[遊記] 50mm 走埃及(一)從台北到開羅
部分照片來自 facebook,建議在部落格直接看圖文版:http://bit.ly/bOgVvv
去埃及的決定下得匆忙,但不隨便,埃及絕對值得走一趟。
這次還是帶著三台相機出門, Nikon F100 主要用在白天拍景,也帶了一些不同的底片玩
玩(搭配唯一一顆 50mm f/1.4D 的鏡頭,也沒有閃燈), Panasonic LX-2 主要是隨拍
記錄,也用在光線比較不足的場合,而 Vivitar ultra wide & slim 則單純是要把裡面
剩下的幾張拍完。
但一個人只有兩隻手,跟團的拍照時間無法和自助旅行相提並論,所以 10 天行程最後挑
出來的照片反而比上次去京都 5 天還少,另一個原因是有些畫面我會不只拍一張,想要
避免上次在祇王寺的小小遺憾,所以重複的照片也不少。
雖然埃及的歷史很長也很精彩,尤其是法老時代,但這次遊記我想以照片為主,歷史的部
分不會像京都遊記那樣著重,如果你對埃及(法老時代)的歷史很有興趣,或手邊剛好有
相關的書籍,不妨對照著看,或上網 google 也可以,不然,放鬆心情看看照片也不錯,
雖然照片不一定拍得好。要是對照片有興趣,可以連到 flickr 看看 tag,有比較多資訊
。
Day 1: Thu 2010-06-10
台北、仁川、塔什干、開羅
這次旅行社是搭配大韓航空的方案,所以從台北往東到仁川(Incheon)轉機,再往西,
先在烏茲別克首都塔什干(Tashkent)加油,再往開羅。
台北到仁川這一段坐華航的飛機(code-sharing),有個人娛樂系統加上時間較短,所以
不無聊。仁川機場裡除了免稅商店,有個「韓國傳統文化體驗中心」,我覺得是很好的觀
光、文化行銷的方式。在這裡,如果你的時間足夠,會教你做一些簡單的手工藝品,像是
髮箍和扇子,也可以穿傳統的韓國服飾照相,每隔一段時間還會有人表演傳統音樂節目。
體驗中心不是只有一兩處,整個機場裡面每隔一段距離就有一個,數量很多。
http://bit.ly/9bhwKi
http://bit.ly/d44LLd
在仁川改搭大韓航空的飛機,到塔什干的飛行時間是 6-7 小時,但沒有個人娛樂系統,
除了睡覺吃東西之外,就把臨時買的 Lonely Planet 的《埃及》拿出來惡補(這本書適
合自助者,不適合我這種跟團的)。韓航的飛機餐有一次有拌飯可以選,把白飯、油、配
菜和不會很辣的辣椒醬通通扮在一起,附上海苔湯,這是我吃過最好吃的飛機餐了。
http://bit.ly/an20Ey
接近塔什干時,地面的景色很不一樣,一塊一塊很整齊的田,但顏色總覺得偏黃了點。
http://bit.ly/cPXSUK
塔什干的機場很陽春,沒看到空橋,下飛機後由接駁車載到航廈,航廈也很小,免稅商店
只有兩間,但我們停留的時間也不長。時間是傍晚日落時(晚上七、八點),再次上飛機
時拍了塔什干機場的日落,遭到地勤人員制止,領隊 Anita 說通常機場裡(出了航廈,
在走上飛機的樓梯上)不會讓人拍照,還好他沒有要我刪掉照片。
http://bit.ly/cshYjz
從塔什干到開羅是往西飛,而太陽也往西沈,因此在飛機上覺得日落的時間好長,彷彿我
們像夸父一樣地追日。
http://bit.ly/cQcLro
但天終究要黑。我聽了 Anita 的建議,在這一段飛行時間盡量不睡覺,幸運的是我坐在
窗邊,所以除了拿書惡補之外,很多時間我就只是呆呆的看著 30,000 英尺下的夜景,很
漂亮,城市因為燈光而顯示出形狀,有的大有的小,有的遠有的近,有時久久不見一個,
有時一來好幾個,每個形狀都不同,市區的光點非常集中,加上聯外道路,看起來就像是
神經元和突觸一樣(我沒唸過多少生物學,有錯還請指正)。我就在空中,看著一個城市
接著一個城市。
埃及的貨幣是埃及鎊,簡稱埃鎊,而新台幣和埃鎊無法直接兌換,必須透過美元,1 美元
約 5.5 埃鎊,1 埃鎊約 5.5 新台幣,1 埃鎊又等於 100 piastres(我把它理解成埃及
的 penny)。因此 Anita 要大家先在台灣換好美元。
抵達開羅是半夜 12 點左右,出關拿行李後的第一件事是找銀行換錢。由於時間已晚,機
場內可以換錢的櫃臺只剩一個,而且跟我們說只接受至少 50 美元的兌換,所以我就換了
50 美元。後來發現埃鎊在當地有多種縮寫,最常用的是 L.E.,是法文 livre
égyptienne 的縮寫,意思是英文的 Egyptian pound,其他也會看到 E£、£E 和 E.P.
。埃鎊的紙鈔和硬幣樣式可以看這裡。
雖然踏出機場已是凌晨,但從機場到 Zoser 飯店的路上是大塞車!因為當時是星期四晚
上,而埃及(伊斯蘭國家都這樣?)的週休二日是星期五和六,再加上白天太熱,連埃及
人都覺得太熱,所以晚上全都跑到街上來了,路上滿滿的都是人和車子,司機們會用喇叭
和遠光燈不斷催促著前面那一輛車, Lonely Planet 認為「他們互相體諒彼此的憤怒」
。
此時也見識到埃及人過馬路的方式,真是搏命演出,因為路上很少紅綠燈,所以儘管車
子已經把三線道當成五線道在開了,要過馬路的行人仍舊直接穿越,免不了喇叭聲此起彼
落,在外人看來真是險象環生。
夜晚的開羅就像爵士樂一樣,即興卻又有規律。這段影片是在遊覽車上拍的,時間接近凌
晨 1 點。
http://bit.ly/da0aG3
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