[遊記] 最後耀眼43天的JR八戶站

看板railtour (鐵道旅行)作者starbuckser0 (starbuckser)時間15年前 (2010/11/11 22:07)推噓0(0推 0噓 0→)

留言0則, 0人參與討論串1/1

許多玩家都曾經過JR的八戶站，但真正在此停留的人們卻不多 JR八戶站即將完成階段性任務，卸下耀眼的終點站光芒 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/21060959 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-573.html == 牛奶杰先前有介紹過東北新幹線的新終點「JR新青森站」然而，有「新」的終點，就意味著有舊的終點將被取代而這個苦命的主角，就是JR的八戶站當東北新幹線在今年12月4日延長營運區間時服務的終點站就會從八戶站改到新青森站在乘客可以直接搭車到新青森的同時也就意味著原在八戶站出現的「新幹線與特急列車相互轉乘」之畫面即將成為絕響！講「絕響」或許有點誇飾，但其實也差不多了畢竟八戶本身的人口不多以往上、下車的使用乘客，絕大多數都是為了轉乘將來少了這些客源，車站管制區內的商店將會很難經營八戶站的新幹線候車室（待合室）就設在軌道上方好幾次在此轉車時都拍過類似的照片但因為每次都是晚上，窗上的反光始終無從避免八戶站的新幹線部份，設有兩座島式月台，四條靠月台的番線編號為11～14，目前四條番線的指示牌都是往東京方向畢竟這裡就是當前的營運終點嘛，沒有另一方向的載客列車然而，12月4日之後，13番線就將變成往新青森的列車停靠囉同樣在隔壁的第14番線，也將成為往新青森的列車使用再過個幾年，又會變成往北海道的新函館，甚至是札幌囉！其實我覺得最令八戶站不舒服的就是必需與其它車站一同加入「毀滅倒數」的行列人家是數著還有幾天要大肆慶祝，八戶的情境則剛好相反八戶站擔任東北新幹線的這一任終點站是始於2002年的12月1日，新幹線從盛岡站延長至此當時可是新幹線第一次踏入青森縣的轄區呢我想我未來仍有機會經過八戶，但大概就是待在新幹線車廂裡了甚至列車連停靠都免了，直接呼嘯而過咧階段任務即將完成這人潮洶湧的畫面，將是我對JR八戶站永遠的記憶喔，對了，標題的倒數43天是指取材那天開始算為文的今天，只剩23天了...... 題外話，明年春季也將有另外一個車站重演類似八戶站的命運那就是九州新幹線的新八代站隨著九州新幹線博多=新八代=鹿兒島中央的全線開業原本在新八代站同月台上便可互相轉乘的畫面真的會成為絕響（註）八戶、新八代...... 是不是「八」字輩的新幹線車站都這麼苦命呢？註：新八代的新幹線列車，與特急列車就在同月台的兩邊轉乘　這樣的方式在日本只有這個新八代站有　撇除迷你新幹線不算，其它地方轉乘新幹線都必須進出改札口　以確認旅客真的有買新幹線之車票（或持有同效力的PASS） == 取材時間：2010-10 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.121.121 ※ 編輯: starbuckser0 來自: 59.104.121.121 (11/11 22:07)