[遊記] 夏。阿拉斯加:行程規劃與預算控制

看板NorthAmerica (北美洲板(美/加/墨/加勒比海))作者 (文迷)時間13年前 (2012/07/23 14:50), 編輯推噓0(0044)
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網誌圖文版:http://blog.xuite.net/hpyuann/wretch/103356826 若我仍在美國,我想我每年都會來一趟阿拉斯加吧... 無疑地它在我心中是第一名的州! 上一次來到阿拉斯加是2011冬季的極光行,最滿意的一段旅程是Dalton Hwy,那 這次的夏季阿拉斯加行呢?第一次的夏季阿拉斯加行還是選擇了較為容易到達的Denali National Park和Kenai Fjords National Park。記得上個quarter做海洋學的TA,我在討 論課時最愛問學生:「美國哪裡看得到峽灣地形(Fjords)?」不過傻傻的美國學生真的和 他們的國家很不熟,不知道優勝美地谷地是冰河切割而來,不知道不需飛挪威只要去阿拉 斯加就可以看到Fjords,讓我一個外國人很開心地和他們介紹著美國地理...... 我向來 只放自己拍的地景照片,然而教材裡卻少了冰河與峽灣,看著投影片總覺得頗為空虛,這 可能是今年會走選擇以冰河和峽灣為重點的主因吧! 每次的行程除了一些較大眾化的景點外,我喜歡加點較具挑戰性的路線,這次五 日旅程的重點是放在Harding Icefield Trail,這條trail沿著Exit Glacier (出口冰河) 旁的山直上,沿路除了可以貼近Exit Glacier看到漂亮的Sastrugi (冰浪)外,終點可看 到北美最大冰原,Harding Icefield (哈丁冰原)。除了Harding冰原外,Mt. McKinley ( 麥坎尼山)這座我心中的聖山當然也是個重點,只是事前知道夏季看到它的機會不高,加 上這次出門前的預報全是雨天,所以壓根沒有想到會看到它!然而事情就是發生了,一向 運氣不佳的我們這次居然是那20%的幸運兒,在預報是下雨的情況下,整整看了它三小時 之久,就這樣地又收錄了一座北美最高峰!(當然我希望有一天我是站到它上頭~) 基本 上這樣就已經是心滿意足了,更多的細節與阿拉斯加之美就放到各篇裡詳細記錄囉! <行程> 7/3 深夜飛抵ANC * 住Alaska European B&B ($127/3 ~ $43) 7/4 The George Parks Highway Scenic Byway * 住Denali Park Salmon Bake (2 nights, shared bathroom, ($63*2)/3 = $42) 7/5 Denali National Park (5:15am Wonder Lake shuttle bus,$46) (1) Wonder Lake (2) Eielson Visitor Center (3) Horseshoe Lake (1.5 miles, RT) * 住Denali Park Salmon Bake 7/6 Denali National Park (1) Mt. Healy Overlook (4 miles, RT) (2) 2:00pm Sled Dog Program * 住Millers Landing (2 nights, additional charge for shared bathroom, no heater, bonds, ($66*2)/3 = $44) 7/7 Harding Icefield trail (8 miles, RT, 3000 ft elevation gain) * 住Millers Landing 7/8 Kenai Fjords National Park - Boat Tour (0800-1400, 6 hrs, 網路訂購剛好有20% off, 約$132/人) Seward Highway - Portage Glacier 7/9 凌晨飛機飛回LGB <如何節省開銷?> 夏季阿拉斯加的消費從機票、住宿、租車乃至飲食支出等都是天價,因為幾乎沒 有deal,所以我只能說以下寫的已經是我們盡量降低預算的方法了! 機票:過去大家都會鼓吹在美國國內要兌換哩程,最划算的就是用25000 miles換得飛往 阿拉斯加的機票。這在外州目前還通用,但對於南加州的居民而言這已成過去式,自從去 年JetBlue增設了幾班飛往Anchorage的航線後,總部Long Beach機場飛往ANC的票價甚至 出現低於$250的超值價,而我這次也買到了$295這個令人稱羨的票價!心動了嗎?有 JetBlue還等什麼?! 住宿:夏季阿拉斯加的住宿全都翻倍,動輒一晚未稅還要$150... 行程裡在Denali與 Seward的那兩間cabins幾乎都是我們用地袒式搜索下找到的便宜住宿,也歡迎各位若有找 到更便宜地回報一下,這會對未來要去的人幫助很大。在Denali住的Denali Park Salmon Bake滿推的,雖然是shared bathroom,但浴室洗起來滿舒適的,乾濕分離,而 cabin也有heater,甚至還可搜到wifi(微弱)以這個價位來看算是滿好的!而在Seward的 Millers Lading雖然不是太推,但以價錢來說確實是很有優勢。不過要說不推,可能也是 因為事前我有點大意,沒有仔細看住宿內容,以為是兩張queen beds的cabin,結果沒想 到是那種露營式的bonds (床單和床罩要自己套的那種上下舖),屋內沒有heater,只有要 燒柴(柴要付費,一捆$7.5,可燒一晚)的爐子,這對我們這群不擅野外生活的亞洲人來說 ,第一晚只能凍著睡...Orz 而shared bathroom也是投幣式的,2分鐘1美元,雖然乍看之 下很貴,但其實實際洗起來大概和一般camping site附的付費shower算起來差不多。 以上這些額外付用算起來,仍然是遠比外頭一晚近兩百便宜,只是要先有心理準備在夜晚 有點冷的情況下,不但廁所在外頭,還要計算用水時間洗戰鬥澡...。 另外,最省的camping也是一個選項~但在夏季多雨蚊子又多的情況下,請多斟酌吧! 租車:阿拉斯加幾乎沒有什麼deal,連priceline都沒得標...。 Bout Tour:一般去Seward一定會搭船出去看冰崩,記得在確定成行後,不時上官網看有 沒有discount,像我這次提早訂就買到八折的boat tour,這也是可以省下二十幾美金啊 ! -- ~快樂心,自在行~ http://www.wretch.cc/blog/hpyuann -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 169.234.118.34 ※ 編輯: hpyuann 來自: 169.234.118.34 (07/23 14:54)

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大推;的確去了會一直想去;所以我才去了九次阿拉斯加
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來回$295? Jetblue真是虧本在賣啊~ 不過該航線只有夏天有
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YES 來回$295~~~ 而且去年和今年都在2月份時出現deal
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就是groupon有賣JetBlue的coupon
