[遊記] 2010台鐵郵輪聖誕花東花海行(12/25)

看板travel (旅遊板)作者 (廢人廢文廢推侵害公益)時間14年前 (2011/12/25 15:53), 編輯推噓0(000)
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這個一日遊行程是去年聖誕節去的, 轉眼就過了一年,因為過去一年太忙, 拖到今天才強迫自己寫完遊記,當作今年聖誕節應景用Orz 本次旅遊照片請點選 http://1225.Railways.tw 瀏覽(已依時間先後排序) 這次參加的台鐵郵輪「繽紛聖誕-花東花海行」活動, 是我這個鐵道迷生平第二次參加台鐵郵輪行程, 距離2010年9月中旬第一次參加的南迴祕境之旅相隔只有三個多月。 其實我查詢台鐵網站的郵輪行程資訊, 第一次看到這個活動的行程說明時,並沒有衝動想報名, 因為過去在冬季時坐過好幾次花東線火車或自行開車經過花東花海區, 台灣其他以花海為觀光號召的景點也去過不少, 加上當時把注意力全放在郵輪列車的跨年迎曙光活動。 因此,在開放訂票的第一時間我並沒有加入搶票的行列, 而是過了幾小時才好奇上網查詢,發現票已被訂光。 後來又多看幾次行程說明後,才漸漸改變對這個活動的看法, 因為行程除了安排參觀花海外,還有到我沒去過的羅山泥火山與大魚池, 另外也有火山豆腐製作體驗活動,不會太單調。 在出發前幾天,我抱著隨緣的態度再試訂看看是否有退票流出的票, 結果很幸運的訂到一張票,隔天我就到台北車站付款取票, 等待12月25日星期六聖誕節的到來。 由於要在早上六點二十六分於台北車站搭乘郵輪列車, 精算家裡到車站的車程後,我最慢要在五點四十分搭到公車。 在天還沒亮的清晨五點半,我到家裡附近的公車站牌等公車, 沒想到卻開始上演一個小時的追火車驚魂記。 公車於五點三十三分接近站牌,我依往例把手舉高示意要搭車, 但不知是站牌剛好是在路燈照明的死角過於昏暗, 還是駕駛已習慣該時段無人搭乘而未特別注意在路邊招車的我, 公車竟然就在我面前疾駛而過,令我當場傻眼! 因為太久沒有搭公車過站不停的經驗(唸高中時倒是很常被過站不停, 因為當時某家客運的部分惡劣司機會故意不載持月票搭車學生), 等我回神公車已遠離。 我只好繼續等下一班公車,不過等到五點四十分還是沒有公車來, 這時我開始心慌,查了智慧型手機的公車動態, 發現想搭的公車還要等好一陣子才會到, 當下決定改搭其他公車到公車班次較多的新莊再換車。 五點五十分坐上公車,還是一直緊盯手錶, 到輔大時發現想搭的公車就在後頭,馬上下車換搭該公車。 上車後我一直緊盯手錶, 上了淡水河的中興橋時我決定一下橋就下車改搭計程車, 因為已來不及趕上在台北車站搭車的時間, 必須搭計程車到下一個停靠站松山車站。 很快的攔到計程車後, 我沒跟司機說我趕火車, 不過司機在下雨天開車的速度也是快得驚人, 到下高架道路時司機才知道我的火車快開了, 還對我說早點跟他說的話他可以開更快,大家都叫他飆車高手。 司機下到平面道路後發揮精湛的開車技術, 成功讓我在火車抵達月台前十秒到達月台等車, 雖然花了兩百多元的計程車錢, 但我覺得這個計程車錢花得滿值得的, 要是沒趕上松山車站的班次的話, 下一個停靠站就是七堵車站, 接著就直接開往花蓮車站, 我不是要多花好幾百元趕去七堵車站,不然就得放棄當天的台鐵郵輪行程。 上了台鐵郵輪後,發現座位幾乎都坐滿了, 似乎只有我隔壁是空位而已,我又可以買一張票坐兩個座位了。 車上有不少五十歲以上的人,第二大族群則是帶就讀小學孩子的親子檔, 年輕人很少,我發現這類的台鐵郵輪行程都沒有什麼年輕人參加, 鐵道迷對這種行程重點是下車後改搭客運到別處旅行的行程也不是很有興趣, 他們很多人只對車站及火車有興趣而已。 火車於九點十分前後抵達花蓮車站,停留十幾分鐘做柴電機車頭的更換工作, 隨後又繼續往南開。 當天台北的天氣很差,一直下著時大時小的雨, 同事參加單位辦的台北花博參觀活動, 聽他們說整天都在下雨, 花蓮以南的地方天氣則很好,有時陰天有時出大太陽。 