[心得] DAY1：平溪支線-菁桐站，鐵腿的開始！

看板railtour (鐵道旅行)作者pei510 (緊抓著相信和勇氣)時間15年前 (2009/10/16 23:05)推噓0(0推 0噓 0→)

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好讀圖文網誌版：http://www.wretch.cc/blog/yeahhey ----------------------------------------------------- ★松山車站→ 候硐→ 菁桐→ 走路到平溪→ 十分→ 望古→ 候硐→ 瑞芳→ 九份（宿） 9/16號傍晚，下了班衝回家洗澡後，立刻直奔為信義區的一斤姊姊家，原本的如意算盤是要立刻睡覺，以儲備體力，但沒想到兩人實在很愛講話，一個坐在電腦前，一個躺在床上翻旅遊書，竟也一路聊到大半夜，直到我下令：「從現在開始不准再講話了」，兩人才乖乖就寢。隔天早上，原訂8點一定要出門，才趕得及八點半從松山出發的電車，但當我們停下聊天的嘴巴一看時鐘，竟然已經八點零五分！！兩人抓了行李就往外衝，直奔公車站，公車卻不來，情急之下，只好路邊隨手一攔計程車（我還記得司機名字叫做「王聰明」），順利趕在八點半前衝進了月台，正在沾沾自喜的時候，竟然看到跑馬燈上顯現「誤點10分」的訊息。所以，我們剛剛坐計程車是為了什麼？之前很認真研究車班間的銜接，是為了什麼？因為這十分鐘，通通都接不上了！哈！但我們沒有生氣，只覺得好好笑！！（雖然這裡小抱怨了一下台鐵，但在接下來的幾天裡，跨入平溪線北迴鐵路之後，我們碰到了超多很好心的台鐵人！！）我們是買三天兩夜的方案，票卷長這樣，出發當天要在火車站去蓋章，並讓工作人員填上日期，在這三天內可無限次數坐火車，但不可以做自強號、專列或郵輪式列車。我們要搭這班車，但「準點」是騙人的！上了車，兩個背著無敵大背包的背包客，在一群上班族中明顯格格不入，但心裡卻暗爽的可以，在非假日出遊真是最虛榮的一件事了。在車上，我們臨時決定直接坐到「候硐」（猴硐）下車。在出發前幾晚，一斤姊姊丟了一個部落格給我看，他說：「這地方很適合你拍照耶！」，所以我們立刻就把這列為必去的景點，但在旅遊書上，卻說它是一個尷尬的車站，既不被老一輩的承認是平溪線，也不被認為是北迴鐵路。但就在我們滿懷欣喜下車，準備出站的時候，站長（？！）問：「你們要去哪裡？！」，我說：「想在這附近走走晃晃阿！」，站長接著說：「不要拉！你們要去平溪嗎？你們直接坐進去啦！如果你們玩一玩出來還有時間的話，再來就好了啦！不然你們下一班車還要等兩個小時之後耶！」就這樣，我們就莫名其妙地被站長力勸離開，結束了我們的第一站！然後我們就這樣默默走回月台，等下一班車的到來。很快地，我們又搭上了平溪線的車，一路往山裡去，經過了山洞、小溪流、兩排老式建築，很難想像其實我們還處於台北縣。（車上幾乎都是日本人和香港人，反倒台灣人很少數！）這一坐，我們決定直接坐到平溪支線的最後一站：菁桐。菁桐站，在日據時代裡擁有很大的礦場，非常的繁華與熱鬧，所以車站旁邊就有洗煤場以及辦公區，還有許多日式建築，而火車站到目前有保留著老式木造的的樣子。現在隨著平溪觀光的發展，一出站就是老街區，但因為我們是非假日來，所以老街完全不是我們的重點。另外還有一個平溪線的特色，走到哪裡都有印章可以蓋！！有的店家是免費的，有的是要買他們家的商品（明信片之類的）才可以使用。出了車站，我們向右走沿著老街，往著太子賓館去，那是以前台灣媒礦業龍頭「台陽礦業公司」為招待貴賓而建，在當時也是上流社會召開舞會的場所。因為當初在網路上看到太子賓館仍保有當時的日式風格及木造建築，所以想去看看，但我們沒做好功課，它只有假日才有開放。菁桐很有趣，不知道是誰發明這種竹筒許願的方式，沿路都是這種竹筒，甚至連住家的門口都有人掛！離開大門深鎖的太子賓館，我們決定往菁桐國小前進。如果說我們因為火車誤點而大亂是第一件不順的事，那去菁桐國小走錯路就是第二件。沿著太子賓館的斜坡上來，第一個先看到這個鄉鎮的大地標，也代表著煤礦工作對於這個地方的貢獻。