[遊記] 北迴線之行另篇
這和前面的有所不同,因為上一篇是我第二次去的,而這篇是第一次去的^^
原本想去北迴線的時間是北迴線還都是普通車的時候去,但因為沒預算,而且找無
理由去,所以一直耽擱到2004年才去,因為有預算和理由去啦。
在去之前先在網路上訂票,然後取票的時候發現很好玩的事情,就是我又搭到1061
次自強號,上次搭到是搭到蘇澳新站,但這次是搭去新城站,而且更妙的是上次和這
次的座位都是同一個,是11車49號,是個靠窗,又是靠海的座位,所以還算是不錯,
所以去的那一天就照上次宜蘭線之旅一樣時間去就好了。
到了台北站,看到1000次自強號還在,但因為這不是我要搭的,所以就開始先去吃
早餐啦,吃完早餐後剛好1061次要進站了,然後就搭上去了,一上車,就因為很累,
就開始睡覺去,而起來剛好就到宜蘭頭城了,不過怪怪,原來頭城便當那麼早就賣了
,只是我不習慣那麼早就吃便當,所以就沒去買來嘗鮮啦。
車子沿途經過了宜蘭 羅東,來到了蘇澳新站之後,就是北迴線啦,而因為這次的
票寫的是台北-新城,而不是台北-蘇澳新,所以我就在車上看著人群上下車。1061
次自強號自蘇澳新站離站後,就開始北迴線之行,而1061次在宜蘭段是開慢一些,但
是在北迴線就不是,卻是開始飆車,所以車子也發生了車振現象。
不過當車子行經東澳站的時候,看到的是51次在此待避1061次,但我總覺得撘這班
車的人應該會很想開罵,原因是在宜蘭要交會1000次,但在東澳要待避1061次,真是
有點XO,後來1061次到了新城站後,就先出站買票在進去,進去的時候,剪票員說不
准拍攝辦公室區,所以我就照做,以免被抽CF CARD,後來拍好之後,就搭2765次電
車前往下一站-景美。(新城站介紹因此自行消音,不介紹。)
這個景美不是台北市文山區西南端的景美喔,但那個景美和這個景美有很大的落差
,原因是台北的景美可說是鬧區之一,而這個景美是很荒涼,涼到附近很少有住家,
也或許是個招呼站吧,所以也變的破爛許多,像是燈箱就被拆掉了,有點感到十分的
惋惜,後來出站後,走路到台九線,就又感覺景美站是個密境車站,原因是在台九線
上,看不到景美車站的月台,還有招牌,所以一般人很難知道這附近有一個車站,後
來在走回去後,就發現到下雨了,但還好只下一點就沒了,後來車來了,就搭上2728
次電車前往崇德站去啦。
因為景美站是招呼站,所以搭車的時候,就先和車掌補票,補票後就拿出DC準備來
拍太魯閣大橋,拍完後車掌就問我說車子那麼晃,能拍出來嗎,我就說可以阿,然後
還給他看我拍出來的東西,接著就一直聊到崇德站下車,才依依不捨的說聲再見(沒想
到真的又在見到他,請詳見之前的北迴線之行)。
崇德站,也是個荒涼的站,原因是對號車不停,然後附近也很少住家,所以有點涼
就是了。不過還好的是這個站設施都還在,然後還有人來看守,所以比起景美站來說
算是好太多了。但在這時候才發現完蛋了,因為沒有事先去準備午餐,所以就開始肚
子餓,後來情急之下,就說去東澳,也因為這樣,原本排的行程全部打亂掉。
2764次來了之後,我就給他搭去東澳站,到了之後,就開始下大雨,但因為肚子餓
又加上沒帶雨傘,心一橫就不管有沒有下雨,去附近的店家去吃飯,但這場雨下的可
不小阿,吃完飯之後也還在下,所以就跑回東澳站去等車,但是更慘的是如果我要南
下的話,這時候是沒有車子可以到,所以就只好搭29次莒光號北上去蘇澳新站。
不過29次實在也算是要等很久才會到的車次,所以就在東澳站區晃一晃,這才發現
到其實東澳站的舊車站已經被拆掉了,而新車站正如火如荼的趕工中,目前的辦公室
和售票處都是設於臨時站房內,所以動線上算是有點亂就是了,而東澳站的月台數也
要增加一個,以後北上和南下的車子就分月台來停靠了。
但因為在東澳站下雨下的太大,所以讓我無法仔細的去拍個過癮,後來車子到了之
後,就前往蘇澳新站,到了之後就把蘇澳新站沒拍到的部分給拍完,拍完後,就搭了
2725次電車去南澳。
說實在的我不知道那天去南澳站不知道是要做什麼,因為去南澳沒拍什麼就搭47次
的車次回台北了,不過在那邊就是看看東西就是了,這才發現原來午餐在南澳站解決
就好了,這樣挑的東西比較多,而且東西還比較新鮮。後來無聊在南澳站逛逛之後,
就搭47次回台北了。
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2033次 自強號 樹林開往花蓮 沿途行經 (0000表示開車時刻 000表示樹林起算的票價)
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樹林 板橋 台北 松山 八堵 瑞芳 雙溪 福隆 頭城 礁溪 宜蘭 羅東 蘇新 南澳 花蓮
1007 1016 1030 1040 1101 1112 1128 1137 1155 1202 1210 1218 1228 1300 1346
000 023 030 044 087 107 139 159 218 232 250 271 296 336 475
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