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去年我猜是第一年的航線促銷 所以連同coupon $235就可來回
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今年2月又有 算起來夏季大概是$275
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但我買的$295是四月多買的,沒有用coupon
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畢竟提前半年要朋友們決定夏天要去哪有點困難orz
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不過我只有研究LGB 我昨天查了一下北加和別處也有飛ANC
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但就不知道價錢如何了~只是今年同時段Alaska也有賣$315
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應該是多了競爭所以降價了!
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而且我是國慶日去的 應該算是旺季~
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未來票價提前三個月買的話 美西出發應該差不多是三百出頭
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如果三百能飛阿拉斯加 其它地方真的都別飛了...XD
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我現在只想再開車去一次..上次有太多地方沒去到.不過假期難排
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啊..真的是當學生時要好好玩
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不對..開車去可能也要去很多次 XD
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機票價格很扯,住宿感覺用TourSaver會更省,可能三人麻煩
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租車地毯搜索會有詭異code,加上避開機場租車,可省極多
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能用的code我已經全用上了...
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而且避開機場租車前 人要離開機場的錢大概比機場稅更多..
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因為飛機是將近半夜抵達,非機場的租車公司都關了...
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呵 我倒是滿想看有沒有人有更好的方法的
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因為我找租車和住宿向來也是極盡所能啊...
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但阿拉斯加讓我有些碰壁..orz
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可以在機場租一天hertz,到市區還車,然後在市區的別家租車
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hertz沒有drop off fee,內含在日費裡,所以只租一天特別划算
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適合用來單程移動到另一個地方租車時使用
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07/24 13:29, , 29F
這招我沒想過耶~~~下次用用看^^
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我的經驗是市區租機場還很便宜,到達時搭計程車到旅館$20
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我用AVIS超強code,8天549->$261,最旺季7月,而且很詭異
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這個code本身沒那麼強,要搭配市區租機場還才那麼強
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所以市區租機場還 不用另外費用囉?!
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是在租車時就選不同點租車嗎?! 還是直接還也可?!
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似乎在市區租就不需要機場稅,先上網預約選好租還點
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我還沒想過市區租機場還這種方式~~~又學到一個 感謝!!
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我也試過市區租機場還,常有優惠;兩個視為同一點,免加費用
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這在很多城市都有類似的現象,例如西雅圖,溫哥華等等很多
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那再問一下,市區租車除了hertz外 其它可以讓它開到飯店嗎
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不然進入市區後 要怎麼樣是最方便取車的?!
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甲開A車到新租車點,領取B車,然後甲乙開AB兩車到還車點還A車
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如果沒租車的話就搭公車或計程車或走路,有兩家公司會來接你
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不是就坐計程車就好了嗎?我有點懷疑再租一天車會比較便宜
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我去阿拉斯加是直接住租車地點附近,走路去租車
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※ 編輯: hpyuann 來自: 175.180.114.155 (12/19 22:43)
文章代碼(AID): #1G3FH1zv (NorthAmerica)
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