2004鐵道環島之旅(7)台東--民雄

看板railtour (鐵道旅行)作者arthur700204 (arthur)時間20年前 (2004/06/16 02:57)推噓4(4推 0噓 0→)

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2004.5.20(四) 晴午後有雨 7:00 起床後一起床打開著窗戶，呼吸著台東的空氣也順便伸個懶腰，從我住的七樓往下看，可以看到國光台東站的屋頂上已經長滿了一大片又長又綠的雜草外，也可以看到舊台東火車站目前正在改建施工中的情況，而裡面的轉撤器跟鐵道等等有紀念性的東西，似乎都還有保留下來，連月台也保留了一段，真是不錯的施政。保留了舊文物也準備開發著新一波的觀光人潮。於是我從高空往下拍攝了幾張照片，然後就去盥洗了，七點半離開旅館走到市區加油站的對面準備買早餐，由於距離有名的早餐大王實在太遠，又不想再吃7-11裡的早餐，所以打算碰碰運氣，看看這間位於舊火車站對面的早餐店好不好吃，再跟老闆說聲外帶之後，我們並沒有馬上享用，而是先去鼎東計畫坐上七點五十分的客運到台東火車站。在往車站前進的路上，我們就開始打開紙帶，拿起各自的早餐吃了一口之後，覺得味道還可以接受，不算難吃，接下來換測試奶茶，喝了一口差點噴出來，因為實在太甜了，所以我趁著飲料還是冰冰涼涼的時候，一口氣的喝完了它，然後再吃完了我的早餐，接著就在車上看著台東市的街道，由於來了太多次了，所以認為並沒有太大的變化，頂多就是麥當勞對面的德州炸雞倒了，換成一間服飾店，喔~~差點忘了還有把舊鐵路變成自行車車道的改變。 09:00 台東 ---- 09:06 康樂 90次莒光號再一次地回到了台東車站，由於南迴線的車班不多，所以在這個車站等待的機會也就會很大，只是在這裡沒有架設一個電視螢幕讓大家解解悶，似乎就只能看著憲兵隊牆上的那兩幅大照片，一幅是說明著南迴線的山洞總長約30多公里佔了南迴線約40%的里程，另外一幅說明著南迴線除了可以欣賞山林之美外，還可以欣賞著海岸之美，其實也是因為這兩種結合在一起，所以造就了南迴線的特殊地方。終於終於我這次要真正的離開台東車站了，這個我幾乎年年來拜訪的老朋友。經過六分鐘的短暫車程，來到了康樂站，今天不是假日所以只有我跟我女友下車，走過月台之後直奔史前博物館，其實也不用直奔啦，出車站後右轉就已經算是進入園區了，所以不用付費，所謂的費用就是停車費。第一次來到這邊也不知道博物館入口在哪裡，只好一邊散步一邊找尋，終於發現了一個地圖告示牌，才發現我們眼前看到的建築物就已經是博物館了，所以我們朝著建築物邁進，進入了博物館園區，穿越了水舞表演區以及迷宮區，來到了花園區，這裡的花卉栽種地真漂亮，於是又吸引我們拿起相機來拍攝，隨後看了一下偌大的園區只有兩個人，就有一種幸福的感覺，彷彿被我包了下來，呵呵~~往裡頭走，涼涼的空氣迎面而來，這邊的冷氣還真涼，但是還不算冷的地步，上了二樓後，發現了展覽館，看了一下購票方式還真像在坐捷運一般，拿了一張百元鈔票對準機器入鈔口，隨後就被吸進去，然後掉下兩張門票下來，打算準備拿起學生証給館員看，可能是一臉就看出來我們是學生吧!!他示意免拿證件，於是我們就通過了入口進入到展覽館內部，第一部分跟第二部分介紹台灣板塊以及一些地理資訊，第三部分就開始介紹台灣特有的生物，到此為止的參觀人數只有四個人，忽然就要進入到台灣最古老的長濱文化區的時候，來了一大群觀光客，似乎都是老爺爺老奶奶來參觀，於是我跟女友就獲利了，因為此團還附了兩個解說員，一個專門說國語，一個說著疑似原住民語言的解說員，就這樣，我們尾隨在後知道了除了最古老的長濱文化之外，也了解台灣還有北中南東各地的生活文化以及祭祀禮儀等等，最特別的應該算是裡面有個"小人"的陶製品，這個形狀完整，保留最久的歷史文物，聽說是個無價之寶，號稱館方最重要的東西，至於為什麼呢??大家不妨可以親自去看看就知道了，因為這種感覺要現場體驗，用文字表示真的很難感受到，尤其是對一個唸理工的人來描述就更難體會到。