[遊記] [點點環島] 南國譯境，夏狂熱

看板railtour (鐵道旅行)作者taipei11827 (Ayhan矮漢又高又帥)時間15年前 (2010/07/31 16:34)推噓0(0推 0噓 0→)

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圖文並茂但是有音樂網誌版http://0rz.com/rcNZcW 五日火車行程詳細資訊http://0rz.tw/pXdAB 環島第三天相簿http://0rz.com/5y7D9s ------------------------------------------------------------ [環島] 南國譯境，夏狂熱 2010/7/17，環島第三天，今天要往高雄屏東出發！這五天的行程，有一種倒吃甘蔗的感覺，就是行程越後面越遠離都市風景，而且我自己也比較喜歡後面這幾天的行程！第三天從台南出發，一路南下岡山、左營、高雄、竹田、潮州、南州及林邊等站，屏東線的風景，一定要親自來才能感受到當地居民的生活態度。故事的開始先從早上起床說起吧，歷經了兩天烈日毒曬的洗禮後，今天原本要打算繼續進行車站巡禮的，但天氣實在太熱，決定更改行程，去一些景點晃晃，並把坐車的時間分散開來，這樣體力才不會耗盡太快。因此，一早起床看了一下火車時刻表，就安排了今天的行程，我可是把原有安排的行程整個翻新了。不過功課沒做好的後果就是一直在迷路，然後繞了一大圈才走到正確的位置，真死累死了，不過，這樣才有「發現」的驚奇阿。第一站─左營車站(高雄市左營區) 台鐵左營站距離基隆399公里處，位在高雄市柴山與半屏山間，約三至四年前，配合新左營站啟用，左營站的地位由一等站降為簡易站，並由新左營站管理之。雖然說左營站的地位被新左站取代，但左營站附近的觀光景點依然毫不遜色，有蓮池潭、春秋閣、龍虎塔及孔子廟等名勝古蹟，是個適合出外踏青的好地方。不過沒做功課的下場就是很慘，我一出車站二話不說就往左邊走，走了半小時，發現周遭的景物，都市建築越來越多，還有社區的跳蚤市場及天橋，後來想想不對，我才開始調頭。筆者這五天出外的天氣都是「大太陽」，很大很大的太陽，都沒有遇到下雨，在外35度的高溫，每幾分鐘就讓我汗流浹背，火氣頓時整個上來。就這樣耗了一個小時，我總算走到了蓮池潭。(要記得喔，往蓮池潭的方向是一出左營車站往右走) 一到蓮池潭，彷彿向來到桃花源般，來到池邊，清涼的風一吹進來，便感舒適許多，我就坐在地板上這裡慢慢的拍照，順便觀賞路人們的舉動。有一對銀髮族在樹蔭下的椅子上看風景聊天、還有一位爸爸帶著約六七歲的小孩在釣魚(?)(我不知道能釣到什麼東西= =)，來到這裡，好不愜意。可惜的就是已經沒什麼體力了，沒有時間跟體力走到遠方的春秋閣等名勝古蹟，只好有待下次再來仔細探訪。第二站─懷舊復興號，啟程前往南國去。離開了左營，搭上區間車來到高雄站，轉屏東線的復興號區間車，往屏東地區邁進。其實我這一天總共三進三出高雄站，哈。來到高雄正好是正午時分，買了一個台便當，我去發現上面是寫台中鐵路餐廳製供，讓我覺得很怪異。反正這個便當很難吃，排骨肉又小又硬，比台北餐廳的還不如。難吃的排骨便當，是在高雄買到台中製的便當。(?) 陽光照耀下的柴聯自強，要繼續開往台東。(左) 連續三天都遇到紅斑馬！準備發車北上！