然後，我們過了一座橋，走了一個大斜坡，都沒看到國小的影子，又問了路邊一個佛堂的阿姨，要我們繼續往前走然後左轉，於是我們又下了一個大斜坡，再走過一座橋，然後看到一個疑似學校的建築物，我們再爬了一個大上坡，然後走了一段，穿過幾間民宅巷弄，才進入了國小的後門。這時候，背著大背包的我們，早已汗流浹背。這是一個很迷你的小學，還有附設幼稚園，班級數很少，很難想像在以前日治時期全校師生超過千人。這間學校很可愛，有很多裝置藝術，除了吸引孩子可愛的色彩之外，還有一些採礦車實體，甚至整理出一間專門展示採礦文物的教室，實現鄉土教學。對於我們兩個外來客進入學校，竟然沒有警衛攔阻，實在有些意外，老師和孩子看到我們也都沒有戒慎恐懼的盤問，這是在都市生活的我們無法想像的，我們就這樣伴隨著幼幼班小朋友「白日依山盡，黃河入海流.....」的朗誦聲，逛著校園。「噹噹噹噹.....」啊！下課鐘響了，趁著小朋友們還沒衝出教室之前，趕快離開，免得打擾到小朋友的玩樂時間。從很可愛的校門口離開，我們才發現了一件很要命的事，原來菁桐國小根本就只是在車站旁邊，只是應該是出了火車站往左邊走，一下就到了，而我們繞了非常非常大一圈！！沿著這鐵軌走回火車站。平溪線很有趣，住宅、行人和火車，是並行的，在走路的時候，火車也會從旁邊開過；在家裡看著電視，火車就從家門前開過。而且還看到有人在修理屋頂，對我來說，這是一個只在電視裡出現的畫面。回到車站旁的老街上，沒什麼店家開，我們也熱得吃不下，所以只吃了豆腐冰淇淋解解熱，送走一班車，繼續留在菁桐冒險。接著，我們到了車站旁的菁桐礦業生活館，非常推薦大家進去看看，一來可以吹吹冷氣，緩緩那要被曬昏的頭，二來館內有介紹菁桐的百年歷史、採礦文物、礦坑模擬還原、還有在地文化的攝影特展，讓我們可以對於這遙遠又辛苦的職業惡補一番，雖然有點難以想像，但又好像實在的走過一遭。離開舒適的冷氣，我們繼續往車站後面走，想要到洗煤場看看。在往上爬的途中，先經過了一個平台，但不知道為什麼有一隻大熊（？！），哈哈，忍不住想跟牠拍一下，為了捕捉全景，還我按了10秒自拍之後，還要衝進鏡頭裡。（但我看到這大熊的時候，第一個想到的是circus某季裡面，花蓮的米老鼠）繼續往上走，我們來到了廢礦區，自1987年停止採礦後，還是保有一些遺跡，第一個看到的是「選洗煤場」。當時從礦坑運出來的煤，要送到這裡來清洗和篩選分級，再由煤車載走。現在，只剩下斷垣殘壁，內部有很多一格一格的空間，不難看出這工作流程的複雜。原本遺跡的樓上改建成咖啡館，但現在也只用鐵鍊圍起來了。再繼續往上走，看看以前的辦公區，會長什麼樣子？沒錯，雜草叢生，而且連解說牌上都長香菇了！不過解說牌上說，這裡以前編制有「礦業所、煤管處等」，超過百名員工。（一斤姊姊說，這麼小的腹地？是說員工要坐在別人大腿上嗎？後來我們推測，應該是加上再更往上走的辦公區吧！）這是更往上走的廢礦區！下面照片是縮小圖示，沿著山邊的那條中間線是鐵路，後面山區就是採礦區，可見腹地之大。「石底大斜坑」，是全省開採最廣也最久的礦坑，將原石底一坑、二坑、三坑及五坑所產煤礦集中於大斜坑運出，在大斜坑下方之選洗煤場於民國92年與太子賓館、菁桐車站同列為台灣百大歷史景點之一。結束了廢礦區，我們在沿著原路回到車站附近，這時候已經近中午，我們實在快被曬死又快渴死！水喝完了不想又再買一瓶，所以厚著臉皮向站務人員試問有沒有提供飲水機，沒想到，站務人員立刻招呼著我們從月台進入辦公室，指了指他們自己的飲水機說：「我們的飲水機給你們裝啦，一個是溫的，一個是熱的，你們要小心燙喔！」歐！！真是貼心極了！（從這裡開始，我們一路都遇到人很好的台鐵人！）在裝水的同時，我們看到旁邊有古老的手搖電話還有牆上的通訊設備，站務人員說，以前沒有電話，只能靠這聯絡，但是只能兩地聯絡，一拿起來就直接連到對方那一地，無法用撥電話號碼的方式聯絡很多地方。裝滿了水，謝過站務人員之後，看看沒有什麼車班，我和一斤姊姊決定沿著鐵軌步行到「平溪站」，據礦業生活館的工作人員說，只有一條路可到達，所以很好走，大約走二十分鐘就會到了。那就走吧！！！！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.139.142 ※ 編輯: pei510 來自: 123.204.139.142 (10/16 23:08)