Re: [問題] 機場排班taxi
看到這話題這麼熱烈討論
我也來分享一下我知道的事情
我同事"小布"曾經發生幾次不甚愉快的撘車經驗
事件一:
曾在公寓門口攔計程車要前往機場返台,我們都會習慣問說是否跳錶?
小布的泰文不是很好(來2年了還是很混)
有時會混著英文問司機,司機同意by meter後開上motor way
隨後直接開口索價250THB關meter.
小布夫妻當場傻眼,在motor way你也不能說要下車吧?
自認倒楣算司機狠,到機場後乖乖付錢...
事件二:
當年我來泰國報到的第一天,同是事先已知會我"前幾次不熟被taxi敲槓沒關係"
可以跟公司報帳...所以我前往一樓搭排班taxi,規矩一樣領一張50THB的票
以為這是by meter的保障,上車後不見司機按meter便開口問:meter, please
司機比手畫腳跟我說"400THB, krap"
我想想到市區也不算近應該差不多...(當時傻不隆冬沒先問同事大約多少)
到住處後我給了他500THB(車資連同toll way的費用4XX元,不記得多少了...)
他老兄看了我ㄧ眼東摸摸西摸摸說没零錢找,(印象中要找40~50元)
拿他沒輒只好跟他byebye.
當天晚上問我同事機場到住處by meter大約多少?
答案是"走Rama 9不用走toll way大約200THB以內,就給他200THB吧"
從此我不曾再去坐機場排班計程車.
没找錢的事在這幾年中遇到已經麻痺了,我已經養成身上帶著各種零錢的習慣
山不轉路轉囉~
給大家參考~
※ 引述《kingJ (黑白畫映)》之銘言:
: 就我而言,泰國的計程司機,是真的會"騙"人的
: 但單是少數
: 在曼谷第一次坐的計程車,從saladaeng要到臥佛寺
: 人已經在Rama IV上了
: 叫了好幾台By meter的不肯,喊價都在100-200,
: 最後好不容易找到一台願意by meter
: 結果上車後,先是轉進了siam,然後又一路轉到lan luang
: 當時的我對著地圖看,一條直線就可以到的路線被走成了三角形
: 而且還是往鬧區的方向開去。
: 每當他轉一次彎,我在車上心中就先想著,可能這條路再開下去會變單行道吧
: 不能否認的,他繞路了
: 泰國也許不少單行道,但就平常走路的心得,大部分的路或許車道不等大,
: 但大部分都是雙向道
: 最後半途逃車,85元的車資花了90元,因為司機說,他沒有5元可以找
: ====
: "騙人"不是說你是觀光客懂得少,你是交換學生懂得多,就會有差異
: 即使是民宿的老板都會跟你說,坐車到大皇宮不需要100B
: 哪條路能走,也不是說司機自己都搞不清楚了,就表示他可以繞路
: 司機不懂路怎麼走,就不該載客,更不應該繞遠路
: 不懂路怎麼走,就該自己更弄熟後才來開車,那才叫「服務品質」
: 泰國的司機會亂繞路,這是我個人的經驗
: 今天非得到手上拿著地圖,司機才會乖乖開車
: 這樣的司機、這樣的文化,我想是泰國政府自己該解決
: 而不是要外國人不要在網路上說他們司機的壞話
: (但我要強調,並不是每個司機都這樣,仍然有很好的司機)
: 至於小費,小費原先的用意是因為對方的服務讓你滿意
: 至於什麼小費跟服務費的差別,是強加之詞
: 計程車為什麼要跳表?就是因為政府規定那就是乘車的車資
: 而坐車本來就是讓司機幫你服務,又何來額外服務費之有?
: 小費是乘客給司機的BONUS
: 泰國不是個你走到哪裡都非得給小費的國度
: 今天被載了,繞遠路了,心裡一肚子不爽,還說不肯找零當小費
: 我想,就算是歐美人士,也不會想給小費。
: 尤其現在,路上的外國人實在是比之前少太多
: 到處都是空計程車
: 就算一條路再塞,也好過他們在路上浪費油空跑
: ====
: 除了在旅行的最後一天需要控制預算外
: 通常坐車都是付比車資還多的錢也不會要找錢
: 也許台灣人並不習慣小費文化
: 但大多數的台灣人都會入境隨俗
: 歐美人、日本人有他們自己的生活水平,
: 來到東南亞國家,幾塊錢的小費他們不覺得什麼
: 但是台灣人也有自己的水準,就像不是每個泰國人坐計程車
: 81塊都會說100元不用找
: 去曼谷,除非坐捷運很不方便,不然不會隨便坐計程車
: 尤其是要到遠一點的地方,更是喊價先講好
: By meter不是一個很保險的作法,即使每跳一下只多2B
: 畢竟搭得很滿意地付小費,跟被繞路坑錢後又不肯找零
: 那種感受是天差地遠的
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01/23 17:06, , 1F
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