隨後到了出口還有一堆印章可以任遊客使用，所以拿起來門票跟館方簡介，就開始亂蓋了，因為這時候水舞表演似乎快要開始了，由於場次不多，時間也只有二十分鐘，所以蓋完之後就再度狂奔到一樓去，這時候發現更多遊客了，不過還是屬我們最為年輕的一群，水舞的表演在白天欣賞實在不佳，尤其又是在戶外，更慘的是水舞區實在太大，所以很難感受到那種流體力學之美，頂多覺得音響還不錯，bass還算震撼，不過既然都來了，就要捧個場。在聽完"紐約，紐約"之後，老爺爺跟老奶奶都走的差不多了，大概是太陽太大了吧!!而在一首原住民歌曲結束之後，水舞也就跟著結束了，於是我跟女友就往著園區內最高的山前進，這個以螺旋方式往上爬的小山，在山頂上放了個指標，介紹一下目前看到的有哪一些山，其實跟在關山的親水公園設計差不多，然後山下就是南迴線，而這時遠方來了一列火車，看了一下車體的彩繪圖案，發現是台鐵為了促進東部觀光事業發展而產生的南迴之星號。在休息了幾分鐘之後，打算繼續坐下班車去尋找午餐的下落。於是在慢慢地走回康樂車站。回到了候車室我才發現我看錯了班次，因為92次莒光號是禮拜六日以及禮拜一才有行駛，偏偏今天是禮拜四，所以必須得到兩點多才有車往太麻里，可是預算不高，所以就不能去史前博物館裡面吹著冷氣吃著套餐，正在計畫拿起我的乾糧來準備啃食的時候，我的靈機一動，那就坐回台東好了，於是在看了一下火車時刻表，幸運地發現81次莒光號就在30分鐘後到達康樂站，於是我就把乾糧收起來，然後就準備去買票，結果這時候售票員跟我說剛剛有班鼎東客運才離開要返回台東市區而已，可是我心中並沒有任何不爽，只是笑笑地回答"是喔~~真可惜"，然後他問我要去台東幹嘛，我就說我在環島，所以就到處逛逛嚕。然後他就好心地提醒我要注意安全，就給了我兩張車票了，然後準備往月台前進時，實在不太想再走上天橋到達第一月台，於是裝可憐的跟剪票盃盃說"可不可以從這邊穿越呀"，本來以為他會開罵，結果卻得到了簡單的回答說"可以呀" ，於是開心地穿越鐵軌上了月台等車。真是難得的一次等車經驗。 13:07 康樂 ---- 13:13 台東 81次莒光號原本以為這次環島應該不會再到台東車站了，結果果然符合了人算不如天算，這次來台東是來解決午餐問題的，就只好買了7-11的國民大便當在車站內吃飯，如果以結果論來說並不算太糟糕，因為我們吃到了午餐，也的確也吹到了冷氣，至於氣氛嗎??再說吧!!出來環島就不要計較太多啦，保持心情愉快才是最重要的，吃完飯之後看著手錶也才一點五十多分，距離2310次的平快車還有一個小時的時間，也不能在跑回市區或者在跑到山上的寒舍茶房泡泡茶，於是就在車站內休息一下，以補充剛剛在史前博物館走了不少路的體力，隨後看了手錶也差不多要去買車票了，由於是坐平快車，所以就打算去旁邊的自動售票機買車票，結果我發現居然沒有"多良"站的按鈕，頓時覺得我可能剛睡醒，眼睛跟腦袋都還沒睡醒，所以停頓了幾秒鐘之後，再看一次，嘿嘿~~果然沒有多良車站的按鈕，於是只好跑到窗口購買，第一次我跟售票員說"多良，平快兩張"的時候，他對我看了一下，然後跟我說等一下是到多良的末班車喔，我就跟他說"這個我知道"，於是他就給了我兩張車票，我也給他82塊，然後就進入月台去坐白鐵仔，本來計畫是要坐第一節車廂，可是後來發現第二節車廂的坐椅比較豪華，豪華到跟這輛古董車真是不搭，因為那種斜背式的椅子就是平溪或者集集線的復興號上才有，搭配在這裡我還是第一次看過，所以也拍了幾張照片紀念一下。就在最後一位伯伯上了車的瞬間，火車也要開動了。 14:56 台東 ---- 15:46 多良 2310次柴油車從台東到太麻里的這一路上，天氣已經開始變差了，最近的午後雷陣雨似乎又要發作了，而我們內心也開始祈禱千萬不要下雨呀，最後在到達金崙車站時候已經下雨了，而我們只好對自己安慰著說，沒關係!!