[遊記] 台鐵郵輪西拉雅1日遊(2011.12.10)
這次的台鐵郵輪行程我不是很滿意，
花太多時間在坐車上面，
如果把午餐時間也扣掉的話，
真正參觀兩個景點(曾文水庫大埔情人公園與鹿陶洋江家古厝)的時間，
竟然只有一個半小時左右，非常誇張。
當然午餐地點歐都納山野渡假村風景不錯，
比較早吃完的人可以到附近隨意逛逛，
像我吃完後就又逛了約半小時時間
(算是粗飽型的自助式中餐，所以我不想吃太多)，
但這樣加起來也只有兩小時左右，
不計算我為了到台中火車站搭乘台鐵郵輪的台北往返台中車程，
只計算台鐵火車與接駁車坐車時間竟然花了快七小時。
雖然客運接駁部分是交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處，
為了辦他們規畫的大埔瘋單車活動免費提供的，
讓民眾可以只花799元買到內含台中善化來回莒光號
郵輪列車車資與歐都納自助式中餐的郵輪車票，
就算這部分不需自費我還是覺得活動設計得不好，
令人不是很愉快。
不過因為安排的曾文水庫與鹿陶洋江家古厝我的確沒去過，
也算是去開拓視野，
只是下次再有類似活動，行程也是排得這麼緊湊，
我就不會參加了。
另外，
台鐵郵輪行程結束回到台中火車站才晚上六點半左右，
我覺得不必太早回台北，
也不需像早上為了趕八點六分於台中火車站開車的台鐵郵輪，
只能單程花700元搭六點三十六分台北發車的高鐵103車次，
決定搭客運中我最滿意的和欣客運，
而台中的國道客運轉運重心並不在火車站附近，
而是在靠近高速公路的朝馬，
我覺得又要換公車實在很麻煩，
最後選了在火車站附近發車的和欣台中往板橋班次。
本來是選晚上七點四十分的班次，
出發前兩天才突然決定要多花點時間逛逛看地圖不算太遠的台中公園與一中街夜市，
所以把回台北的班次改成八點十分。
這樣一改雖然讓我多了半小時逛夜市及公園，
但也讓我差點回台北後得搭計程車回家，
因為和欣客運坐起來雖然很舒適，
不過從火車站發車的班次在上高速公路前會在市區繞了快五十分鐘，
還會去朝馬載乘客，
抵達板橋新埔捷運站已是晚上十一點十分，
超過我原先預估的時間快一小時。
而新莊人因為捷運施工延宕多年，
很多新莊人很像二等國民必須於寒風中在新埔捷運站外大排長龍等８０２公車，
第一班來的公車沒擠上，
等到十一點三十五分第二班８０２末班車來才搭上，
坐到輔大轉車已是十一點五十五分，
驚險的在五分鐘後搭上最後一班回泰山的公車，
再晚一點我就要多花一百多元計程車費了。
難怪我查詢和欣客運週日台中往板橋班次，
晚上八點十分開始的班次就跟週六時段一樣是促銷價，
原來是回到板橋就快搭不到公車而必須要做促銷。
這樣也算學到一次經驗，
下次到台中玩的話就會把時間算得更精準，
不要再像這次一樣匆忙了。
本次旅行附有文字說明的多張照片(照片有依時間先後排序)，
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※ 編輯: taiwanlaws 來自: 111.80.20.187 (12/12 18:05)
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