在往富里車站前進的途中, 台鐵工作人員有應景的扮成聖誕老人發送給乘客糖果餅乾, 車上播音系統也同時放著聖誕歌曲。 因為郵輪列車等級是莒光號加上花東線是單線的關係, 從花蓮南下一路上遇到好幾次因待避或交會而臨時停車的情形, 到富里車站已接近十一點半。 車上旅行社隨車人員將郵輪列車乘客分成四組, 有兩組的乘客先參觀基督教長老教會富里教會的老建築及富里花海, 另兩組乘客則先到羅山泥火山、大魚池及火山豆腐DIY店家, 之後再互調參觀地點。 我們這組乘客第一站先到基督教長老教會富里教會, 由於我不是基督教徒,對教會牧師的解說不是很有興趣, 就隨意在教堂四周拍拍照, 等搭車時間到再上車往下一個景點-富里花海前進。 這次參觀的富里花海位在台九線旁的富里鄉農會農特產品展售中心旁, 因為正值中午用餐時間, 攜家帶眷的郵輪乘客都先去解決民生問題, 我則決定趁大家都去用餐人比較少的時候先去花海區拍拍照, 等大家用餐完我再去吃午餐。 之前寒假環島旅行時沿途都會看到一些花海, 但都沒有停下車參觀拍照, 這次近距離接觸富里花海, 其實沒有我想像中壯觀, 有些花可能日照過度或水份不足的關係還枯萎了。 大約逛了四十分鐘, 我上農特產品展售中心的二樓餐廳用餐, 生意超乎我意料的好, 有些種類的便當還賣完了要等一些時間, 我點了80元的雞腿便當來吃。 富里以稻米品質優良聞名全國, 所以便當的重點便在它的米飯,菜色倒不是重點。 不過我這個人向來不太會區辨什麼是美食, 基本上只要不要太離譜或我排斥不吃的食物,我的評價都差不多。 吃完午餐後我到樓下的展售中心買了米麩帶回家, 很多婆婆媽媽在採購白米, 不過我家因為很少煮飯,而且白飯幾乎都是我媽帶他們食品工廠用剩的白飯煮的, 所以我也不打算宅配白米回家。 一點半左右上了接駁車,繼續往第三站-羅山泥火山及大水池前進, 不到十五分鐘就抵達大水池, 就是一般山裡常見的水塘,導覽員為郵輪列車乘客沿途解說植物生態, 並沿著步道往泥火山前進。 到了泥火山後, 發現就是一小塊沼澤地,有些氣泡冒出, 導覽員用打火機點了好幾次才冒出火花, 沼氣的存量顯然不是很多。 參觀完跟我想像有一大段差距的泥火山後, 我們走了一小段山路到製作泥火山的店家, 因為場地的關係, 一組乘客被分配到"大自然體驗農家", 我們這一組則被分配到"溫媽媽火山豆腐"。 一個年輕的小姐示範火山豆腐的製作過程, 他們豆腐用的滷水取自當地泥火山, 所以稱為火山豆腐, 所謂的DIY,其實就是讓乘客去攪動鍋中的豆腐半成品, 最後大家再一起分享做好的豆腐。 我刻意不沾醬油吃,覺得味道比一般豆腐澀一點, 有些乘客還到店家裡面另外點了一些豆腐料理來吃。 在"溫媽媽火山豆腐"停留約一小時, 下午三點五十分搭上接駁車,往富里車站前進。 十五分鐘後抵達富里車站, 在車站前拍了一些紀念照後, 就搭四點二十多分開車的郵輪列車,準備回台北。 車上工作人員發送富里鄉農會送的一小包富麗米當紀念品, 我另外花了八十元買了個鐵路便當當晚餐。 郵輪列車一樣在花蓮車站停靠換機車頭, 因為車程實在太久, 不少乘客都到車站大廳晃晃活動筋骨或採購物品, 我也順便拍了花蓮車站大廳的聖誕裝飾。 回程從富里到台北一樣遇到不少次待避及交會列車, 抵達台北車站時都接近晚上十點了, 覺得這次郵輪行程花太多時間在火車上, 不過因為在富里的景點停留時間也不算很短, 該玩的景點及活動也都有玩到,還在可接受範圍, 行程整體來說還算滿意。 -- 我的個人部落格 http://www.justice.tw 全中文網址 http://法律.台灣 分享一些我對網域名稱、黃金門號、法律及教育的觀察,以及自助旅行遊記,  也放了八千多張我到台灣各地旅遊拍的風景照(含鐵道相關照片),歡迎瀏覽。 直接打我的ptt同名帳號網址也連得上啦~ http://www.taiwanlaws.com -- ※ 編輯: taiwanlaws 來自: 111.81.47.145 (12/26 19:28)
文章代碼(AID): #1EzjP-_p (travel)
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