在下雨天看多良車站或許也是另一種美，最後到達了傳說中的多良車站，列車長還跟我們說"快點拍，我可以等你們"，讓我們心中頓時間有了溫暖，不過我還還是回絕了說"沒關係，我們在等下一班車回金崙"，隨後車子消失在山洞裡面，而我們撐著雨傘看著下方的太平洋，這裡的風景果然很棒，雖然天氣不好，但是卻是個欣賞太平洋最佳的置高點，除了看著太平洋之外，也可以欣賞下面像小火材盒般的汽車來來往往，在這個車站月台上並沒有任何的牌子或者燈架來告知這邊是多良車站，而且欄杆已經有點生鏽了，有些地方還嚴重到已經斷成兩截了，所以來這個車站一定要小心，不然下面就是幾十公尺高的懸涯了。欣賞完浩瀚的太平洋之後，我們決定在穿越鐵軌到舊站房那邊，因為那邊有個已經破了一小角的牌子，上面寫著多良兩個字，於是我們看了左邊山洞跟右邊山洞是否有燈光之後，就衝到對面去，雖然裡頭有扇門沒關好，可是我們寧願撐著雨傘，也不想進去裡面躲雨，因為裡頭的空氣太差了，似乎是有人來到這邊找不到廁所，所以就隨性的選了一個地方來解決，而我們看完了舊站房之後，想說往上面多良部落走去，不過想想半個小時之後的平快車萬一沒坐上，那就真的要在這裡過夜了，所以我們兩個就在月台上看著寧靜的太平洋，雖然偶爾會有幾班列車快速通過，但是整體來說這個車站還真的讓人有股安靜的感覺，靜靜欣賞在下雨天的多良車站，而此時有個老伯在後方的產業道路看著我們，我想他應該不會認為我們是要殉情吧!!!!不然怎麼會看了這麼久!!嘻~~終於我們的平快車來了，在這個沒人售票的車站上車，只好去找列車長補票，幸運地車長就在我們面前的車廂，然後他下了車看看有沒有旅客上下車，隨後就用無線電跟駕駛員連絡後，朝我們過來補票，然後這時也開口說了一句"你們今天運氣真是不好，碰到下雨天"，然後再說了一句"前幾天多良的風景都很不錯"，我心理這時想，該不會這班列車長天天在注意多良車站的風景好壞吧?!?!呵呵~~ 16:24 多良 ---- 16:29 金崙 355次平快車到達金崙時候，雨勢似乎又變大了，所以我們出了車站之後，頂多就在外面的廣場走走看看，然後順便拍了一下金崙車站，看了一下還要等一個多小時才有下班車來，於是我們看見了車站內的公共電話，拿起了許許多多的一塊錢開始投幣然後撥打電話給大學同學，然後就亂哈拉一番，講到最後沒有一塊錢為止，隨後就在車站內寫了一下這幾天的遊記，然後也整理一下這次環島所有的火車票，雖然沒有硬紙版式的名片型車票，但是看到女友手中有張台北到八堵背磁式的車票之後，想說以後全面改版的話，那現在這種薄紙式的車票就變成歷史遺物了，所以還是得好好珍藏。五點20分，還有二十分鐘火車就要來了，於是跑到窗口準備買車票，看到窗口上寫著"請自備零錢"，我嚇了一下，因為剛剛好像都把零錢拿去打電話了，計算一下金崙到潮州一個人需要158元，那2個人就需要158*2=316!!!慘了，還有一塊錢嗎??兩個人都翻著各自的包包之後，最後在女友的零錢包裡發現了一枚一塊錢銅板，於是開心地拿去買車票，然後發現隨後幾位遊客居然都拿千元大鈔在買票，我就覺得我們還真是聽話，只因為在窗口上貼了一張"請自備零錢"的標語。 17:42 金崙 ---- 19:11 潮州 82次莒光號在這班車上有在販賣著鐵路便當，雖然肚子也是頗餓的，但是為了去潮州吃美食，只好先餓著肚子睡一覺好了，於是在經過了大武車站之後，我在陷入昏迷狀態，途中好像經過了枋寮還是哪一站之後，我就被幾個小孩的吵鬧聲吵醒了，然後醒來之後看到小孩的爸爸因為自己的小孩過於吵鬧，於是就打了他們幾下，這招還真是有用他們一下子就乖乖地坐在位子上了。不過這時我也已經沒有睡意了，只好看著窗外還是下雨的景象，不過這段看窗外風景的時間並不久，隨後就到潮州車站了。出了車站之後，雨勢終於比較小，而我們依循著地圖上的標示，先去尋找有名的"冷熱冰"，在出站後左轉約一百多公尺，然後可以看到六合路的標示，於是在右轉直走，印象中好像過了一條馬路就可以到達六合路的圓環，而這個圓環路口就是冷熱冰的所在，可是映入眼簾的卻是有兩間店在賣冷熱冰，而這兩間剛好都沒有人光顧，所以頓時間不知道要選哪間，只好先去對面的"劉計"吃晚餐，選定這家店也是抱持著僥倖的心態，因為在我的資料上並沒有說明這家店到底好不好吃，但是經過了這一餐之後，我到現在寫遊記時都還唸唸不忘他們的小米粥跟小菜，真是夠味呀!! 