Re: [閒聊] 開哩程票的失敗經驗[*O/CX]
※ 引述《gregg (打逼浪費生命)》之銘言:
: 板上很多強者神人運用里程開票的分享。
: 身為里程計畫的初學者,分享一下失敗的開票經驗,
: 讓跟我一樣是初學者的板友也能小心謹慎些。
: 在下是單純追求信用卡的刷卡回饋率,
: 才開始注意到有所謂的"航空里程"
: 之前胡亂開票,用AM幫朋友開了三張上海來回機票(上海世博那年),賺了點零頭。
: 後來又用新航里程開了ANA飛日本的票,讓我開心的去北海道和東京一趟,
: 那時真覺得里程票真好,充滿彈性又符合我貪小便宜的個性(多開航段就多賺)。
: 但其實我一直沒認真研究哩程計畫的條款,這就導致以下要談的失敗開票QQ
: 起因是來自於我的AM里程到今年4月底,會有近15k哩到期,
: 每個月都會收到AM郵件,其實有留意到這件事。
: 但是因為去年底就一直忙結婚和蜜月的事,
: 一直等到4月下旬蜜月後回台灣了,才慌忙的想把那15k哩程開票。
: 本來打的主意是去英國玩一趟,
: 用亞洲萬里通網站查詢,看到可以開TPE到LHR的票
: 所以就想開個TPE--LHR,LHR--EDI,LBA--LHR--TPE的票,
: 等到真的致電AM,一說出我的行程,馬上被AM客服打槍。
: 因為AM一次只能四個航段,而網站上雖然看得到TPE到LHR,但必須經香港轉機。
: 其實必須轉機這件事,對板上各位前輩都是早就知道的。
: 但對於很少搭飛機的我,根本沒想過會有這種情況。
: 當下我馬上調整行程,跟AM客服說我只要開TPE--HKG--LHR來回機票就好。
: 結果遍尋7月下旬到8月上旬,完全沒票!
: 又試了幾個歐洲大機場,也是完全沒票!!
: AM客服告知我,歐洲長程線最好提早規劃,特別7~8月旺季很容易就沒票。
: 是呀!我忽然想起之前在ptt上看到一些前輩的分享:
: "票要早點開呀!!"
: 我的倫敦(歐洲)夢,就這樣破了。
: 無奈的我,只好開亞洲航線的票。
: 因為日本一年內去了兩次(北海道+東京+北陸),暫時不想去。
: 就想去泰國走走(剛好蜜月後手頭很緊,去泰國會輕鬆些)
: 在沒注意到"航班",也沒留意"里程規則"的情況下
: 我打算開TPE--HKG--BKK,CNX--HKG--TPE的票,
: 也就是台北經香港到曼谷,再由清邁經香港回台北。
: 開票時,去程沒問題,回程有狀況了!
: 到開票當下,才發現CNX--HKG這段不是每天都有班機,
: 更意外的是,飛到香港時,已經晚上22點多,得接隔天班機回台北。
: 當時因為是哩程到期的最後一天,我已經沒時間多想,就先把票開出來再說!
: 反正到時候時間要調整再致電AM就是。
: 開票後,我邊規劃泰國行程,邊覺得要在香港過一夜,實在浪費。
: 不然就在香港"停留"幾天吧!
: 於是今天我致電馬可孛羅,說明要把香港回台北這段,改變時間。
: 因為我的認知是,行程不能變動,但時間可以調整。
: 結果又被馬可孛羅客服打槍了!! (淚)
: 因為我回程清邁經香港回台北,雖然是隔夜,但是屬於24小時內的"轉機"
: 若我要延長待在香港的時間,就變成是"停留"......
: 我真沒想到這種狀況,我還很高興準備灑錢去住澳門索菲特呢!!(又淚QQ)
: 結果我的票是開成了,但卻深深覺得是濫行程.......
: 兩人里程數用掉6萬里,但卻要經香港轉機(飛行時間拉長),
: 回程那天得在香港機場過夜(需要的話就是要多一晚住宿),而且不能停留。
: 我真覺得這哩程好浪費呀!!!
: 畢竟如奈米戶我,也是集了幾年才有這哩程。
: 手邊哩程只剩6萬哩,要換兩張歐洲票,至少得再6萬哩,又得花一番精力了!
: 結論是:
: 各位跟我一樣是初學者的朋友,請務必提早規劃行程(特別是旺季長程線)
: 還有,里程規則還是好好研究一下吧!
: 淚QQ~~
這邊分享一下幫朋友開出來的3轉機,一開口行程
去程:tpe> hkg>lax>las vegas
回程:lax>hkg>tpe
全部行程沒用到中停,有三次轉機,一個開口
AM規則是兩轉機,兩中停or一開口 (參考版上討論)
可開三轉機似乎代表 中停的額度可用在轉機????
這還蠻有趣的,
之後再來開開看四轉機的行程XD
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