[遊記] 一個人慢旅行<二>海線:清水王塔&追分車站

看板railtour (鐵道旅行)作者sming (沒禮貌的人很討厭)時間13年前 (2012/02/03 17:23)推噓1(1推 0噓 6→)

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網誌有圖無音樂版 http://smingdd.pixnet.net/blog/post/251526500 ---------------------------------------------- 一趟慢旅行沒有計劃沒有安排走完一站想著下一站 ========================================== 區間 2608 成追線台中1108 -> 苑裡1218 $79 * 區間 2531 海線苑裡1425 -> 清水1446 $34 * 區間 2533 海線清水1546 -> 追分1610 $26 * 區間 2623 成追線追分1701 -> 台中1721 $19 ========================================== 這趟慢旅行的主要行程已經結束本想再往北至崎頂但又怕春節搭不到車回家而作罷就往回程隨意挑個有興趣的車站下車晃晃想搭2623成追線回台中中間有兩個時間點可以下車所以清水就是萬中選二海線的通霄以南都算是人口比較多的地方車班也較多未到達清水以前對它的印象也只有米糕迅速google決定來去王塔(事實證明我好像錯了?) (圖) 清水我只給一句評語: 逼死自己的清水車站~ 何來由? 因為下班車的1hr時間我必須走到1.5公里外的王塔吃一碗米糕再走1.5公里回車站不是慢旅行嗎? 可能突然腦袋的筋接錯條我就這麼用飛奔的速度找尋王塔米糕走得很趕也無心品嚐米糕的美味更無力看看延路的景色一心趕著時間 (回家後又從幾位友人得知阿財比較好吃 google大神姑狗什麼? 我這又是何苦呢?) 再度回到區間車上至少讓自己冷靜點先把腦袋的筋接回來XDDD 繼續前往下一站: 追分車站 (圖) <追分>是我到訪的第三座海線木造車站也許有股力量驅使我把五座木造車站都走完海線的五座木造車站建於同時期也只用同一個構造圖所以它們長得很類似追分車站建於1922年10月依舊是日式車站的檜木建體 (圖) 看到一整排的滅火器不僅會心一笑呵~這裡最怕的就是無情大火了 (圖) 相同地址卻不同規格的門牌不知舊門牌是否故意保留留下新舊時代的反差車站裡的長排木椅對應著自動售票機在講求科技與便利的現今人們卻也矛盾的急欲保留那些歲月的痕跡到底什麼該留而什麼不該留? 每個人心中的衡尺不同只覺得這些寶貝似乎漸漸地消失不同於海線其他木造車站追分在"追分-成功"的渲染下聲名大噪 (圖) 就連車站圖章就有N個很有秩序的擺放在木桌上隨著下班列車的時間越來越接近等車的人潮也越來越多 80%的遊客甚至我也被手握30串<追分成功>車票的旅人嚇到 (圖) 這裡沒有地下道也沒有天橋跨過長長的車軌踏上第一月台站長沒有出來收票任由四散的遊客在車軌與月台上遊走忘情拍照外也得注意安全澄紅色的太陽在遠方逐漸低頭列車劃過夕陽餘輝駛進月台車上滿載回家回鄉的乘客慢遊半日道聲新年快樂我也趕上回家的腳步 (記於 2012/1/20) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.170.105.177