[心得]“石”在荒涼-石龜及石榴車站

看板railtour (鐵道旅行)作者 (奇異果殺手)時間15年前 (2009/08/07 10:10), 編輯推噓1(100)
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網路圖文版: http://tw.myblog.yahoo.com/pjharn.tw/article?mid=2497 台鐵在雲林縣境內有五座車站,由北自南排列為林內、石榴、斗六、斗南及石龜,而今天要去探險的就是快車時刻表所沒有的石龜及石榴兩站,這兩站都是無人車站,而且門口真的都很不熱鬧。先搭自強號到嘉義換區間車,然後直接買到斗六的票,反正石龜站無人收票,若是離開石龜後,又得找列車長補票,有點兒麻煩。 石龜站原本是座號誌站,是供給列車交會用,到了民國60年才設成簡易站,6年後又變成招呼站,所以石龜站從設站以來就沒有光輝的過去。依稀記得小時候看火車時刻表時,總是很納悶為什麼石龜站一天只停靠北上南下各三班次,後來出了車站後,答案呼之欲出,原來車站周圍約100公尺內都沒有住家,而且門口就是稻田。 ↑有沒有看到,門口真的是一片綠油油的稻田。 ↑石龜站有個特殊的風景,就是榕樹長在牆壁上,真的是好厲害喔! ↑石龜站有兩座岸式月台,中間有白色的天橋連接,天橋好高爬得好累唷! ↑車站內部家徒四壁,售票口還是被封了起來。 ↑南下區間車進站。 ↑鳥瞰石龜站房。 ↑石龜站第一月台。 ↑離開石龜站後到斗六站轉車,看到新站的外表,跟石龜站有著天壤之別。 買了到石榴的來回票,只需五分鐘就到了。石榴站的歷史比石龜悠久,1905年就設站了。雖然如此,可是石榴站的情況和石龜一樣,在搭車人數稀少的原因下,兩者皆是無人招呼站。 ↑石榴是座木造車站,年久失修的狀況下,窗戶和門都消失了,所以感覺沒有海線木造車站完整且漂亮。 ↑車站內還留有早期防空警報的緊急避難路線看板。 ↑車站前門連石榴車站的名字都沒了。 ↑比石龜站好些,房子約在50公尺之外。 ↑石榴站約在斗六和林內兩站中間。 ↑雖然到處塗鴉是不對的行為,不過看一看還蠻有趣的。 ↑我沒有坐錯火車,但實在好熱,加上預定要坐回去的區間車誤點,讓我站在月台上傷心地看著我要搭回台南自強號呼嘯而過。 Information: ◎台南(11:32; 自強1016)--嘉義(12:15)--嘉義誠品蓋章--午餐--火車站(13:21;區間2440)--石龜(13:41)(14:00;區間2623A)--斗六(14:11)(14:48誤點;區間2462)--石榴(14:53)(15:18誤點;區間3111)--斗六(15:24)(15:32;區間2445)--嘉義(16:02)(16:28;自強1021)--台南(17:08) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.173.126

08/09 21:56, , 1F
真不錯
08/09 21:56, 1F
文章代碼(AID): #1AUuqc66 (railtour)
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