(右) 屏東線(屏東=枋寮間)因屬非電氣化及單線區間，因此列車都是以柴油機車或是柴油車等行駛，我搭的這班正好是以R123牽引，他可是復古的藍色車頭，因為是重新漆過，所以看起來很新穎，整個非常幸運！因為一般車頭都是橘色的！(可見後面的圖) R123的標記。開往枋寮。復興號的椅子是綠色的，我小時候都是跟家人做復興號從台北到台南新市，看到復興號，讓我備感懷念。(左) 原來復興號的腳踏板是一根桿子！太久沒坐了都忘記了！另外，調整椅子的角度是採段式設計的，這種復古的滋味整個深得我心。(右) 復興號的內裝(左)跟外裝(右)。第三站─竹田車站(屏東縣竹田鄉) 竹田車站是屏東縣僅存日據時代的木造火車站，建於1940年。原本屏東線的歸來、麟洛、西勢等站也有日式木造站房，後來也遭裁撤，只剩下簡單的雨棚及一條軌道、一個月台。屏東縣很多小站大多是只有一股(一條軌道)及一個月台，列車只能在鄰近的車站進行待避或是交會，竹田站也是如此。竹田站在當地居林和政府的努力下，以打造微風景優美且非常舒適的「竹田驛園」，車站經過保存維護後，木造車站仍不減其風采。此外，整個文化保存區裡還保留了當時的穀倉、碾米所，以及景觀公園的設置，更讓整個車站增添了幾分復古的味道。就在附近，大家還可以去池上一郎博士文庫、李秀雲先生攝影紀念館、竹田文化館、德興碾米廠、火車風情咖啡屋等景點參觀喔！位於車站出來右側的火車風情咖啡屋，整個以綠色造景的景觀，十分愜意，坐在這裡品嘗咖啡更為舒適。當時遺留下來的建築，至今仍保存完好。車站附近種了很多十分高大的椰子樹，要小心天上掉下來的禮物。列車進站，以復興號當背景十分有趣。一出車站左側及有地圖導覽，以及「竹田驛園」的石座。池上一郎博士文庫，是座木造倉庫。池上一郎博士是日據時代在台灣救人無數的一位日本醫師，昔日曾為當地居民免費義診，在的居民感念他的義行便以他的名字成立這座日文圖書館。旅行就是要有一些未知的變數，這樣才會有驚奇。(是在為自己沒做功課找藉口) 車站內部(左) 及車站背面全景(右) 目前竹田站外正在施工，是因屏東=潮州間要高架化及電氣化了，因此有列車東過或進站，沿路都想起警報器的聲音，也算是另類的播音設施。就是這樣一個小小的月台，以及一條軌道，就能夠串起人們的心。第四站─潮州車站(屏東縣潮州鎮) 潮州站是屏東線的大站之一，看車站內滿滿的人潮就知道，還有台鐵本舖進駐。目前正在進行鐵路捷運化的計畫，也就是要高架化及電氣化，並興建調車場。也就是說，未來西部幹線的始發站將從屏東改為潮州，可見潮州站的重要性。站內滿滿的人潮，可見本站在屏東地區可是很重要的交通轉運樞紐。(左) 潮州站也有台鐵本舖進駐，他應該算是最南邊一家的台鐵本舖了吧！千萬別忘了蓋幾個紀念章再走喔！(右) 屏東的公車也很先進，有LED喔。(左) 正在修剪花木的站員。(右) 第五站─南州車站(屏東縣南州鄉) 南州站成立於民國12年(1923年)，當時南州鄉員名「溪州」，本站原名「溪州停車場」，是為了運輸南州糖廠(當時名為「東港製糖株式會社」)的糖而設立。後因其名與彰化縣溪州鄉同名，本地區又位於潮州之南，因而改名「南州」。老實說，我對潮州站跟南州站的第一印象就是磁卡上的圖案。我自己覺得，南州站很適合被劃為背包客停留下來的據點之一，不同於竹田那種閒適的氣氛，在這裡可以深切體會到當地居民的生活態度及風情。挑高的車站，感覺十分空曠，但也算是屏東縣的大站之一了。