Re: [問題] BART系統
※ 引述《codex.bbs@ptt.cc (leader of the band)》之銘言：
: 有聽在灣區住過一陣子的前輩說過,
: 灣區這附近的城市每每加稅都以興建BART為號召,
: 聽說東灣南灣這邊也有些居民支持
: 不過加了稅之後這些錢也不是拿來建BART :(
沒這回事，這是誤解
如果你看法案的內容，就會知道，加稅的規定是有年限的
每一項加稅的法案，都有列出它的用途
通常都是很多的設施一起共享，包括建新的高速公路匝道、新的公車路線、新的大眾運輸
絕對不是以bart為號召來騙錢
: 然後每次走Tasman Dr. 看到
: VTA 那種超級少的搭乘率... XD (一班車一or兩個人坐在VTA 裏面?)
你有在上下班的時間看過嗎? 上下班的時候是會客滿的
不過Tasman這條線的生意確實比San Jose 1st St上面的那條線生意要差
這也是沒辦法的事，經過的區域不同
: 真的很好奇當時VTA 是怎麼會通過的?!
VTA的light rail的建造成本，只有Bart的1/10，當然容易興建、容易維護
VTA是Santa Clara county的機構，只要Santa Clara county的選民支持，就沒問題
我個人覺得VTA Light Rail非常好用，尤其8月份新開了一條線路，
還把San Jose Amtrak/Caltrain車站連起來，以後就更好用了
乘客應該會繼續增加
我去downtown參加活動、看賽車、看Jazz festival等等，或是去SJC機場
都會搭乘Light Rail
--
※ 發信站: 批踢踢參(ptt3.cc)
◆ From: 158.140.41.143
推
61.222.84.159 08/15, , 1F
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