找機會體驗看看，所以藉由這次年度泰國旅行，捨棄當時票價頗高的國泰航空，轉看正在做活動的馬航，票價、航班時段都還蠻符合我的需求，最後就決定解鎖馬航，體驗來自馬來西亞的服務。馬航在桃機的報到櫃台是row2後半段，前半段是同聯盟國泰航空，而MH367最早報到時間是12時40分（沒記錯的話）。彩色版的馬航登機證及華航貴賓室邀請卡。搭乘馬航商務艙，可使用華航在一航的A、B側等兩間貴賓室。若想找個安靜的地方，或許 B側貴賓室會比較好但飲食卻很不OK。延伸閱讀：中華航空貴賓室一航A側貴賓室。 https://flightenjoy.blogspot.com/2019/09/CAL.TAIPEI-Lounge.html 中華航空貴賓室一航B側貴賓室。 https://flightenjoy.blogspot.com/2014/12/1.html 搭乘馬航商務艙，可以憑登機證進到同聯盟國泰航空貴賓室，它們家的牛肉麵真的是很合我的胃口。延伸閱讀：國泰航空台北貴賓室。 https://flightenjoy.blogspot.com/2015/12/blog-post_17.html bartender特調。第一次喝現打的cathay delight，果然比機上來得美味；另外台北貴賓室獨有的珍奶，奶茶依舊好喝、珍珠仍然難吃。吃飽喝足來到A1、A2、A3聯合候機室準備登機。這個聯合候機室的彩繪主題是臺灣彩陶。 A3是這次的登機門。經濟艙在登機前，會再秤一次手持行李。等等要搭的A330正由長榮空廚上餐，其實我覺得這間空廚的飛機餐都蠻好吃的。 Flight Information Date： 2019.8.20 Route： Taipei（TPE）- Kuala Lumpur（KUL） Flight No.： MH367 Scheduled Time： 15:10-20:00 Actual Time： 15:47-20:09 Aircraft：Airbus A330-323 Register No.： 9M-MTK （First Flight 2013.1.30；C27Y263） MH366/367通常都是派A330-200出來打工，但有時也會改派A330-300。我大概在出發前一星期，就收到變更機型通知，所以還蠻幸運能搭到A333。這次搭乘的A333，機身編號為 9M-MTK，首飛日期是2013年1月30日，2016年改艙後，商務艙27席經濟艙263席，合計290 席。馬航A333採用Thompson Aero Vantage座椅，有1-2-1及1-2-2的有趣配置，全部皆可180度平躺，A排是前後交錯式個人位；中間D、G排是交錯式雙人位；H、K排則是前後座 1-2-1-2-1-2編排方式。 D、G排交錯式的雙人位若你是獨自搭機，很推薦乘坐1K、4K、6K個人座位，不但可利用空間多，且隱私度比其它座位高了些。但如果你獨自搭機，在旁邊有人的情況下選2K、5K、7K，那出入就會不太方便。 A排雖然是個人座，但1A、4A、6A旁邊就是走道，隱私度就沒有前後座的好。 K排的個人座位數量有限，所以收到機型更改通知書後，趕緊選了6K。登機後，毛毯及枕頭都已經放置在座位上，然後A333商務艙的安全帶是三點式，繫起來就像在割頸一樣。馬航的毛毯很薄，蓋起來還算舒適。 K側個人座左側置物櫃。置物櫃下方有插座雜誌架。 8月份封面剛好在介紹台北。安全指示卡。控制器、閱讀燈及座椅控制器。餐桌也是置放在左側。當你平躺時，旁邊還有觸控式座椅控制鈕，但當我坐起來時，非常容易誤碰，所以4個多小時航程中，一直在調整座椅，這按鈕整個就是非常敏感>\\\\\\< 6K的右側有蠻大空間可置物，下方應該是放鞋子的櫃子。馬航AVOD有16寸螢幕，影音內容還蠻豐富的，但最大缺點就是字幕只有英文跟馬來文。螢幕下已置放耳機，抗噪功能還不錯。座椅平躺的樣子。平躺後，下方腳的空間就小很多。整架A333的zone1除了商務艙，還有二排的經濟艙（economy class with extra legroom ）。分享完座椅後，回到機上服務~ 迎賓飲料拿了招牌紅心芭樂汁。擦手的冰毛巾服務。 4個多小時的航程，可向空服員索取拖鞋換上。商務艙菜單。搭馬航最期待就是吃它們的沙嗲，菜單也有沙嗲的故事介紹。 MH366/367共用同一本菜單，只有回程有供應沙嗲。冷熱飲及酒水目錄，馬航酒精飲料似乎只有香檳跟紅白酒。 9M-MTK從A3登機門後推後，一路滑行到跑道5R起飛，從台灣東部往南飛，很可惜雲層太厚，無法看到台灣東岸海岸線。飛機平飛後，空服員幫大家舖桌巾，先走一趟飲料車及發堅果。緊接著推出誘人的沙嗲專車，雞、羊肉串均可任選。一直聽說馬航沙嗲好吃，但沾了花生醬的肉串，吃起來也覺得還好，沒讓我特別驚艷，不過隨餐會附一條可擰出水的濕毛巾擦手。吃完沙嗲後，接著幫大家擺放調味料及餐具，前菜沙拉及麵包上桌，但我不太懂為什麼沙拉蓋不幫大家取下來？？餐前麵包有三種讓大家選。帶點蒜蓉的大蒜麵包，味道真的是蠻不錯。主餐部分，三杯雞飯已經沒了，只好選擇印度料理lamb korma，但或許是台灣製作的關係，口味不會過於激烈，好吃！它的港式點心也不錯吃，外皮加熱的剛好。甜點是哈根達斯配white coffee "O"，另外每人還會再發一瓶多喝水，最後就燈光調暗讓大家休息。回程搭乘K側雖然有西曬，但卻可以看到日落的景色，很美！！最後附上MH367飛行資訊圖及起降影片。搭乘心得： MH366/367改廣體機飛行後，表定都是使用A330-200，但有時也會派A330-300出來打工，無論是哪一種機型，對於4個多小時航程的商務艙來說，舒適度肯定是比B738好太多，座椅腰部有氣墊也可按摩，長時間坐也比較不會腰酸，而且螢幕下腳踏是斜的，即便不平躺，坐起來也很舒適。這次搭乘馬航到吉隆坡後，我另外轉搭國內線，友人會在機場過夜轉搭隔日下午的馬航到泰國。在桃園機場報到時，我的行李雖然可以直掛，但網上報到被取地勤取消（但座位會幫我鎖住）；友人部分，只要24小時內轉機，行李都可以直掛到目的地，但客服跟我說不行！必須把行李提出來，隔日再到櫃臺托運（攤手最後~這是一趟很愉快也很舒適的飛行，尤其能夠選擇到cp值最高的個人位，而且華人組員總是主動詢問需求，讓我對馬航的好感度大增。若有天要去吉隆坡，或許會考慮直飛取代搭國泰在香港轉機。 -- Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂有的時候我們記得的東西往往都不是電影而是突然聽見那首歌想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.234.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1568389212.A.148.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kenny53 (114.37.234.193 臺灣), 09/13/2019 23:40:50