[心得] 日本切手樂郵遊：鐵道篇

看板railtour (鐵道旅行)作者starbuckser0 (starbuckser)時間14年前 (2010/05/17 19:36)推噓0(0推 0噓 0→)

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明信片與郵票常是旅行途中的小配角但有沒有一種可能：旅行，就是為了找尋郵票的主角呢？無聲->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/7048487 或->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-324.html == 儘管數位相機與電子郵件相當方便但仍有許多旅人會在明信片留下遊覽時的心情與見聞向遠方友人分享或寄給回國後的自己那種寄託於郵件的旅情浪漫在21世紀的高速社會中絲毫不退流行在日本如果看到「切手」兩字可別嚇壞了這其實是「郵票」的日文漢字啦追尋切手的設計與發行意義提供了旅人另一種探索日本的觀察角度旅行的收穫也就不僅限於旅程當中深耕這一個個細小的微型方格，亦能獲得許多額外收穫！新幹線與蒸氣車頭郵票新幹線是玩家造訪日本時常利用的交通工具日本第一條新幹線為1964年通車的東海道新幹線將東京與大阪的運行時間由過去的6小時縮短到3小時內最新登場的N700系列車甚至僅需2小時25分就可跑完全程除了縮短交通時間外東海道新幹線更是世界第一條高速鐵路，意義格為非凡因此郵便局在1964年10月01日新幹線開業首日發行了第一枚的新幹線郵票，圖案選用初登場的0系列車圓滾滾的車身配上流線型的車頭，宛如一顆飛快的子彈「子彈列車」之名就因此風靡了世界40多年日本現有的新幹線，還有東北、山陽、上越、山形、長野、秋田以及目前部份營運的九州新幹線等但除了東海道外，只有東北與上越新幹線曾發行紀念郵票其餘較晚開通的後輩就沒有這種普天同慶的殊榮了不過日本郵政史上還有兩枚郵票曾出現新幹線列車的身影分別為終戰50年與鐵道百年兩款紀念郵票但票面主角仍是彈丸造型的0系列車流線新穎的次世代列車始終未曾在郵票界亮相反倒是改良出口到台灣的「堂弟」700T型列車因緣際會登上了台灣高鐵通車的紀念郵票有頂尖科技的新幹線，當然也有緬懷過去的蒸氣火車頭囉！當老火車頭陸續退役後的1974年至1975年間郵便局分五回推出一系列共十枚的蒸氣車頭郵票在日本鐵道的百年歷史中曾登場的蒸氣車頭樣式不勝枚舉因此能脫穎而出入選十強的「佳麗」，都是各年代的名機例如8620、9600、C57、D51型等鐵道迷耳熟能詳的車款有趣的是，這當中有許多車系也曾在台灣服務過從日治到民國70年代初才退休如今在異國郵票上見到熟悉的火車身影也是相當特殊的見聞經驗到博物館尋找郵票主角全球首座地鐵於倫敦開業對當時熱衷西學風潮的日本也引發高度興趣東京地鐵系統原定於1920年代中期陸續通車由於當時地面交通已日漸壅塞，首都居民均對於地鐵寄予厚望然而1923年發生了關東大地震東京周邊超過10萬人喪生，房屋毀損不計其數在災後重建過程中，地鐵不僅是交通網的一部份更成為新東京誕生的象徵郵便局在地鐵通車50週年的1977年12月發行兩枚紀念郵票票面圖案其一是1927年東京地鐵的1000型電車另一枚則是當時最新營運的神戶地鐵西神線電車兩者代表不同世代的地鐵列車同台擔任要角薪火相傳的意義相當濃厚黃色塗裝的東京地鐵電車投入服務後見證了戰前的興盛、戰敗的愁雲慘霧，以及後來的積極復甦老當益壯直到1968年才全數退役，實車如今仍保存於博物館中不妨走趟東京地鐵博物館看看郵票中的主角吧！ * 有關倫敦地鐵的延伸閱讀可見： http://starscreek.pixnet.net/blog/post/3917466 == 取材時間：2005～ -- 牛奶杰的部落格 = (旅行+背包族筆記+生活)*My風格 = 旅人的歇腳處杰水輕喃 starbyckser's creek http://starscreek.pixnet.net/blog 杰宿物語 starbuckser's blog http://starbuckser.blog126.fc2.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.16.234