[心得] 北縣雙溪鄉。山中威尼斯之風火輪慢遊
網誌版:http://winroad.blogspot.com/2009/06/blog-post_3392.html
今日行程(5.23)
台北火車站=>3356車次區間快車=>雙溪火車站=>自行車道=>茶花莊、藍媽媽豆花=>2738
車次區間車=>台北火車站
台鐵列車停靠:各級對號列車皆有。自強號車程約1小時、區間車約1小時~1小時20分間
本次行程當地交通工具:租借自行車
小時候,雙溪火車站只有一個月台,南下一邊,北上一邊,某年大興土木又擴建了第二
月台,然後改成一個月台北上,一個月台南下,但沒多久,又恢復成都用第一月台了。
雙溪的月台比候車廰還要高,所以上月台需要先爬個樓梯。除了自備交通工具外,雙溪
的交通就只靠計程車及國光號了。
雙溪最熱鬧的地方,就是火車站前了,尤其是早上時,鄉民們總是會到火車站前買菜,
當然這只限離火車站比較近的人,若在深山的,就會有小貨車開上去賣菜了。
雙溪有二個自行車租借處,一個是公所經營的,就在火車站邊,每輛車一天是200元。
另一處在中華路17號(火車站出來後往中華路左轉步行約1分鐘)的自行車聯盟總店,若事
先預約,每輛車200元,沒預約的話,要300元,這裡租借的好處是,可以在福隆還車,
不過每輛車運車費要200元(去年是100元,剛看網站已變為200元)。
我們今天是租借公所的自行車,租借處旁,還立了0K的牌子,照片左邊是公所規畫的自
行車道,里程是從租借處開始計算的,我們今天主要的行程也是走這個自行車道。
我們先往車站後方的南天宮,這裡是祭拜關公,南天宮是俯看雙溪鬧區的好景點。小時
,雙溪的人口沒大量外流,南天宮還附設幼稚園。今天正好遇上有辦桌,後來回去小時
住的地方,鄰居說南天宮今天可是席開70桌,真是驚人的數字,想必是有頭有臉的人吧
!
這可是貨真價實的打鐵舖,原本在雙溪有二家的打鐵舖,後來因幾次淹水把設備弄壞了
,目前僅剩這家而已。師傅說這舖也經營了五十年左右,以前不論種田、家用、漁具對
鐵製工具的需求是很大的,只是隨著時代的變遷,目前已都沒落了,不過師傅說,目前
還是有少量的客戶會來訂作鐵具。這家打鐵舖近年可算是雙溪一個很大的招牌,不知老
師傅還願意在酷熱的打鐵舖裡工作多久,當哪天老師傅累了時,大概也後繼無人了吧!
這間古厝是連旭樁的宅邸,因為連先生曾高中舉人,所以這房子也被尊稱為「舉人厝」
。大廳門上懸掛「文魁」匾額,是光緒年間福建巡撫丁日昌為連旭春所立的。
在茶花莊的上方,便是莊貢生古厝,也是茶花莊經營者的家,貢生指的是莊家先祖莊廷
燦先生,他在1901年到福建漳州府參加清朝科舉考試,高中「貢生」,七十多年前,莊
家開始培育茶花,從一開始的十來種品種發展到現今的七百多種。
雙溪除了原有的遍地野薑花外,近年來公所也輔導農民轉型,雙柑公路上就有不少的波
斯菊花還有蓮花池,目前波斯菊是盛開的,蓮花大約要等到七月才會開
相較於大台北地區的河濱自行車道,我還是喜歡到鄉村小鎮騎乘自行車,新鮮的空氣,
迷人的美景,在在都不是台北比得上的。公所也很用心的經營這條自行車道,沿路設了
幾間洗手間,是蓋的喔而不是用流動廁所,光這點就很令人感動了。
公所規畫的這段自行車路線,是最輕鬆的,來回(沿河道正好左去右回一圈,所以景色是
有變化的)約12KM左右,沒什大陡坡,對一般很少騎車的人來說,還蠻適合的。雙溪全鄉
都很適合騎乘自行車,下次有機會再介紹給大家。
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