[閒聊] 台鐵歸來-西勢、潮洲-枋寮車站
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1DldCXG3 ]
鳳山-屏東(Railway版#1Cp3SwKi)與竹田站(Railway版#1BKmKKu1)之前拍過,
這次花兩天的時間,造訪屏東線上的其他車站
第一天
莒光41 松山23:18→高雄05:58
莒光91 高雄06:40→西勢07:18
區間135 西勢08:39→潮州08:51
區間138 潮州09:20→歸來09:42
區間139 歸來10:42→麟洛10:46
區間141 麟洛12:29→南州13:04
區間143 南州14:40→林邊14:51
區間146 林邊15:12→鎮安15:17
區間148 鎮安16:50→崁頂17:04
區間150 崁頂17:48→高雄19:03
第二天
區間135高雄07:50→佳冬09:21
區間137佳冬10:22→東海10:27
區間139東海11:48→枋寮11:55
區間142枋寮12:36→高雄14:23
自強1152高雄15:30→松山19:50
台鐵西勢站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=30
三等站,原有一岸與一島式月台,但高架化工程把一股鐵道拆除
所以現在變成兩個岸式月台,以地下道與車站大廳相連
車站外牆用磁磚拼貼成拱門的意象
台鐵潮洲站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=31
三等站,跟西勢一樣,原有一岸與一島月台,但高架化工程拆除一股鐵道
所以現在變成兩個岸式月台,以地下道與車站大廳相連
候車大廳內貼有屏東潮洲計畫的願景圖,未來會設立潮洲車輛基地
大廳內有台鐵本舖進駐
台鐵歸來站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=34
招呼站,一個岸式月台,無站房,只有遮雨棚,入口處用柵欄阻擋車輛進入
車站旁的高架化工程正如火如荼的進行中
台鐵麟洛站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=35
招呼站,一個岸式月台,無站房,只有遮雨棚,入口處用柵欄阻擋車輛進入
但另一處只用禁止進入的標誌阻擋,腳踏車還是可以騎上月台
月台已加高,車站周邊的空地雜草叢生,入口處有鳥造型的擺飾
此外,未來高架化的車站在原車站旁,月台雨棚已見雛形
台鐵南州站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=36
三等站,兩個島式月台,以地下道與車站大廳相連
二B月台停放報廢貨車,月台附近有軌道通往南州糖廠
車站內已看不見兩種軌距的混合軌
南州糖廠 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=40
位在南州站的東北方,已無遊園小火車,廠內規劃為花卉、冰品及烤肉區
園區內可見兩種軌距的混合軌,以及廢棄的行車控制室
台鐵林邊站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=65
三等站,原有一岸與一島式月台,但高架化工程把一股鐵道拆除
也把二月台的雨棚拆了一半,結果變成兩個岸式月台
月台以地下道相連,第一月台直接與站房相連
車站外牆有林邊溪橋與林邊車站改建計畫的願景圖
台鐵鎮安站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=67
招呼站,目前剩一個岸式月台,站房也已經拆除
月台東邊樹林間有個小月台,西邊則有被雜草淹沒的廢棄東港線轉乘月台
廢棄的東港線分叉處在車站南方,過平交道不遠處
雖然靠近鎮安這一帶的鐵道看起來尚完整,但有些枕木已經腐朽
不過到了原大鵬站附近後,往東港方向的鐵道已被雜草淹沒
台鐵崁頂站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=68
招呼站,一個岸式月台,無站房,有月台遮雨棚外
此站為屏東線所有招呼站中,唯一有設洗手間的車站
車站北端為平交道、南端路線彎曲,西側有稻田、但東側為一片雜草
台鐵佳冬站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=76
簡易站,原本有一岸與一島式月台,月台上雨棚的「佳冬」字樣以磁磚拼貼
但目前只剩一島式月台使用,以地下道與車站大廳西連
車站正面除了壓克力「佳冬車站」外,上方還有鐵製「佳冬車站」字樣
周邊有國定三級古蹟:西柵門、蕭家洋樓(日軍招待所)、蕭家祖屋(古厝)等
台鐵東海站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=90
招呼站,一個岸式月台,無站房,只有遮雨棚,月台北端有東海站界標示
車站西側有魚塭,南端有平交道、北方亦有平交道且路線小轉彎,適合拍車
月台上的佈告欄用竹子製作,車站名稱看板也重新製作
入口處只有一半用柵欄阻擋車輛進入,連外道路路面上有彩繪圖案
台鐵枋寮站 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=alanchung&book=95
三等站, 兩個島式月台,以地下道與車站大廳相連,車站東北端有轉車台
不論在月台地板、列車車廂指引、車站大廳與站前廣場,都可見黑珍珠意象
車站大門為拱門,拱門上有 蔣公銅像,出車站左手邊為枋寮F3藝文特區
後記
有些人曾問說,為什麼執意坐火車,不坐公車去造訪各車站?因為:
1.有些地方的公車,只會列出發車站的時刻表,並不會列出各站的時間
即使有列出來,公車若是提前到站,會不會準時開車?還是到了就開?
火車就沒這個問題,火車只有準點與誤點,不會提早開
2.坐公車無法觀賞沿途風景,有些地方坐火車才能拍得到比較好的照片
3.我就是喜歡坐火車╮(╯_╰)╭
目前全台火車車站剪影,只剩南迴與花東線了,待存錢後找時間搭火車造訪
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我的鐵道車站剪影 http://www.wretch.cc/album/alanchung&cid=9 請多多指教
高鐵車站剪影 目前已全部完成
台鐵車站剪影 目前已完成:
縱貫線北段全(基隆-竹南)、新舊山線全(造橋-成功)、海線全(談文-追分)
縱貫線南段全(彰化-高雄)、屏東線全(鳳山-枋寮)、宜蘭線全(暖暖-蘇澳)
北迴線全(永樂-花蓮)、支線全(平溪、林口、內灣、集集、沙崙)
南迴線(枋野、多良)、花東線(新舊台東、馬蘭)
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※ 編輯: alanchung 來自: 210.60.122.12 (05/02 17:17)
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