再把雨傘放在外面之後，我們一進去店裡頭發現還頗多人的，然後看了一下菜單以及旁人所點的餐點之後，在經過討論了一番，所以最後點了小米粥一碗，中碗蛤仔湯一份，烙餅一份，炒青菜一份以及泡菜一盤跟一盤小菜剛好擺滿了一桌，剛開始懷疑了一下，萬一不好吃的話，吃起來不就會很辛苦，但是吃了幾口泡菜跟喝了幾口粥之後，這些懷疑都煙消雲散了，到最後還剩下幾片烙餅跟幾口小菜，打算跟女友玩著數隻遊戲，不過不想在這邊再一次丟臉(因為剛剛上菜時候照了一下菜色，店內的客人都被閃光燈嚇了一下)，所以這個想法並沒有實踐，飽餐一頓完思考著等會的冷熱冰，於是最後結論是兩個人吃一碗好了，然後過了馬路之後開始比較這兩間店，右邊那間貼著陳美鳳的訪問還有老闆跟陳美鳳的合照，但裡頭卻連一個客人都沒有，反觀左邊這間雖然沒有明星的加持，但是暴滿的情況，心理想了一下今天不是假日，所以這些人應該不是遊客應該是在地人吧!!這麼說來跟著在地人的口味準沒錯，於是我們就朝著這間店前進，然後喊了一碗冷熱冰之後，找尋著空位坐下來，隨後堆上了一碗冷熱冰，拍完照之後開始享用，由於需要特殊吃法以免最後上層的冰也被下層的熱湯溶化掉，所以開了一個小洞之後開始以挖山洞的吃法往下吃，果然口味很棒，湯圓也QQ的，裡頭的料也都很實在，並沒有被耍的感覺，今天停留在潮州吃了這兩間店都不錯，真是幸運。八點半不到我們已經吃飽後，就往車站方向前進，以散步的方式順便逛逛這邊的市區，不過沒看到有什麼特別的店，所以我們也就沒停下腳步，就這樣很快地走回了潮州車站準備等車，而這時讓我想到女友跟我抱怨說潮州車站內的廁所真是髒!!所以我就不打算進去，想說到了高雄再來方便一下。至於車站內的廁所應該要好好改進一下，因為每個車站算是當地的門戶，門戶不好看，來訪的遊客勢必也就會對此印象打折。 20:51 潮州 ---- 21:47 高雄 468次平快車坐上平快車之後，雨也完全停了，所以拉起窗戶準備吹著涼涼的風，就這樣很順利到達高雄車站，由於當地重新興建車站，所以這段過度期就先以這座來暫時頂替一下，而天橋上也終於有了一些佈置，增加一些朝氣，比起前年還是光禿禿的天橋，今天再度來到高雄有了很大的改變，由於打算在這邊停留兩個小時，所以不及不徐的找個位子坐下來，而女友的手機似乎泡了一點水所以手機有些問題，更慘的是被鎖卡了，於是跟他交換了一下手機，他就打電話給中華電信解決鎖卡的問題，而我就在一旁寫著遊記。很快地一個多小時過去了，難得覺得等火車的時間過的這麼快，我們就踏上了環島的最後一段路程，而巧合的是我第一段環島就是搭乘1520次平快車到八堵，如今也再度搭乘1520次從高雄回民雄。我心中覺得這有些有趣，算是環島之旅小小的一段插曲吧!! 23:40 高雄 ---- 01:47 民雄 1520次平快車剛開始搭上1520次的時候跟女友說這班車的空調都會調的特別冷，可是她似乎不相信的樣子，不過等過了台南之後就真的像是來到日本北海道一樣，還好我還多準備了一件長袖衣服，就這樣一邊冷一邊睡到了嘉義，此時看著窗外的雨勢又變大了，心理覺得不妙，因為還麻煩著大學同學來接我們真是不好意思。車廂內的人數大約五六個，並不像我上禮拜六搭乘時的那麼多乘客，果然假日跟非假日就是有差別，在列車離開嘉義車站約十多分鐘後，火車緩緩的駛入民雄車站，這個我環島之旅的第一站也是最後一站，下了車發現也只有我們兩個人出站，而站外的計程車卻一台都沒有，好險這點我已經料到了，所以麻煩同學來車站一趟。就這樣最後終於回到了熟悉的地方，這個我大學生活的地方。把像機內的照片全部傳輸到我的電腦之後，也就呼呼大睡了，結束了這七天六夜的環島之旅，也感謝很多人的幫助還有女友的陪伴。 ~~ 完 ~~ 我的環島相片本: http://www.wretch.twbbs.org/album/lile ※ 編輯: arthur700204 來自: 211.74.186.137 (06/15 18:59)