(左) 莒光號交會，左車為94次附掛自行車車廂、右為93次，是我搭乘的車。兩班車都是新莒光 (FPK10400型)。(右) 沒做功課的我，又在這裡迷了路，我就是靠著這張地圖走，結果走沿著產業道路一直走走過頭，回過頭來才發現，糖廠就在車站後方而已，甚至在車站就看得到糖廠的設施。高雄屏東一帶的車站似乎都備有空襲疏散圖供參考。南州鄉體育場，是當地居民的遊憩去處之一，廣大的綠地及運動設施，很適合闔家大小一同遊玩。下天就是要玩水才過癮！我覺得這裡真的很棒，很像是大安森林公園，但又沒有那種都市的味道，而且空氣很清新！當然自己也要來入鏡啦！南州糖廠的綠色隧道，以前還可以坐小火車遊園一圈呢。不知道小火車有沒有再行駛的那一天？至少我去的這一天是沒有的。徜徉在綠色隧道哩，品嘗著溫醇的咖啡，再配上動人的撒克斯風，整個人都放鬆了起來。 (左) 背包客也要在綠色隧道留下紀念。(右) 南州糖廠的販賣部，好多人都在這裡吃冰，不管大人小孩，還是底不過冰品的誘惑。(左) 糖廠南側的入口是綠色隧道，北側入口即即有斗大的招牌，過平交道之後就進入糖廠了。我吃的是鮮奶冰淇淋，很香醇，而且在這種大熱天裡很快就融化了。南州車站附近建議路線圖。第六站─林邊車站(屏東縣林邊鄉) 大家對林邊印象最深刻的，莫過於去年莫拉克在此所造成的嚴重災情。而林邊站未來因林邊溪鐵路橋改建計畫也將順是高架化，安全性也將向上提升，期待未來改建後的林邊車站囉。本站附近有林邊夜市、福記古厝、海產街、水源地及河濱公園可以去探險喔。正在施工中的林邊站，因為施工，導致第二月台非常狹窄，有點危險。第七站─高雄車站(高雄市三民區) 晚上又回到高雄了，話說高雄站是全台唯一一個沒有里程牌的車站，真的是很特別。離開林邊後，再度搭上復興號區間車睡回高雄，晚上去了美麗島的光之穹頂跟六合夜市。來美麗島一定要看光之穹頂，看幾次都不會膩，而且看完痞子英雄後，來到這裡，想像劇中的畫面，更有味道了。今天晚上在這裡來有街頭藝人表演，我乾脆席地而坐，靜靜享受美好的音樂。我每次來六合都會買這家的木瓜牛奶，感覺這麼多名人加持比較有公信力，不過六合的木瓜牛不便宜，一杯要50元。(左) 離開了高雄，坐上區間車北上，我在岡山下車，買了羊肉炒麵在北上台南，和朋友享受美好的消夜時光囉！(右) 這一天晚上，我就早早睡覺，因為明天要走普快車走南迴線！還有坐上光華號勇闖台東線！第三天環島路線圖火車行程資訊(點我) 相簿有更多照片(點我) ps.因為無名版頁有限，請移駕至相簿觀賞更多照片。><" 雖然這一天車沒過枋寮，也沒有提大西瓜與甜甜的雨，這裡離我的家有300多公里遠，我卻在這裡體會到了南部人的熱情和生活態度。台北的步調總是如此匆忙，每次我一到南部總是被嫌說「走慢一點！」，來到這裡，可以感受到不同的步調，也是一種收穫！ 2010/7/17 我在屏東高雄，體會另一種人生的步調。 --------------------------------------------------- 資料若有錯誤還懇請指教:") 可惡的無名有字數限制害我只好刪掉一部份的內容... 越往南部跟東部風景真的是越來越美麗...^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.29.68 ※ 編輯: taipei11827 來自: 140.119.29.68 (07/31 16:37)