Re: [詢問] 順時針環島路線規劃與出發前準備

看板bicycle-tour (單車旅行)作者NRS (人間自轉車)時間15年前 (2010/07/23 16:06)推噓2(2推 0噓 2→)

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※ 引述《leon1986 (0.0)》之銘言： : (老梗開頭) : 因為快當兵了，這輩子到目前都沒做過甚麼瘋狂事，想趁當兵前衝一下。 : 小弟是從台中出發，打算順時針環島一圈。頭尾三天的停留點是朋友家。 : 看了一下版上的資訊後再參考GOOGLE MAP把路線大致規劃出來， : 因為是第一次騎車環島，想先請教這樣的路線規劃對一個體能中等的男生可行否? : 里程數的部分是依照GOOGLE MAP的資訊 : ---- : DAY1 台中→經台1線→台1乙 →新竹 120KM : DAY2 新竹→經 117縣道→台1線 →新莊 60KM : DAY3 新莊→經 106縣道→台9線→台2線 →蘇澳 110KM : DAY4 蘇澳→經台9線 →花蓮 105KM : DAY5 花蓮→經台9線 →台東 173KM 一天衝完!? : DAY6 台東→經台11線→台9線→台1線 →枋寮 120KM : DAY7 枋寮→經台1線 →茄萣 90KM : DAY8 茄萣→經台1線 →嘉義 85KM : DAY9 嘉義→經台1線 →台中 90KM 這個行程的缺點在於路線難易度差異有點大，北宜跟蘇花難度較高距離又較長而且對於缺乏經驗者，九天環島甚至還一個人騎的話太拼了一些建議西部路線再拉長些，去平均分配一下東部，如果可以的話多加點天數新手而言12天以上比較適當 : --- : 其中比較有疑惑的是關於花蓮到台東那段 : 版上有人說一天走完，但這樣查下來那天的里程數大飆高 : 真的做得到嗎?? 這要視你的體能狀況與騎乘經驗而定，花東一天完成我有體驗過而且是走臺十一線，早上七點出發下午四點到達，從頭到尾趕路沒什麼玩只停了路旁幾個景點拍照休息而已，提供內容給你參考一下 http://matsuni.pixnet.net/blog/post/25894294 我當年的體力是4000公尺19分，在出發前已經有上千公里騎乘經驗也測試過單日破百與連兩日50公里以上騎乘都沒有問題至於你所謂的體能中等很難評斷，所以就以我的狀況讓你自己評估一下 : 還有花蓮到台東那段，我想看海，可是似乎台9比台11好走 : 台11的風景是否值得??或是可以從台9中間經玉長切台11呢?? 臺十一的海景絕對值得，尤其又是想看海，不過臺九比較好走是事實先走臺九再切十一或反過來都行，山海兼具也是個選擇但若要橫越海岸山脈，花東之間里程絕對就不只180公里，要一天完成更加困難建議花東間要分成兩天，中間的停留點可以選擇臺九的瑞穗、玉里、池上或是臺十一的豐濱、長濱、成功，看你的路線規劃做選擇 : --- : 另外就是關於行前準備 : 要準備的東西大致上都看過精華區了，心裡也有底 : 可是我不知道車子要準備哪種的＠＠？ : 版友是否有推薦環島用的平價車種？ : 目前有這些問題，打擾各位了，謝謝。是否買車最好是先瞭解自己真正的需求，可以分成幾種： 1、只想環島，完成以後沒有打算繼續騎車。建議去車店租比較高檔的車或旅行車，不但能有比較好的騎乘感完成環島以後也不用擔心車子的閒置問題要怎麼解決 2、環島之後繼續騎車，但預算不夠或沒打算更深入單車這個世界。建議買一般的通勤車種如捷安特CT-102，或稍微入門的車YUKON這個等級的車這樣就能足夠應付環島需求，也不會花上太多錢買車，如果環島之後想法改變想要更深入玩車，那把車賣掉或代步用換台高檔車也是可以 3、就此決定沉浸在單車世界之中，而且預算也足夠。那直接購買等級比較高的車，例如IGUANA甚至更高價位的車可能我說的太多了，回到最簡單的考量，說實話CT-102就夠用了我自己當年也是用通勤車環島，如果打算用公路車環島，R1000也是便宜好選擇只是個人比較偏向登山車比較適合環島的觀點，對新手而言，登山車比較適合 -- 「我從高中時代以來，就沒有不揮棒被三振的紀錄。如果有，那也是壞球，但卻被主審判成好球。」 -----鈴木一朗 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.193.171