Re: [問題] 簽證疑問?

看板Thailand (泰國)作者 (萬華史迪奇)時間11年前 (2015/02/24 21:15), 編輯推噓3(3011)
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※ 引述《angleliy (貞貞好)》之銘言: : 有致電到泰國辦事處,大陸口音,說的霧煞煞 : 我們 : 4/1從台北搭威航到曼谷12:00 : 14:00 要在搭亞航到越南 : 我們有托運行李! : 4/5在從越南回曼谷停留5天 回台北 : 這樣4/1,我們ㄧ定要入境嗎? : 這樣是要辦兩次泰簽嗎? (我們想在台灣辦好) : 還是可以辦ㄧ次過境簽? : 有達人可以幫忙解答嗎? 推文當中已有版友答覆,看你有沒有出關領行李 [假設] 威航+亞航 不是因為轉機的緣故 導致你 必須出關 領行李 (領行李處要先檢查簽證有才會放你去領行李) 你就必須辦泰簽 這種情況下你可以辦的泰簽叫做 TS-過境簽證 http://www.tteo.org.tw/chinese/transit-visa/ 不過我覺得你這個情況會很恐怖 如果是自己買的機票,而非轉機的話 在不考量有沒有delay的情況下 你12:00抵達曼谷 你等到下機走到蓋章那邊排好 至少30分鐘跑不掉 接著你再提醒行李走出去,大概也要花個10來分鐘 接著你要再從出境樓層走到checkin樓層 找到亞航的櫃臺 要在13:15前 check in完 (以45分鐘關櫃論..如果他提早關的話..gg) 然後再衝進去排隊一次蓋章 蓋完章後再衝到登機門 這感覺可能在比奧運速度了 假設你因為你是在中介網站買的轉機機票 那你就只要一次泰簽就好 (4/5再使用即可) 而假設兩段你都是自己買的 (非透過中介網站) 解法如下 (1)先詢問兩家航空是否有轉掛行李的協定 假設答案為是,並且你的時間是充足的 你就可以請航空公司幫你先弄好轉掛行李 ●Check in的時候都要先講好 (2)假設兩家航空公司均無轉掛行李的協定的情況下 你就必須按照原本最上面的說法 在台灣先辦好過境簽證 + 衝去領行李 + check in + 再排隊蓋章 + 衝登機門 (3)假設你不想花這筆錢,我聽說過有一個解法可以 就是你不托運行李 直接先通知亞航說 [你有轉機這件事情] 你一切的行李都是手提 然後直接透過轉機的櫃臺辦理轉機出去免入境 ●前提是,亞航接受你的要求 因為之前曾經有人自己訂票然後這樣過關的 但不是百分百亞航能接受 http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=354947 ●請看那位super1190發的文章 以上大概是幫你google找出來的資料 希望能幫助到你 :) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.249.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Thailand/M.1424783715.A.236.html

02/24 21:39, , 1F
可是威航到泰國很早耶 他應該早就有算好時間了
02/24 21:39, 1F

02/24 21:40, , 2F
12點這個時間怪怪的 可能有抓好時間了 是嗎= =a
02/24 21:40, 2F

02/24 22:10, , 3F
搭兩次威航都在30分鐘可以出境
02/24 22:10, 3F

02/24 22:14, , 4F
never say never,計畫永遠趕不上變化,買這種機票很危險
02/24 22:14, 4F

02/24 22:16, , 5F
歷史的數據參考之餘,也要想備案...尤其是像這種需要入境
02/24 22:16, 5F

02/24 22:16, , 6F
提領行李,再報到掛行李、出境的航程
02/24 22:16, 6F

02/24 22:17, , 7F
因為無論是哪家出問題,另一家都不會理你..
02/24 22:17, 7F

02/24 23:05, , 8F
如果時間是有調整過是9:10 跟 14:00 的話 就沒那麼趕了
02/24 23:05, 8F

02/24 23:06, , 9F
就得看原po的時間表究竟是什麼 只是最差的打算
02/24 23:06, 9F

02/24 23:06, , 10F
就是出境再重掛行李了
02/24 23:06, 10F

02/24 23:06, , 11F
我還是覺得這種問題問航空版比較洽當...QQ
02/24 23:06, 11F

02/25 00:29, , 12F
最近桃機大霧(忘了有沒有關場),最怕起飛時間未定或取消
02/25 00:29, 12F

02/25 00:29, , 13F
這個要心臟很大粒呀(汗
02/25 00:29, 13F

10/22 08:03, , 14F
最近桃機大霧(忘了有沒 https://daxiv.com
10/22 08:03, 14F
文章代碼(AID): #1Kx7bZ8s (Thailand)
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