討論串(共9篇) - [問題] BART系統 - 看板SanFrancisco

看板 [ SanFrancisco ]

討論串[問題] BART系統

共 9 篇文章

排序：最新先 | 最舊先 | 留言數 | 推文總分

內容預覽：開啟 | 關閉 | 只限未讀

首頁

尾頁

Re: [問題] BART系統

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者cchris (I love Yun)時間20年前 (2005/08/15 09:57)資訊

內容預覽:

當然，commuter對大眾運輸系統是很重要的如果你看現在的路線圖，你會發現，Mtn View這條線並沒有去Great MallMtn View這條線是連結Mtn View和Winchester (經過San Jose Diridon). 連結Great Mall的路線是Alum Rock-Sant

(還有362個字)

Re: [問題] BART系統

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者marathons (馬拉松)時間20年前 (2005/08/15 05:30)資訊

內容預覽:

我的看法是，San Jose downtown 因為有停車問題，上班時間都要付. 停車費，所以經過San Jose downtown 與 1st street 的路線比較多. 人願意搭乘。San Jose downtown 到了週末與晚間變出很多免費停車. 位，所以非上下班時段也不一定要搭乘 VTA

Re: [問題] BART系統

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者codex (leader of the band)時間20年前 (2005/08/15 04:48)資訊

內容預覽:

※ 引述《cchris.bbs@ptt3.cc (I love Alaska)》之銘言：. 不好意思, 我不是想亂傳謠言. :). 嗯, 上下班時間就不會只有小貓兩三隻囉.... 不過想說會經過great mall. 乘客數會多一點吧?. (好像利用VTA 去Great Mall的人沒有台北捷運的多

(還有235個字)

Re: [問題] BART系統

推噓1(1推 )留言1則，0人參與作者cchris.時間20年前 (2005/08/13 02:36)資訊

內容預覽:

※ 引述《codex.bbs@ptt.cc (leader of the band)》之銘言：沒這回事，這是誤解. 如果你看法案的內容，就會知道，加稅的規定是有年限的. 每一項加稅的法案，都有列出它的用途. 通常都是很多的設施一起共享，包括建新的高速公路匝道、新的公車路線、新的大眾運輸絕對不是以ba

(還有244個字)

Re: [問題] BART系統

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者marathons (馬拉松)時間20年前 (2005/08/12 22:14)資訊

內容預覽:

確實有一小部分的銷售稅，大約0.25% 或0.5%左右，當初是為了興建. 新的交通建設而投票通過加徵，但不是只留給BART，而Fremont 延伸. 到San Jose目前已有經費確實有些是來自加徵銷售稅，但這部分只佔. 全部經費的一小部分，主要經費還是要靠州政府與聯邦政府撥款。. VTA 的輕軌相

(還有84個字)

首頁

尾頁