[分享] 南迴郵輪列車一日遊
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: alanchung (鍾桑) 看板: Railway
標題: [分享] 南迴郵輪列車一日遊
時間: Sun Jan 17 20:39:45 2010
南迴郵輪列車一日遊 高雄車站、竹田驛園、枋野號誌站、多良看海
馬蘭舊站、台東鐵道藝術村、海濱公園、台東新站、美麗島光之穹頂
01/16為今年第一班南迴線的郵輪式列車
這次終於搶到票了,不過早上07:40高雄就發車了
高鐵沒有這麼早的班次,於是我前一晚做莒光31次前往高雄
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=42
高雄車站為兩鐵共構:台鐵、高捷
雖然是共構,但是目前車站沒相連,搭高捷需要出走車站
台鐵高雄車站有前後站、四個月台,月台和前後站以天橋相連
第一月台旁有紀念碑、車站南端有轉車盤、調車廠
前後站外觀看起來一樣,而且1F皆為售票大廳、2F為候車室
前站1F大廳內有鐵道模型,2F有願景橋可通往高雄願景館
願景橋晚上打燈蠻漂亮的,但有許多遊民聚在那邊
高雄願景館就是以前的高雄舊火車站
詳細介紹可見網頁http://pwbgis.kcg.gov.tw/kcgvision/
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=41
今天的郵輪式列車車次為7741,編組為:
R123+35FPK11501,10505,10513,10533,10519,10534+45PBK10405
高雄發車後,行駛至九曲堂先下車
換乘區間車135次(R40+復興編組)至第一個景點竹田站
竹田參觀完後再搭乘原來的7741次,途中不再換車
列車停靠枋野、多良、金崙、知本、台東等站
抵達台東時,若沒有安排行程,可參與台鐵規劃的行程
搭乘鼎東客運前往琵琶湖參觀(來回車資全票為60元)
回程時,原編組改車次為7740,從台東回高雄
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=44
台鐵竹田站為屏東線上保存良好的木造車站
竹田站只有一個月台,月台蠻窄的
車站旁邊有怪手進駐,進行屏東縣的改善工程
竹田驛園的簡介,可見鄉公所網頁http://0rz.tw/Nd95Q
車站旁有池上一郎博士文庫,詳細介紹見http://0rz.tw/ZzJKg
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=45
台鐵枋野號誌站,沒有月台,所以需用鐵梯子下車
枋野在枋野一、二號隧道中間,站內有落山風偵測、邊坡監測系統
車站旁就是高山、東側即可見二號隧道,風景很優美
為了郵輪式列車的停靠,枋野站刻了三顆紀念章
並準備了列車長和警察帽供遊客拍照
雖然枋野沒有列車停靠,但台東站的自動售票機仍有販售到此的車票
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=46
台鐵多良站已廢站,位在多良一、二號隧道間,月台旁有紅色欄杆
月台很短,列車停靠時前後端超出月台
在多良的月台上可見太平洋的美景
車站站房附近為61km,站房到月台間的道路目前已封鎖
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=47
當郵輪式列車停靠台東站時,我選擇參考馬蘭和台東舊站
台鐵馬蘭站位在台東糖廠旁,98年5月10日整理成餐廳
和老闆娘與TAXI司機閒聊得知,老闆娘是在地人想開店但沒地點
馬蘭站當時荒廢沒人用,於是她跟台鐵承租整理
老闆娘對鐵道不是很瞭解,但她從車站內整理出來的東西都沒丟掉
把它們呈列在店內和店外
由於老闆娘沒有宣傳,沒架網頁,連在地的TAXI司機也不知這邊已整理
所以生意還可以,沒有特別好
馬蘭舊站內賣簡餐、飲料、咖啡、明信片,營業時間為10:00-22:00
馬蘭舊站旁是自行車道,如果好好宣傳,相信這邊是很好的休息地方
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=48
相較於馬蘭站,台東舊站由縣政府整理成鐵道藝術村
裡面保有DR2700、轉車台、三角線、油庫、水塔、機關車車庫、月台等
鐵道藝術村提供了導覽手冊,介紹全台的鐵道藝術村:新竹鐵道藝術村
台中站-20號倉庫、嘉義鐵道藝術村、枋寮F3藝文特區、台東鐵道藝術村
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=50
因為時間還夠,於是前往台東海濱公園
公園內呈列了國內外的木雕家,利用漂流木製作的作品
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=51
台鐵台東站以前的名稱為台東新站、卑南站(月台上的鐵板還找到)
旅客買票後需由通過地下道爬上月台(與泰安、雙溪、豐富站同樣設計)
車站離市中心有一點距離,車站的站場與站前廣場很大、有三個月台
目前月台一半的樓梯正在進行電扶梯改建工程
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=52
高雄捷運美麗島站位在紅線、菊線的交會處,著名的景點就是光之穹頂
高捷的商品販賣部在美麗島站設有據點
後記:
1.雖然郵輪式列車上有景點廣播,但是車上乘客會交談、小孩會嬉鬧
所以坐在車上有時根本聽不到介紹內容,所以是否各車廂排導覽人員會更好
2.公德心要從小培養,而且要父母親以身作則!
在竹田站時,有父親帶孩子在鐵軌上拍照……
在枋野站時,有母親為了蓋紀念戳章直接插隊……
在多良站時,大家都爬上欄杆看海……
3.如果前往馬蘭舊站拍照,如果要去車站二樓或車站內部拍照時
記得跟老闆娘打聲招呼,或是進去消費一下(買明信片或飲料等)
不要任意闖入,畢竟這是人家的店
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我的鐵道捷運剪影 http://www.wretch.cc/album/alanchung&cid=9 請多多指教
高鐵車站剪影 目前已全部完成
台鐵車站剪影 目前已完成:
縱貫線北段全(基隆~竹南)、新舊山線全(造橋~成功)、海線全(談文~追分)、
縱貫線南段(彰化~嘉義、新左營、高雄)、屏東線(竹田)、南迴線(枋野、多良)、
宜蘭線全(蘇澳~暖暖)、花東線(花蓮、新舊台東、馬蘭)
支線(平溪線、桃林線、改建前的內灣線、集集線
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